Не знал что ховер раллийная машинаИтак, какие способы повысить "ралийность" Ховера?
Установка турбины,замена тормозной системы ,замена стабилизаторов,достаточно?что-то еще?
Не знал что ховер раллийная машинаИтак, какие способы повысить "ралийность" Ховера?
Установка турбины,замена тормозной системы ,замена стабилизаторов,достаточно?что-то еще?
Ничего не менял, сток. Дорогу держит отлично, не колбасит, на скорости 110-120 вообще сказка. Да, по вопросу, хорошую резину, а самое главное мозг во время включать!ayam
Есть еще время для выбора. Я больше 110 стараюсь не ездить, только в момент обгона.
1. Просто прочел опыт некоторых владельцев, что после замены штатных амо и пружин машина ведет себя ощутимо лучше, чем в стоке.
2. Естественно, слики не ...
Ну мне мотор в основном нужен для уверенного обгона, например с 80 до 120 км/ч.Shevron Кто ездит до 110, тому и слабый мотор не помеха, один минус в минус)))
На следующей неделе поставлю лифткомплект каябовский от Гриши, проверю, насколько лучше/хуже будет.
Но и сейчас управляемость хорошая, не хуже, чем на моей астре, ...
Отъездил зиму на штатном купере...никуда не бросает,при сильной заснеженности на дороге,включаю пп и голову...
как неуправляемый болид....Скоростной режим-очень важный аспект и ввиду того,что ЦТ высокий,то в поворотах очень осторожно....Имеет склонность сноса передка при пп и заноса задней оси на з\приводе.Ховер себя ведет на льду и заснеженной трассе.
как неуправляемый болид....Скоростной режим-очень важный аспект и ввиду того,что ЦТ высокий,то в поворотах очень осторожно....Имеет склонность сноса передка при пп и заноса задней оси на з\приводе.
Коллейность то же не очень..может вынести...
В ...
Да....Врет?
неожиданный вопросЯ бы советовал забыть про полный привод на дорогах общего пользования,на Ховере его нужно использовать только в труднопроходимых местах,а так ездить на заднем приводе,при заносе сбрасывать газ и работать газом поплавнее и у вас все получится
На зажигалках не ездил но уже вторую зиму езжу не выключая ПП и радуюсь тому как хорошо управляется машина даже на скользком покрытии, плюс еще в том что если слишком резко дать газу на полном приводе то занос минимален и машина быстро выравнивается а на заднем может заднюю часть унести в соседнюю полосу или развернуть.неожиданный вопрос
а дизель с мкпп идентичен в зимнем вождении с зажигалкой?
Тебе можноуже вторую зиму езжу не выключая ПП и радуюсь
На заднем приводе резко газ давать нельзя,запомни это!если слишком резко дать газу на полном приводе то занос минимален и машина быстро выравнивается а на заднем может заднюю часть унести в соседнюю полосу или развернуть.
Это смотря какой дизель,разница есть на любом дизелеа дизель с мкпп идентичен в зимнем вождении с зажигалкой?