Стучит подвеска
Отправлено 22 июля 2015 - 18:23
Отправлено 22 июля 2015 - 18:54
Отправлено 23 июля 2015 - 07:35
Отправлено 23 июля 2015 - 09:44
Но может и в подвеске где скрипит,машины то у нас разные
Сообщение отредактировал Д.А.В: 23 июля 2015 - 09:47
Отправлено 23 июля 2015 - 11:24
Отправлено 13 августа 2015 - 15:03
Отправлено 03 сентября 2015 - 13:28
У нас сзади как раз стойки. И многорычажка. Им ничего не мешает существовать вместе :).
У меня стуков никаких почему то больше нет. Зато появился какой то громкий скрежет во всей подвеске при переваливании через неровности на низкой скорости и раскач...
Такая же беда и у меня пробег 10500 км. при езде по неровным дрогам ухабы, переломы и т.д. тоже скрежет как будто кузов при скручивании скрипит,
звук идёт сзади и только когда скручивает кузов по прямой в ямах такого нет только при перевалки с одного бока на другой
Отправлено 03 сентября 2015 - 18:42
У меня больше ничего не скрипит Теперь отчетливо громыхает спереди на всех неровностях. Причем, самых мелких, типа трещин в асфальте. Крупные может проходить беззвучно. Хотел поменять сначала втулки стабов. ЗАказал от хонда црв(20мм и 19мм)- не подошли. У нас диаметры стабов соответствуют црв американке, т.е. 23 и 20мм. Заказал новые втулки-жду. Если после замены громыхание не пропадет- буду менять стойки стабов. Думать, что это шаровые, рулевые или, не дай бог, рейка пока боюсь.Такая же беда и у меня пробег 10500 км. при езде по неровным дрогам ухабы, переломы и т.д. тоже скрежет как будто кузов при скручивании скрипит,
звук идёт сзади и только когда скручивает кузов по прямой в ямах такого нет только при перевалки с одного...
Отправлено 23 октября 2015 - 20:51
Отправлено 23 октября 2015 - 22:36
Отправлено 24 октября 2015 - 06:41
Поздравляю). Может, все таки, проставки 20мм?Поменял стойки по кругу с проставками 20 см,стойки стабов от Honda,рулевые наконечники от Honda, шаровые от Honda. Теперь другое дело !!!
Как рулежка, управляемость?
Я так понял, приговорили только рулевой наконечник. Для чего перетряс всю подвеску? В тихоря собирается хонда?
Какие стойки стали выбором в итоге?
Отправлено 24 октября 2015 - 08:06
Стойки перед Monroe,Зад Kayaba ,плохой был правый наконечник - остальное заодно. пробег 60 тыс.Поздравляю). Может, все таки, проставки 20мм?
Как рулежка, управляемость?
Я так понял, приговорили только рулевой наконечник. Для чего перетряс всю подвеску? В тихоря собирается хонда?
Какие стойки стали выбором в итоге?
Отправлено 24 октября 2015 - 17:04
Да ничего не брякает проставки 30 мм и больше ничего.Други, вы хоть всю подвеску по кругу замените, всё равно будет брякать и стучать, конструктив такой и не только на ваших машинах, жаль но такова объективная реальность и ничё с этим не поделать
Отправлено 24 октября 2015 - 21:45
судя по всему виной пробоям последний сантиметр -полтора хода штока стойки, его то и зажимают проставки.и каким образом проставки убирают стуки-бряки?
Отправлено 26 октября 2015 - 18:30
Отправлено 17 января 2016 - 17:06
Отправлено 22 января 2016 - 07:56
Наткнулся на какие то дешевые передние стойки KORTEX KSA094STD ,как вариант для установки,какие у вас мысли господа..стоит ли..?
я думаю если менять то на Кояба а дешевые вместо китайских думаю выброс денег
Отправлено 28 мая 2016 - 06:13
В прошлом году отписывался о стуках и скрежете в подвеске, особенно, при повороте руля. На низкой скорости. Объехал кучу сервисов-все разводили руками, мол, подвеска в идеале. Самостоятельно заменил все втулки стабов и стойки стаба спереди- стало несущественно лучше. Проездил так почти год, благо, проблема не прогрессировала. Вчера, в отчаянии, заехал еще в один сервис- крутили машину и так и эдак, но, слава Богу, определили люфт в переднем сайлетблоке правого рычага. Сказали сайлент под замену. Попросил затянуть- головка винта сорвалась аж с искрой. И люфт прошел! Как и все посторонние звуки в полвеске.
Наконец то, я снова наслаждаюсь абсолютной тишиной работы подвески! Теперь я снова люблю свой автомобиль)
Оказывается, косяки при сборке есть не только при российской сборке. Китайцы тоже косячат. Нашли бы люфт сразу- сэкономил бы кучу денег на стойках, втулках, опоре стойки и множестве повторных диагностик.
Читают эту тему: 3
(-
Ahrefs (1)