Марки антифризов
Отправлено 19 сентября 2012 - 15:58
Отправлено 19 сентября 2012 - 17:49
Отправлено 19 сентября 2012 - 17:51
Сообщение отредактировал николай.кимры: 19 сентября 2012 - 17:56
Отправлено 19 сентября 2012 - 21:32
А что сейчас руководства по эксплуатации перестали с машиной выдавать?....полный шизец!купил машину, залит заводской антефриз, не хватает в раширительном кто знает какую марку заливают
Отправлено 29 сентября 2012 - 19:40
сегодня был на ТО у официалов(ирито) долили литр *антифриз x-freeze зелёный* 150руб. а масло GULF TEK PLUS 10W40купил машину, залит заводской антефриз, не хватает в раширительном кто знает какую марку заливают
Отправлено 29 сентября 2012 - 19:54
Отправлено 29 сентября 2012 - 23:01
Ваш комент поднимает волосы на макушке)))я два раза уже доливал тосол, зеленый, затем антифриз красного цвета, жду последствий, хотя тесть заверил меня, что так можно
НО знакомые слесаря тоже заверили..что мешали в тару слив с разных авто и цвета, а потом залили к себе в авто и гоняли год..проблем не было...
НО я все равно против таких экспериментов!
Себе заменил жижу на красный антифриз Ликью-Молли g12 с промывкой спец., того же производителя (в инструкции написано, что можно мешать с зеленым и синим!!!)
Отправлено 30 сентября 2012 - 18:29
Отправлено 26 января 2013 - 14:54
Отправлено 26 января 2013 - 15:40
Как же без воды-то?точнее где установлен сливной кран?только отвечайте без воды....мне нужен точный ответ или ссылка.спасибо
Сливной кран чего?
У радиатора сливная пробка - нижний правый (еслм к нему лицом стоять, а, как иначе откручивать?) угол
Если чуть повернуть, то стекать будет через маленькую дырдочку, можно попасть в любую бутылку (если пластиковую защиту снять, 4 болта )
Если полностью выкрутить и вытащить, потом снять пробку заливной горловины, 5л быстро сольется.
ЗЫ
Вот сколько воды получилось и еще, небось, не на все ответил ))))
Добавлю:
1. Сливная пробка в радиаторе легко откручивается рукой
2. После слива из радиатора остается где-то 1.5л в двигателе, для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
как правило, сливают только из радиатора, потом от одного до ... сколько не лень промывают дистиллатом (продается по 5-10литров, копейки стоит) и заливают ЛЮБОЙ понравившийся антифриз.
3. штатно залит, думаю G12, светлозеленый, годность 3 года, у красного (13-го) годность 5 лет.
Как-то так :))))))))))))))))
Отправлено 26 января 2013 - 16:01
Отправлено 26 января 2013 - 16:02
Отправлено 26 января 2013 - 16:04
Отправлено 26 января 2013 - 16:16
для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
ВЫПУСКНОГО
Отправлено 26 января 2013 - 17:06
Верно, да и у впускного защиты нет ))))ВЫПУСКНОГО
ЗЫ
Планшетник, блин, гад сам вдруг правку включает и весь смысл портит
Отправлено 26 января 2013 - 17:08
Антифризы G-11 и G-12 смешивать нельзя! G-12 может быть синего, зелёного, красного (розового) цвета, а вот о G-13 ещё не слышал. Что- уже есть?Как же без воды-то?
Сливной кран чего?
У радиатора сливная пробка - нижний правый (еслм к нему лицом стоять, а, как иначе откручивать?) угол
Если чуть повернуть, то стекать будет через маленькую дырдочку, можно попасть в любую бутылку (если пластиковую защиту снять, 4 болта )
Если полностью выкрутить и вытащить, потом снять пробку заливной горловины, 5л быстро сольется.
ЗЫ
Вот сколько воды получилось и еще, небось, не на все ответил ))))
Добавлю:
1. Сливная пробка в радиаторе легко откручивается рукой
2. После слива из радиатора остается где-то 1.5л в двигателе, для слива оттуда надо снимать тепловую защиту с впускного коллектора и под ним откручивать пробку. Это очень муторно.
как правило, сливают только из радиатора, потом от одного до ... сколько не лень промывают дистиллатом (продается по 5-10литров, копейки стоит) и заливают ЛЮБОЙ понравившийся антифриз.
3. штатно залит, думаю G12, светлозеленый, годность 3 года, у красного (13-го) годность 5 лет.
Как-то так :))))))))))))))))
Отправлено 26 января 2013 - 17:49
Отправлено 26 января 2013 - 19:09
Саш....Начинаете уже доставать((((
Выкинь планшетник и пиши с компа....)))
Правда у меня то же эйсер икона таб....но мышкой я пользуюсь и виртуальной клавой...
Ошибся...поправим...какой проблем...нет проблем....)))
всё верно....в теории один для чугунных блоков...другой для люминя....G-11 и G-12