Зачем тебе парктроник-то теперь?штатного парктроника ))
По стуку ориентируйся :-)
Зачем тебе парктроник-то теперь?штатного парктроника ))
Фаркоп который сейчас установлен, будет демонирован за не надобностью, тем самыс балка бампера будет выполнять роль балки фаркопа, одновременно являясь основой силового бампера, за который уж точно не будет страшно., даже если я задом зацеплюсь за что либо высокое.Тогда может был смысл вариться к нижней части балки ради эстетики? А то получится лишний (двойной) металл, лишний вес... А так полегче, места внутри силовика больше, что дает больше вариантов исполнения хотелок в бампере (отверстия под джек, туманки, парктроники и прочее)....
))) дорого получается по стуку, я бы и камеру воткнул туды для парковки в IKEA или еще где у супермартовЗачем тебе парктроник-то теперь?
По стуку ориентируйся :-)
Сообщение отредактировал DredSFA: 13 мая 2015 - 22:11
Я б его купил, почем отдашь?)Фаркоп который сейчас установлен, будет демонирован за не надобностью
Фаркоп доработан под бодик 50 поэтому не знаю подойдет ли.Я б его купил, почем отдашь?)
А по теме, хорошо получается, молодец!
Металл 3 мм прокат горячекатанный листовой 1,25х2,5. Про вес пока что рано говорить, я его не взвешивал и не снимал еще ни разу, тем более не доварен. Даже примерно не скажу.А какой метал использовал??? И какой вес получился (хотя бы примерно)???
Если б был металл 1.5, то на вскидку вес 25кг, я по гаражной воротине ориенируюсь :-) :-) :-)Металл 3 мм прокат горячекатанный листовой 1,25х2,5. Про вес пока что рано говорить, я его не взвешивал и не снимал еще ни разу, тем более не доварен. Даже примерно не скажу.