Сообщений в теме: 39

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Доброе время суток. приказала долго жить рулевая рейка. Ховер H2 2008г. бензин. Непонятка по кодам: в инете инфа противоречивая : 3411100-K00-B1; 3411000-K00; 3411110-K00-B1 - то пишут Ховер, то Ховер 3/5 - кому верить? Экзист предлагает 3411110-K00 - брать или нет? Хэлп!

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Тебе нужна эта:
3411110-K00 (3411100-K00-A1) РЕЙКА РУЛЕВАЯ HOVER,SAFE F1,SAILOR, WINGLE в ИРИТО 18 200,00 руб.

На Н3 и на Н5 другая и рейка, и рулевой вал...

Спасибо, буду брать в Экзисте "3411110-K00" за 13345руб.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:Hover H2]

Доброе время суток.
приказала долго жить рулевая рейка.
Ховер H2 2008г. бензин.
Непонятка по кодам:
в инете инфа противоречивая :
3411100-K00-B1; 3411000-K00; 3411110-K00-B1 - то пишут Ховер, то Ховер 3/5 - кому верить?
Экзист предлагает 3411110-K00 - брать или нет?
Хэлп!

а отремонтировать.....

[Lucifer 457 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо, буду брать в Экзисте "3411110-K00" за 13345руб.

Ни ... себе! А в том же автодоке она стоит 11605,69... Однако, сильно... Или если рассматривать замену - MSG 3411110K00 Рейка с Г/У GREAT WALL Hover 2005- - , то совсем чуть дороже 10 тыр.

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Да, разбег цен впечатляет, видел в интернете и за 21000 руб. отремонтировать шансов нет: ещё не снимал, не определился погоню ли на сервис или сам буду менять (ямы нет, а стоимость работы по замене пока узнать не могу) но уже понятно по симптомам, что выкрошились зубы на рейке или червяке - люфт руля градусов на 90, закусывание и хруст в рейке. К тому же она давно уже болела ... с заменой на аналог рисковать не решаюсь - без машины тяжело, а достоверной инфы подходит/не подходит нигде не нашёл...

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:Hover H2]

но уже понятно по симптомам, что выкрошились зубы на рейке

да..остается или новая или с разбров...

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

а отремонтировать.....

Подскажите пожалуйста, какие конторы берутся ремонтировать ? У товарища течёт рейка на сайве, сказал что прозванивал конторы никто не перебирает эти рейки, только новую брать.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:Hover H2]

http://www.gidromaster.ru/ http://www.autogidroremont.ru/ их море контор таких в Москве... через поиск яндекса найдите... вот пара примеров... Наши рейки абсолютно ничем не отличаются от других... кЕтайцы нового не изобретали...

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

http://www.gidromaster.ru/

http://www.autogidroremont.ru/

их море контор таких в Москве... через поиск яндекса найдите...
вот пара примеров...
Наши рейки абсолютно ничем не отличаются от других... кЕтайцы нового не изобретали...

Спасибо, тогда сейчас позвоню и вставлю .....ему эти ссылки

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Рейка пришла/ теперь другая проблема: Вот везде читаю: откручиваем болты, снимаем рейку... Твою заногу... полез сегодня снимать... почти всё осилил - на последнем болте крепления кронштейнов, крепящих рейку к раме сдох: та гайка на 18, что повыше ШМ... каким макаром к ней подлазить??? Головка не пролазит никак, рожковый ключ переточеный из 17го сломался нафик, хорошо хоть не обернулся... Завтра пойду накидной искать... и с болгаркой не подлезть, если что... попадалово какое то прям... Официалы 6000 за замену залупили, обидно будет всё назад собирать и к ним ехать. Кто как справлялся дамы и господа?

[Oleg.29 68 сообщений Авто:Hover H2]

Попробуй найти в магазине вот такие ключи, может им удасться подлесть,у него накидная головка поворотная.http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/kombinirovannye/jonnesway/page3

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Попробуй найти в магазине вот такие ключи, может им удасться подлесть,у него накидная головка поворотная.http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/kombinirovannye/jonnesway/page3

Спасибо, таких и не видел никогда... будем искать...

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Продолжается моя эпопея с рулевой рейкой. Наконец то удалось её снять. это именно тот случай, когда отбитые от резкого срыва ключа пальцы приносят радость - гайка пошла... теперь новый сюрприз: на новой рейке трубки поменяны местами ровно наоборот. В остальном одинаковые за исключением мелких деталей. Теперь вот ломаю голову: поменять как на старой или оставить так? Особенности конструкции или распи...во??? Если не заработает как надо - снимать её второй раз будет неприятным сюрпризом... P/S: короче сам себе ответил: в интернете все фото - короткая трубка вниз, как и было на старой. Пойду перекручивать - всё таки это расп...во... изготовителя. Страшно подумать в каком подвале она собиралась, а ведь это рулевое управление... Экзист привёз её в драной коробке без единой опознавательной бумажки. Как бы её теперь нормальной смазкой набить? Что там за каку напихали? Или не стоит лезть и оставить так? Дилемма однако!!!

[Dashko 46 сообщений Авто:Hover H2]

У нас тоже скоро "кончится" рулевая рейка, слежу за темой, интересно чем Ваше мытарство закончится.)

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

У нас тоже скоро "кончится" рулевая рейка, слежу за темой, интересно чем Ваше мытарство закончится.)

Теперь у меня уже нет выбора - только дойти до конца))) Трубки поменял местами - лезть смазывать не решился, оставлю как есть. Пошёл ставить на машину...
Готовлю фотоотчёт всех мучений)))
P/S: "Кончится" она может и неожиданно, в повороте на скорости например, лучше не ждать... я еле до дома доехал, хорошо вовремя заметил закусвание руля и люфт градусов на 90... Потихоньку до дома дополз - на ходу ещё схватывало, а на стоящей машине руль крутится с хрустом, а колёса стоят на месте...

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Старую бы проверил... может и менять не пришлось бы...
Вот тут толковая доработка... как-раз по твоему случаю.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1206864#1206864

Старую, конечно, буду разбирать смотреть. Но по симптомам уверен, что выкрошились зубья. По ссылке у человека "тюки" были, а у меня руль потерял связь с колёсами на стоячей машине...
Мне без машины нельзя, на маёвку собираемся в небольшое путешествие, так что не до экспериментов - срочно нужно машину на ход ставить.
Рейку установил, завтра собирать остальное буду и прокачивать.

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

В общем кривые мозги изготовителя рейки оказались укомплектованы кривыми руками: мало того, что трубки перепутаны, так ещё и штуцера завёрнуты не по резьбе, резьбу вылечить не получилось, слизано нафик. На рейке маааааленький логотипчик нашёлся Koyo... подробности будут в отчёте. Короче я до сих пор пешеход... P/S: в старой всё ожидаемо - седловидный износ зубьев в основной рабочей части, задиры зубьев на червяке. Регулировке не подлежит, так как будет клинить в крайних положениях руля. Если бы зубчатая рейка продавалась отдельно - можно было бы отремонтировать, остальные части кроме это в нормальном состоянии.

[Вячеслав Иванович 609 сообщений Авто:Hover H3]

Привет всем, столкнулся с такой проблемой, месяц назад купил ховер 3 в ирито, при покупке не заметил, но потом дня через 2 заметил что руль уводит влево, точнее на ходу руль поварачивается немного влево и машина соответственно уходит влево, заехал в иритосервис, сделали сход-развал, проехал 2-3 дня опять началось, тут подошло ТО 1, опять что то покрутили и опять 2-3 дня ездил нормально и опять началось но уже более отчетливо начал тянуть влево и даже при торможении руль на несколько градусов поварачивался влево, опять заехал в ирито, долго ждал и вконце заявили что у машины все в норме, и когда я заявил что буду судиться и пытаться вернуть машину обратно заявили что будут менять рейку, отсюда вопрос может ли влиять рейка на такое поведение руля? Самое интересное что такое поведение руля то появляется, то и счезает