![Watts.jpeg](https://hover-club.ru/forum/uploads/monthly_02_2015/post-13197-1422979345_thumb.jpg)
![x_5017a2a7.jpeg](https://hover-club.ru/forum/uploads/monthly_02_2015/post-13197-1422979554_thumb.jpg)
А рычаг не очень надежен! Были случаи отрыва шара и как следствие уши! В основном многие делают вместо А-образника 4Link, по смыслу одно и тоже (почти)!рыжий,я этот вопрос уже поднимал!...- тишина. Почему ты систему параллелограммом назвал?,- ни разу не та фигура. И к стати вживляется к нам намного легче А рычага.
Нащёт Уатта согласен! Поэтому Щас по теплу планируем заняться Уатта, Стёпе"РОСОМАХА" внидрить! Ну и паралельно 4Link посматреть!4 линк по трассе не добавит устойчивости заднему мосту от стока , а А рычажка или уатт,- добавят.
давайте ребята,- буду с большим интересом отслеживать.....может чего и подскажу,- намётки были на систему,-но вот не срослось.(((Поэтому Щас по теплу планируем заняться Уатта,
Хорошо! Подсказка даже приветствуется!может чего и подскажу,- намётки были на систему,-
Стёп, вот что пишет чел об Уатта "отлично! я доволен, правда теперь на мокрой дороге на зимней резине если резко рулём туда сюда швырять на 60 км/ч то начинает немного заносить) но прогнозируемо и без потерири управляемости. что особенно приятно то что в поворот сейчас вообще на дикой скорости можно залетать! зад машины в повороте приседает от такой схемы и его несносит)"Уатт - вроде все известно интересуют минусы
Ну все, значит делаем!Стёп, вот что пишет чел об Уатта "отлично! я доволен, начинает немного заносить, зад машины в повороте приседает от такой схемы.
Макс, что имено подайдёт, трудно Щас сказать! Попробуем сначала Уатта, глянем как она работает! А там и до 4Link доберемся! Тюмболее 4Link Серёга хотел себе делать на Ниве! Вот и глянем что да и как!Согласен,Лёх. Так как при жостком бездорожъе можно всёже повредить систему УАТТА.
Так что мне больше подайдёт 4link.