Скрип в районе задних колес
Отправлено 08 июля 2012 - 17:08
Отправлено 09 июля 2012 - 19:44
Отправлено 09 июля 2012 - 19:47
Не затянут снизу болт.Втулка скрипела
Млин ....за 5 лет нихрена не изменилось ничего....Провернул верхнюю часть амортизатора,перестало
2007 год было то же....
чтож они тупенькие там такие....
Отправлено 09 июля 2012 - 19:58
Андрюх, они не тупенькие, они о...очень даже умненькие - держат золотую середину! :)чтож они тупенькие там такие....
Представляешь, если бы ничего не скрипело и все было подогнанно.....
Да их бы с рынка вмиг смели, отобрали лицензию (сертификат) или сразу евро10 ввели :))))
А так основные игроки посматривают как, типа, на убогих... но цену-то заставили поднять.
ЗЫ
По теме: только-то поворот стакана ама может убрать скрип и на год! :)
Отправлено 09 июля 2012 - 20:41
Он на доске стиральной попискивает.Всё равно влезу туда,сейчас времени нет совсем.только-то поворот стакана ама может убрать скрип и на год!
Они ооооч ленивинькие.Такие-же как и везде.Барыга не хочет платить.А Русские?Конечно не хотят работать.Хотя и платить начнут.Всё равно не будут.Уклад у нас такой.Это не одно поколение меняться должно.Или ДНК корректировать,плетьми.тупенькие
Отправлено 09 июля 2012 - 20:58
Писал тут как-то: был в Китае предпоследний раз в 2004 и 2 месяца назад - офигеть весь мировой автопарк, нас перещеголяли раз в 10, я таких машин и не видел в России! Делают все сами, вплоть до любой резинки или железки.Они ооооч ленивинькие.
Ничего и нигде не скрипит!!! :) Продавать за рубеж, конечно, не могут - только внутренний рынок.
А нам скрипящих :) - говорю, иначе бы на рынок не пустили :)
Отправлено 21 июля 2012 - 23:06
Отправлено 22 июля 2012 - 10:12
Я простым поворотом стаканов амортиз. и смазкой силиконом на месяц - полтора победил скрип. Сейчас снова начал проявляться. Ждем от вас новостей через месяца 2-3.Вот уже третий день полет нормальный
Отправлено 22 июля 2012 - 17:39
Отправлено 24 июля 2012 - 21:42
Сегодня проверил у себя, шайбы стоит 2 обе одинаковые, без выступов в центре как на фото. Верхняя резинка с выступом установлена как на 2 фото, в нижней резинке в центре проточка под конус. Что заметил, так это то, что на переднем амортизат. стоит 4 шайбы и резинки зажаты как бы с обоих сторон.На фото тарелочка с выступом, входящим в отверстия крепления верхней части амортизатора.
На втором фото пример, как должны быть установлены тарелки. Фото с тарелками не нашел, но по резинкам видно каким образом должны быть установлены тарелки (или шайбы крепления) амортизатора.
Отправлено 25 июля 2012 - 20:47
Усиленно читаю эту тему, потому как этот скрип уже жутко достал!!! Если с завода эту чашку неправильно ставят, это одно - но у меня машина лифтована и аморты и пружины подобраны и установлены спецами клубного сервиса - что получается они заводскую ошибку повторяют?! или это супер особенность нашей подвески?Просто из-за не правильной установки
Отправлено 25 июля 2012 - 21:11
Два вопроса у тебя точно скрип подвески (на небольшой скорости на мелких кочках поскрипывает или постоянно, просто у меня другой скрип вылез, связан со скоростью вращения колеса может и колодки)....у меня машина лифтована и аморты и пружины подобраны и установлены спецами клубного сервиса - что получается они заводскую ошибку повторяют?! или это супер особенность нашей подвески?
Посмотри как спецы установили эти шайбы, все те же 2 шайбы? Возможно требуется 4 штуки мое мнение, так как резинки не затягиваются, не хватает резьбы.
Сообщение отредактировал buldozer: 25 июля 2012 - 21:11
Отправлено 25 июля 2012 - 21:30
Подходишь к машине с боку ближе к заду и просто ладонью слегка толкаешь - типа "поперечный кач" и на тебе - отвратный скрип! Попробую на даче провернуть операцию с перевертышем и смазкой крепления амов - отпишусь о результатах...Два вопроса у тебя точно скрип подвески
Отправлено 26 июля 2012 - 13:32
На ночь брызни ведешкой на верхнею резьду. Пусть от киснет по лучше.Подходишь к машине с боку ближе к заду и просто ладонью слегка толкаешь - типа "поперечный кач" и на тебе - отвратный скрип! Попробую на даче провернуть операцию с перевертышем и смазкой крепления амов - отпишусь о результатах...
Отправлено 26 июля 2012 - 22:27
Отправлено 27 июля 2012 - 05:34
А как же верхняя резинка, она же с резиновым выступом, который ставится через крепление вниз и как раз входит в нижнюю резинку "тарелку". Блин надо было сфоткать.А на крепление добавил шайбу которая четко вошла во внутреннюю полость шайбы ввиде тарелки