H5 TD AT медленно набирает обороты до 1800, выше нормально
Отправлено 24 марта 2014 - 09:43
Мотор стал очень медленно набирать обороты до 1800. Выше 1800 все нормально.
Трогаешься, педаль в пол или не очень, без разницы, машина начинает медленно разгоняться, до 1800 об секунд пятнадцать. Потом лихо стартует.
На ручном режиме коробки немного лучше, но только за счет того, что акпп не перекидывает сразу же на вторую передачу со снижением оборотов.
На N или P газ в пол, секунд 10 обороты поднимаются до 1800, потом реакция мотора нормальная.
В движении на оборотах выше 1800 никакой потери мощности нет, все как обычно.
Так же проявляется после переключения передачи на повышенную или торможения двигателем с падением оборотов ниже 1800.
Случилось это при движении по КАДу со скоростью 100кмч. Сбросил газ, нажал газ, а она не едет((
Чек не горит, мультитроник ошибок не видит. Звуки не изменились. Вообще ничего не изменилось, кроме тяги. Сброс клеммы не помог.
Клапан егр иногда бренчит уже какое то время, но кроме звона ничем не проявлялся.
Поиск такой неисправности в нашей копилке ничего не дал, кроме безответного сообщения с такими же симптомами про Н2 дизель. Остальной тырнет тоже не помог, или плохо искал.
Буду проверять концевик, воздушный фильтр, скорее от неизвестности. Патрубки, тут наверное более вероятно. Надеюсь, не турбина или тнвд.
Есть какие-то идеи, что еще глянуть? Ничего не поможет, конечно, поеду к дилеру.
Отправлено 24 марта 2014 - 09:57
Такое ощущение, что машину за задницу держат. Но и на нейтрали то же самое(((
МолЧУН Патрубки да. Концевик не даст поднять обороты совсем.
Отправлено 24 марта 2014 - 14:04
Отправлено 24 марта 2014 - 14:38
Отправлено 24 марта 2014 - 15:34
Еще не смотрел. Попозже пойду смотреть.Яш, шток турбины вниз уходит при заводке?
Приболел чего-то, еще с машиной ковыряться(((
Было б наоборот, было б понятно. А так я даже упоминаний такого нигде не нашел, кроме одного сообщения. Ну я конечно, не очень с поиском дружу...когда работает турбина(от 1800об) ,то всё ОК...
Прикольно на светофоре))) Давишь газ, машина чуть-чуть начинает ехать, пешеход разгоняется быстрее. Сзади уже нервничают, вправо влево дергаться начинают. А потом бац, старт, и все взаду)))
Отправлено 24 марта 2014 - 19:47
ну чтожжжжжж у меня сегодня практически всё то же самое также ехал всё было отлично немного притормозил а она больше не едет еле еле раскручивает обороты после 2000 начинает везти но всё равно не так резво вобщем с аварийкой еле до гаража дотянул, въезжал в гараж так ставишь в паркинг прогазовываешь поднимаешь обороты до 3000 и резко драйв таким макаром залез в гараж. Поменял все фильтры сбрасывал клему результат нулевой.Еще не смотрел. Попозже пойду смотреть.
Приболел чего-то, еще с машиной ковыряться(((
Было б наоборот, было б понятно. А так я даже упоминаний такого нигде не нашел, кроме одного сообщения. Ну я конечно, не очень с поиском дружу...
Прикольно на све...
SOS
Отправлено 24 марта 2014 - 20:02
Отправлено 24 марта 2014 - 20:10
Отправлено 24 марта 2014 - 20:13
Думаю все связано с потеплением
хрень полная. при чём тут жара не жара вообще ?Точно жара пришла вместе с турбо ямой. Поэтому я и чиповался, у меня такого тупняка нет.
Юр, у тебя что - мания преследования чин тюнинга ?какая к чёрту жара? на улице выше +16 не поднималось
во всём виноват ЧТ)), у мну вот нет ЧТ и проблем таких нет
ayam, смотри егр
Отправлено 24 марта 2014 - 20:20
Юр насколько я в курсе у Яши машина без чипа а вот насчет егр точно.какая к чёрту жара? на улице выше +16 не поднималось
во всём виноват ЧТ)), у мну вот нет ЧТ и проблем таких нет
ayam, смотри егр
Отправлено 24 марта 2014 - 20:24
Отправлено 24 марта 2014 - 20:28
Отправлено 24 марта 2014 - 20:32
,Иваныч,со слов чип специалистов идет ощутимая прибавка крутящего момента,даже где то графики выкладывали
я сам отключал...ни каких изменений не заметил...через 200км выскочил джеки чан, на том мои эксперименты с егр-ром закончились
Отправлено 24 марта 2014 - 20:48
не коверкай... там речь о программном отключении...Иваныч,со слов чип специалистов идет ощутимая прибавка крутящего момента,даже где то графики выкладывали
у меня при сбросе фишки с ЕГРа, спустя некоторое время, появлялся чек и ключик и машина ехала хуже...,
я сам отключал...ни каких изменений не заметил...через 200км выскочил джеки чан, на том мои эксперименты с егр-ром закончились