Сообщений в теме: 754

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

У меня гемор с форсами начался при пробеге в 49000 тыс.км. Сначала заводился плохо, потом всё хуже и хуже. В итоге вообще перестал заводиться. Так вот оформил заказ на форсы, оплатил в сумме 67200 за 4 штуки. Пришли 31.12.2014, но забрать не смог, то...

а ты случайно не у сереги обслуживаешься за 4-ой школой в мурике? рассказывал он вроде про твой случай. говорил, что ты сначала начал с клапанов? или это не про тебя?

[SADKO1976 5 сообщений Авто:Hover H5]

а ты случайно не у сереги обслуживаешься за 4-ой школой в мурике? рассказывал он вроде про твой случай. говорил, что ты сначала начал с клапанов? или это не про тебя?

Был я Серёги. Мы там диагностили, пробывали всё помалу. Потом оставлял у него машину, он снимал форсы и отвозил какому-то мужичку в Коле, он там шаманские обряды с ними проводил, но толку мало оказалось, к жизни он не вернулся. Я поначалу думал заказать ремкоплекты на форсы,но на семейном совете решили заказать новые форсы. А я то сначала ещё думал что свечам накала пришёл кирдык! Он и заводился только с толкача. А не твой это двигун в разборе у него лежит в гараже с подрасплавленным поршнем!?

[VigWam 9 976 сообщений Авто:]

dimonius и SADKO1976
Ребят, вам поговорить негде?

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

dimonius и SADKO1976
Ребят, вам поговорить негде?

Уважаемый Вигвам!!!!!!!!
Пока что мы еще от темы не отошли и на баб и сауны не перешли. И , насколько я понимаю, форум для этого и создан. Когда вольф спб рассказывает о своих злоключения и выводах, это тоже к теме относится.
И в каждом сообщении есть полезная инфа!!!!!!!!!!!!!

[VigWam 9 976 сообщений Авто:]

Пока что мы еще от темы не отошли и на баб и сауны не перешли.

Именно поэтому ЗАРАНЕЕ предупреждаю. Не увлекайтесь. А еслиб перешли я б уже давно намахал бы:)

И в каждом сообщении есть полезная инфа!!!!!!!!!!!!!

Шаманские танцы и кто где обслуживается близко к теме но не к той.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

забавные ребята, винтик & шпунтик, у одного поршни раплавились, а у другого клапана ну, что там дальше у нас по теме?

[VigWam 9 976 сообщений Авто:]

что там дальше у нас по теме?

Обиделись. Ушли.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

Был я Серёги. Мы там диагностили, пробывали всё помалу. Потом оставлял у него машину, он снимал форсы и отвозил какому-то мужичку в Коле, он там шаманские обряды с ними проводил, но толку мало оказалось, к жизни он не вернулся. Я поначалу думал заказ...

не , не мой движок слава богу)))))))
тот движок вообще какой то чудесный. я так понял там распылитель форсунки отвалился и пробил поршень
сам не пойму как такое возможно, но раз произошло.....
а я пока сам все делаю.
проверил обратку. лили две первые форсы.
разобрал их промыл. распылители были напроч закоксованные. воообщем в WINNSе все промылось
поставил. завелась с полтычка. проехала 10 км и опять перестала заводиться и и периодически загорается ключик.
вот сегодня опять буду проверять обратку и уже приму решение заказывать ремкомплект или заниматься третьей и четвертой форсой.

[dimonius 40 сообщений Авто:Hover H5]

не , не мой движок слава богу)))))))
тот движок вообще какой то чудесный. я так понял там распылитель форсунки отвалился и пробил поршень
сам не пойму как такое возможно, но раз произошло.....
а я пока сам все делаю.
проверил обратку. лили две пер...

вообщем ситуевина та же самая. первая и вторая льют безбожно!!!!!!!!!! начнем с замены клапанов))))))))

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

вот на форуме SY тоже с форсами и клапанами развлекаются http://www.syclub.ru/showthread.php?page=7&t=8519

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

вот на форуме SY тоже с форсами и клапанами развлекаются
http://www.syclub.ru/showthread.php?page=7&t=8519

Ну так "пулемёты" одной и той же системы, потому и стреляют одинаково и проблемы одни и те же. Более того, и люди одни и те же (в смысле менталитета) ))

[KENTURA88 304 сообщений Авто:Hover H5]

всем здрасти!!! нужен совет бывалых!!! на прогретом двигателе в пробке дрыгается мотор, как буд- то подтраивает (ощущение что не работает один из цилиндров)+ упала тяга, машина стала тупой. на старте. Прошивок нет. Грешу на форсунку, куда обратиться в Рязани(если есть кто рязанские), и с чего начать диагностику, а то приехал к дилеру - они сразу начали говорить что "надо снимать ТНВД", при чем не зная как меняются свечи накала.

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

KENTURA88
Что то ОД мало тебе сказали ,обычно съем форс ,рампы,ТНВД,и бак..
а так снимай обратки , и в шприцы их,какая больше за минуту нальёт,та и мозг выносит тебе .

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

всем здрасти!!! нужен совет бывалых!!! на прогретом двигателе в пробке дрыгается мотор, как буд- то подтраивает (ощущение что не работает один из цилиндров)+ упала тяга, машина стала тупой. на старте. Прошивок нет. Грешу на...

см 2-й пост этого топика

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

всем здрасти!!! нужен совет бывалых!!! на прогретом двигателе в пробке дрыгается мотор, как буд- то подтраивает (ощущение что не работает один из цилиндров)+ упала тяга, машина стала тупой. на старте. Прошивок нет. Грешу на...

99% что это егр. Ставь прокладку под него и будет все нормально.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

99% что это егр. Ставь прокладку под него и будет все нормально.

а не лучше ли следить за состоянием егр-а и не доводить до цугундера?у меня он не отключён и не заглушен и вообще,ни как не напоминает осебе

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

а не лучше ли следить за состоянием егр-а и не доводить до цугундера?у меня он не отключён и не заглушен и вообще,ни как не напоминает осебе

Не у всех так гладко все. Знаю три машины у которых проблема была именно в егр.

[prapor222 865 сообщений Авто:Hover H5]

Не у всех так гладко все. Знаю три машины у которых проблема была именно в егр.

Ну так профилактику ни кто не отменял.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

соляра на одну букву, оно название: экто дизель, поэтому один раз в 15-20т клапан необходимо снять,осмотреть и при необходимости, прочистить и промыть егр

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

соляра на одну букву, оно название: экто дизель, поэтому один раз в 15-20т клапан необходимо снять,осмотреть и при необходимости, прочистить и промыть егр

Не помогла прочистка, только физическое глушение прокладкой с отверстием.