Сообщений в теме: 11109

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Доминатор из Поднебесной. "Красное знамя" над Россией. Hongqi E-HS9. - поиск Яндекса по видео (yandex.ru)

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 03 февраля 2022 - 10:03

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Ага, это который за 13 лямов. В РФ в пору рекламировать ЗАЗ 967 за 3 000 рублей, а не дорогие колымаги 

[a53ru 6 811 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

ЗАЗ 967 за 3 000 рублей

Таких не видел, а вот ЗАЗ 966 и 968 и 968М и не раз.

Сегодня на обед еду навстречу 966, чую мужику жарко, аж окно открыто. Машина ЗВЕРЬ! Флудю.   

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Таких не видел, а вот ЗАЗ 966

Да, ошибся. Гражданский был 966, 967 это военная машина

https://www.kolesa.r...uaza-2016-03-17

[a53ru 6 811 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Почитал твою ссылку познавательно, об этом слышал, а теперь прочитал. Спасибо!

[LEXX 4 043 сообщений Авто:]

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/02/04/proizvodstvo-chery/

Chery может начать производство на УАЗе. Проект уже обсудили Владимир Путин и Си Цзиньпин

Прикрепленные изображения

• 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Председатель Си красавчик, двигает производство китайского автопрома в другие страны. То Хавал, теперь Чери, и таким образом пополняет казну своей страны.

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

и таким образом пополняет казну своей страны.

Ну, как говорят любители французско-японского Дважды автомобильного - это же хорошо, потому как обеспечивает рабочие места и налоги на месте производства.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Ну, как говорят любители французско-японского Дважды автомобильного - это же хорошо, потому как обеспечивает рабочие места и налоги на месте производства.

Но прибыль утекает.

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Но прибыль утекает.

С какой стати? Если 100% локализация то да, прибыль в стране производителя утечет и осядет в стране, где производится. С другой стороны, российский рынок в разы меньше китайского, тем не менее строят заводы. Вон, ВАГ собирается экспортировать авто из России в Германию. А это плюс дегюжка в казну немцев

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

С какой стати? Если 100% локализация то да, прибыль в стране производителя утечет и осядет в стране, где производится. С другой стороны, российский рынок в разы меньше китайского, тем не менее строят заводы. Вон, ВАГ собирается экспортировать авто из России в Германию. А это плюс дегюжка в казну немцев

В любом случае производитель никогда благотворительностью заниматься не будет, ему нужны деньги для себя. То, что деньги нужны для филиалов (как, например, китайские заводы в других странах) - это вынужденная неизбежная необходимость для бизнеса в целом.

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

В любом случае производитель никогда благотворительностью заниматься не будет,

Это само собой, но все равно производитель, даже имея заводы на территории другой страны получает большее количество прибыли.

На примере моей работы:

Компания является дилером официального представителя. Естественно, ценовую политику, стоимость продукции, объем фонда заработной платы и премиальных диктует головной концерн (при условии, что дочка с иностранным капиталом). Поэтому бабло проходит через российские банки, но львиная доля уходит производителю. Это повторю, я на принципе работы в нашей компании при работе с Grundfos, KSB, Wilo и прочие насосные компании. 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Поэтому бабло проходит через российские банки, но львиная доля уходит производителю.

О чём и речь, Лёш. Производитель (головная фирма) и получает, и в дальнейшем распоряжается деньгами. Предлагаю закончить диспут  флуд, тема про другое.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 06 февраля 2022 - 14:05

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Предлагаю закончить диспут  флуд

[LEXX 4 043 сообщений Авто:]

[LEXX 4 043 сообщений Авто:]

Катайцы уже скоро полетят.. Вот где 21й век 

Сообщение отредактировал LEXX: 14 февраля 2022 - 11:25

[Инквизитор 1 052 сообщений Авто:Haval H5]

При ценах китая они уже не особо нужны. Успел. Урвал. Но бульены и гламур с 1.5 турбо мазахизм. Ф7 бу рынок завален после года сливают. А мы свои бережом ибо аналоги стоят далеко за 3 млн

[RAZ 6 456 сообщений Авто:]

При ценах китая они уже не особо нужны. Успел. Урвал. Но бульены и гламур с 1.5 турбо мазахизм. Ф7 бу рынок завален после года сливают.

Не сказал бы что массово сливают. 32 предложения на автору (Москва и МО) и там всё вместе 1.5 и 2.0

[igaist 3 968 сообщений Авто:Hover H3]

Полтора года и нет желания сливать, цена только за это время увеличилась на 700к. Но сейчас за 2.5 Хавал бы не брал. Вторичка сейчас тоже сильно выросла. Китай молодцы рынок почти отобрали.

[korvol 22 871 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

сейчас за 2.5 Хавал бы не брал.

Ну, это F7 Т+ (самая жирная комплектация) сейчас столько стОит. Версии попроще можно от 2 млн. найти.