Появилась такая проблема. При работе двигателя на холостых при включении муфты кондея или переводе селектора в драйв, или при крайних положениях руля появляется рокот. Я подумал, что это ролики сервисного ремня. Поменял их все. Рокот на один день пропал, но появился снова. Взял я балон силиконовой смазки и стал по очереди брызгать на ролики. На фото снизу показан красной стрелкой тот, после брызганья на который все затихает на полдня и потом как смазка закончится появляется опять. Вот я в терзаниях в чем дело. Помогайте, мужики.
Гул и шум под капотом. Ролики какие?
Отправлено 19 сентября 2016 - 20:13
Подшипник ролика сухой, без смазки. Возможно, уже есть люфт. Поможет замена ролика или замена подшипника этого ролика.Вот я в терзаниях в чем дело. Помогайте, мужики.
Отправлено 21 сентября 2016 - 07:08
Ролики и ремень поменяны. Гул вернулся через день...ope.xxx., ну и молодец нашел проблему, теперь поменяй ролик.
Сообщение отредактировал ope.xxx.: 21 сентября 2016 - 07:09
Отправлено 21 сентября 2016 - 08:55
Отправлено 21 сентября 2016 - 11:25
Появилась такая проблема. При работе двигателя на холостых при включении муфты кондея или переводе селектора в драйв, или при крайних положениях руля появляется рокот. Я подумал, что это ролики сервисного ремня. Поменял их все. Рокот на один день пропал, но появился снова. Взял я балон силиконовой смазки и стал по очереди брызгать на ролики. На фото снизу показан красной стрелкой тот, после брызганья на который все затихает на полдня и потом как смазка закончится появляется опять. Вот я в терзаниях в чем дело. Помогайте, мужики., а ещё у меня при большой нагрузке генератора, имеется такой же гул, я уже тоже поменял ролики, жидкость ГУРа, сейчас купил подшипники генератора, буду их менять, осталось грешить на него. Пробег 90 тысяч, у генератора подшипники ещё не менял.
Отправлено 21 сентября 2016 - 13:44
Тоже был гул, всю голову изломал что это, поменял все подшипники роликов, ремень... Оказался подшипник гура (когда менял ремень заметил, что он (гур) как-то неровно крутится с закусываниями). Поменял его подшипник и машинка сразу стала заметно тише ).
Отправлено 21 сентября 2016 - 22:26
Отправлено 05 октября 2016 - 18:46
После замены ремня ГРМ, натежителя и ремня обводного ролика, на холостых оборотах появился шум... так же были заменены подшипники генератора, муфты комперссора, натежитель и обводные ролики. При увеличении оборотов шум исчезает. Что это может быть?
Отправлено 06 октября 2016 - 11:32
мужик ты что? ремень с агрегатов скинуть не можешь?
Что это даст? Я скину ремень и ничего крутится не будет.
Так в итоге ничего и не удалось сделать. Похоже придется менять по кругу подшипники кондея, гура и гены. Кто богат партнамберами по гене и ГУРу? По кондею нашел на драйве 30BD5222T1XDDUM6CG01.
Отправлено 06 октября 2016 - 14:47
ope.xxx., а не судьба заехать в сервис и слуховым прибором, или как он там называется, потыкать в каждый агрегат, а не чесать руки.
Отправлено 06 октября 2016 - 16:11
У нас тут такие сервисы, что пипец. Уже в одном меня развели на ролики и ремень агрегатов.
Отправлено 06 октября 2016 - 16:20
Ну это ваша проблема! Думать не мешает!
Найти сервис со слуховым аппаратом и заплатить за работу дешевле, чем все курочить.
Отправлено 06 октября 2016 - 16:55
Помница мне, очень давно,слесарь легко определял откуда шум с помощью обычной палки)))) один конец упирался в предпологаемый источник шума,а второй прикладывался к уху. Всегда было 100%ое попадание))))Ну это ваша проблема! Думать не мешает! Найти сервис со слуховым аппаратом и заплатить за работу дешевле, чем все курочить.