проходимость по песку н5 дизель
Отправлено 25 августа 2014 - 14:26
Отправлено 25 августа 2014 - 15:18
В основном из-за отсутствия понижайки взял автомат. Гидротрансформатор коробки в значительной мере компенсирует. Ну и не заглохнет просто никогда (конечно если исправный и заправленый).сегодня вернулся из витязево (анапа). был слегка разочарован проходимостью дизельного ховера н5 по песку. внатяг машина не идет, тупо глохнет, даёшь больше газа начинает зарываться. один раз закопался по самое брюхо, л-200 дернул, спасибо ему большое...
+1давление в колесах сбросить
Отправлено 25 августа 2014 - 15:30
И это самое важное. Для песка штатку хотя бы до 1.2, а лучше до 0.8 и не газовать ни в коем случае.давление в колесах сбросить
"И зачем им эти язычки на бескозырки???" В песке автомат идет отлично.В основном из-за отсутствия понижайки взял автомат.
Отправлено 25 августа 2014 - 15:56
И это самое важное. Для песка штатку хотя бы до 1.2, а лучше до 0.8 и не газовать ни в коем случае."И зачем им эти язычки на бескозырки???" В песке автомат идет отлично.
если 0,8 можно и разуться невзначай
Отправлено 25 августа 2014 - 16:42
Подтверждаю, автомат гребет значительно лучше мешалки. Даже без наличия самоблоков и понижайки вытягивает более, чем уверенно.И это самое важное. Для песка штатку хотя бы до 1.2, а лучше до 0.8 и не газовать ни в коем случае."И зачем им эти язычки на бескозырки???" В песке автомат идет отлично.
Отправлено 25 августа 2014 - 16:49
Вероятно это потому, что у автомата есть встроенная понижайка. иначе как обьяснить, что довольно суровые горки ховер на автомате в нашей Колонне 61 преодолевает примерно на те же оборотах, что и бензинки на понжайке...Подтверждаю, автомат гребет значительно лучше мешалки. Даже без наличия самоблоков и понижайки вытягивает более, чем уверенно.
Отправлено 25 августа 2014 - 17:02
Не знаю как у тебя, но у меня МТшка Кумхо 32,с прошивкой фул,, по песку на заднем поиводе едет нормально, колеса не травлю.
Отправлено 25 августа 2014 - 17:19
Cам придумал или расказал кто?Вероятно это потому, что у автомата есть встроенная понижайка.
Отправлено 25 августа 2014 - 18:38
Нету там понижайки. Есть гидротрансформатор. Его хватает. Вот надолго ли вопрос))) Я лазил в горку внатяг, куда бензин внатяг не мог заехать и на понижайке, не хватало мощи. Градусов 40. Только на сухую горку. Мокро было, никто не смог))) А вот в полной каке по дондышко автомат проигрывает. турбояма плюс отсутствие парттайма большой негуд.Вероятно это потому, что у автомата есть встроенная понижайка. иначе как обьяснить, что довольно суровые горки ховер на автомате в нашей Колонне 61 преодолевает примерно на те же оборотах, что и бензинки на понжайке...
Отправлено 25 августа 2014 - 19:27
Приятно удивлён проходимостью по сухому песку. Прошлым летом для эксперимента выехал на пляж на сухой песок и небыстро поездил. Идёт уверенно. Остановился, вышел, погулял. Попытался тронуться и чуть не засел. Но вспомнил, что забыл включить AWD! После включения AWD с небольшим проворотом задних колёс уверенно тронулся и поехал.сегодня вернулся из витязево (анапа). был слегка разочарован проходимостью дизельного ховера н5 по песку.
Может, разница в проходимости между АКПП и МКПП?
Отправлено 25 августа 2014 - 20:24
была такая ж хрень, закапался по самые уши в песке... не чего ты не сделаешь, либо понижайку ставить (в районе 70 килоРУБ), либо сцепуху жечь, ну и есть ещё конечно вариант - не лезть туда.... обидно млять....сегодня вернулся из витязево (анапа). был слегка разочарован проходимостью дизельного ховера н5 по песку. внатяг машина не идет, тупо глохнет, даёшь больше газа начинает зарываться. один раз закопался по самое брюхо, л-200 дернул, спасибо ему большое...
разуться вряд ли, а вот песок и камушки попасть может между резиной и диском - потом спускать будет...если 0,8 можно и разуться невзначай
разница только в том что "механика" глохнет, а "автомат" нет...Может, разница в проходимости между АКПП и МКПП?
Отправлено 25 августа 2014 - 20:30
... и едет!разница только в том что "механика" глохнет, а "автомат" нет...
Отправлено 25 августа 2014 - 20:51
Отправлено 25 августа 2014 - 20:53
Так же и я.Тоже по пляжу экспериментировал, еще без лифта и на стоковой резине,
Кстати давление нихрена не сбрасывал)
Отправлено 25 августа 2014 - 21:10
gora773
Не знаю как у тебя, но у меня МТшка Кумхо 32,с прошивкой фул,, по песку на заднем поиводе едет нормально, колеса не травлю.
дима что за прошивка и где шьют?
Отправлено 25 августа 2014 - 21:25
http://www.hover-club.ru/forum/topic11341s1520.html?p=656808&#entry656808дима что за прошивка и где шьют?
Внимание жителям Воронежа, Ростова, Краснодара, Ставрополя и других близлежащих городов.
Пришло время для поездки на ЮГ, как всегда все оборудование с собой. Желающие сделать чип-тюнинг звоните или пишите в личку.
Итак, из Москвы выезжаю рано утром 24 августа. Предполагаемое время посещения городов:
Воронеж - 24.08 утро около 10 часов
Ростов - 24.08 вечер около 19 часов
Ставрополь - 25.08 день около 15 часов
Мин. воды - 25.08 вечер около 19 часов
Нальчик - 26-31 августа
Каспийск – возможно, будет посещен в интервале 26-31, пока не решено.
Краснодар – утро 1-го сентября
Новомихайловский - 1 – 5 сентября
5-го сентября обратная дорога в Москву через Краснодар, Ростов, Воронеж.
PS напоминаю, что только у меня прошивка дизельных Н5, H6 проходит через ОБД разъем!!! Никакого физического вмешательств в блок, только программный тюнинг! Прошивка не видима для ОД!!! а значит 100% никакого слета с гарантии.
Отправлено 25 августа 2014 - 21:48
не пропусти - пока к вам еде Александр, не пожалеешь...дима что за прошивка и где шьют?