Пятая дверь на ТД АТ
Отправлено 03 декабря 2011 - 12:34
Отправлено 03 декабря 2011 - 12:52
Такое замечал не раз, думал глюки у моего Ховра, а получается зря обижал подозрениемОткрыл дверцу, все зажглась штатно.
Отправлено 03 декабря 2011 - 13:26
Отправлено 03 декабря 2011 - 13:31
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:22
Как говорится: доверяй да проверяй! Я проверял только на прикуривателе, розетке в багажнике и на кнопке в багажник. На обогреве кресел не проверял...сгореть побоялся.Если оно так действительно---то это отличная функция....
А откуда инфа?...поделись или ссылку кинь...
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:23
так это на новых-ключ вынул и все погасло.я ближний свет вообще не отключаюЕсли оно так действительно---то это отличная функция....
А откуда инфа?...поделись или ссылку кинь...
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:58
Из опыта владения Н5...Если оно так действительно---то это отличная функция....
А откуда инфа?...поделись или ссылку кинь...
Отправлено 03 декабря 2011 - 16:01
Не совсем так...особенно ,когда свет в режиме "авто".так это на новых-ключ вынул и все погасло.я ближний свет вообще не отключаю
Отправлено 03 декабря 2011 - 19:08
В режиме АВТО свет горит несколько секунд....Чтобы дорожку осветить...потом тухнет!Не совсем так...особенно ,когда свет в режиме "авто".
Отправлено 03 декабря 2011 - 19:54
Отправлено 03 декабря 2011 - 19:57
У меня мин 5 горел пока я его сам выключил.В режиме АВТО свет горит несколько секунд....Чтобы дорожку осветить...потом тухнет!
Отправлено 03 декабря 2011 - 20:02
Отправлено 03 декабря 2011 - 20:46
Отправлено 04 декабря 2011 - 00:03
Никогда не отключаю,ну зимой в смысле=)) Все отлично(сам отключается),при включении зажигания опять начинает работать.На обогреве кресел не проверял...сгореть побоялся.
Отправлено 04 декабря 2011 - 02:44
У меня мин 5 горел пока я его сам выключил.
Проверяй электрику. Должен сам тухнуть мах. через минуту.
Если не поставлена дополнительно сигнализация и всё электрооборудование штатное, то принцип работы такой (по крайне мере на дизелях-автоматах):
1. Выключили машину, ключ вытащили из замка зажигания. Закрыли на ЦЗ. Все лампочки гаснут через одну минуту.
2. Если забыли выключить какой-либо потребитель, то через пять мин. происходит сброс питания по всей цепи для отключения забытого во вкл. состоянии электрооборудования (подогревов сидения тоже).
3. Если вышли из авто и забыли закрыть ЦЗ, через 3-5 мин происходит снятие питания с замка двери задка, всех лампочек, попогрейки.
Питание на пятую дверь подать после этого можно либо с брелка, закрыв и открыв ЦЗ, либо просто открыв любую дверь.
Сообщение отредактировал 207: 04 декабря 2011 - 02:53
Отправлено 04 декабря 2011 - 09:46
И почему об этом в мануале ни слова?...Догадываться или узнавать приходиться...Проверяй электрику. Должен сам тухнуть мах. через минуту.
Если не поставлена дополнительно сигнализация и всё электрооборудование штатное, то принцип работы такой (по крайне мере на дизелях-автоматах):
1. Выключили машину, ключ вытащили из замка зажигания. Закрыли на ЦЗ. Все лампочки гаснут через одну минуту.
2. Если забыли выключить какой-либо потребитель, то через пять мин. происходит сброс питания по всей цепи для отключения забытого во вкл. состоянии электрооборудования (подогревов сидения тоже).
3. Если вышли из авто и забыли закрыть ЦЗ, через 3-5 мин происходит снятие питания с замка двери задка, всех лампочек, попогрейки.
Питание на пятую дверь подать после этого можно либо с брелка, закрыв и открыв ЦЗ, либо просто открыв любую дверь.
Отправлено 04 декабря 2011 - 13:46
И почему об этом в мануале ни слова?...Догадываться или узнавать приходиться...
А у нас мануалы разные. Это первое.
И второе - информация от китайских товарищей.
Третье - у меня так работает, как я написал.
Вот...
Отправлено 04 декабря 2011 - 14:04
Мдя...про свет...один говорит-неск сек....другой говорит -минуту...у меня пять...А у нас мануалы разные. Это первое.
И второе - информация от китайских товарищей.
Третье - у меня так работает, как я написал.
Вот...
словно разные авто.