не подскажете предохранитель где находиться - пйду проверю все сейчасРаз вас двое то , один ухо прислоняет к проему между аркой и колесом левая сторона естественно задняя часть а.м,второй включает зажигание и слушаем насос качает или нет ,при рабочем насосе характерное жжужание услышите !если нет , то пред смотрет...
Пропала компрессия
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:11
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:12
Сообщение отредактировал Temik-7777: 08 ноября 2015 - 19:14
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:13
вот и у меня такое ощущение...А вот распредвал, судя по всему не крутится
какие то клапана приоткрыты....
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:15
а может такое быть что сей датчик тупо залило бензином и он накрылся - поясню- при сьеме топливной рампы из патрубков вытекал на заднюю часть двигателя и соответственно на КПП бензин. заглянул под машину там КПП в этом районе все мокрое то ли в масле то ли в бензине -думаю что в бензине т.к следы свежие не пыльные . как я понял датчик каленвала где то в том районе ?одной буквы не хватает ! имелось ввиду ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, если он не исправен ,хрен она заведёться
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:16
открой крышку маслозаливной горловины и с фонариком посмотри шевелится там хоть что нибудь...
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:18
как проверить ? можно ли проверить не снимая защитных кожухов под которыми ГРМ ?вот и у меня такое ощущение...
какие то клапана приоткрыты....
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:18
как проверить ? можно ли проверить не снимая защитных кожухов под которыми ГРМ ?вот и у меня такое ощущение...
какие то клапана приоткрыты....
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:18
Нет ! Снимите маслянную пробку и посмотрите при стартёре коромысла нажимают на клапана . если да -то всё в норме ... если нет то хана шпонке распред вала .если б сорвало на передаче авто не стояло бы в горку. и "дергалось" бы когда катиться -так ведь по логике ?
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:19
как проверить ?
открой крышку маслозаливной горловины и с фонариком посмотри шевелится там хоть что нибудь...
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:20
когда днем ставил катушку перепутав провода чек загорелся я его сбросил мультитрониксом и он более не загоралсяДетский вопрос... гы, а "чек" на приборке горит?
побехал проверять все теории ща приду не уходите плиззззззз))
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:22
Просто у меня было такое - срезало зубья на шестерне привода ГРМ. Стартер крутил как бешенный. Открутил 710 деталь: рокера стоят на месте при прокрутке стартера - всё, приехал...вот и у меня такое ощущение...
какие то клапана приоткрыты....
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:23
врядли . ДПКВ с другой стороны от рампы . Но он выходит из строя мгновенно . Можно ехать весь день .потом заглушить и больше не завестись . пока не поменяешь .а может такое быть что сей датчик тупо залило бензином и он накрылся - поясню- при сьеме топливной рампы из патрубков вытекал на заднюю часть двигателя и соответственно на КПП бензин. заглянул под машину там КПП в этом районе все мокрое то ли в масл...
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:24
щас прибежит расскажет...Открутил 710 деталь
но стартер крутит кв с нагрузкой....а не воздух в горшках гоняет...больше не завестись . пока не поменяешь .
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:26
Согласен !.но стартер крутит кв с нагрузкой....а не воздух в горшках гоняет...
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:47
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:50
Отправлено 08 ноября 2015 - 19:52
т.е получется из за бензонасоса такой звук ? прикольно ... ну и добраться до насоса только с ямы -правильно ?в режим "валет" перивиди сигналку! если всё крутится вертится как говоришь а топлива нема , то пока что напрашивается насос самособой
как видео прикрепить ?
Читают эту тему: 1
(-
Ahrefs (1)