Сообщений в теме: 68

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Мотор не эксклюзивный. Взял другой и вперёд.

Не Жень,проще свой отгильзовать,чем брать кота в мешке,про новый не говорю

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

А новый тоже не значит хороший. Только если гильзовать,то весь блок. И делать всё аккуратно и точно,с вывешиванием шатунов и поршней. Если иначе,то это просто бессмысленно. Ну и конечно нужно быть готовым,что вся эта процедура влетит в копейку. И уж желательно тогда вообще это самому всё делать. Я бы в сервис дяде не отдал,на скоряк это делать. а после слушать,что вывесили ,вымерили. А этот косяк он не от этого.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

И уж желательно тогда вообще это самому всё делать.

Возразить нечего

Я бы в сервис дяде не отдал,на скоряк это делать.

В сервисе никто не будет поршня взвешивать и подгонять по весу,ну нет у них аптечных часов и времени на это

[andefim 1 970 сообщений Авто:]

Возразить нечего
В сервисе никто не будет поршня взвешивать и подгонять по весу,ну нет у них аптечных часов и времени на это

Вроде как они идут комплектом уже взвешенные.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

А вы их взвешивали эти взвешенные,да и взвешивать надо вместе с шатуном

[mmaster 485 сообщений Авто:Hover H2]

Лет так 10-15 назад (когда было желание поковырятся в моторах) взвешивал прямо в магазине. И пошня отдельно и в сборе с шатунами. Для жигулей разница была существенная (подгоняли напильником "вроде"). На ГАЗеле дисбаланс был 5-6-7 грамм - оставили как есть. НО... ..Вы бы видели реакцию продавцов... смотрели с открытыми ртами. Реально не понимали, зачем мы это делаем.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Помню я когда подбирал поршневую на Волгу перебрал все что было в магазине,в итоге сначала подобрал поршня,а потом стал гильзы под них подбирать,сбежался весь магазин

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Растачивали 4Ж63 японский. ММС РВР ВГ23. Ничего не взвешивали,поршня от Аутлендера арабские.... Лет семь ,если не больше он уже на этом КР ездит и ничего.... Правда масло поначалу жрал по 3 литра до замены. Потом наелся и теперь -литр на восемь тыс. км.

[nik333 2 383 сообщений Авто:Hover H5]

Вроде как они идут комплектом уже взвешенные.

Ну уж хрен там. Я один раз так поставил взвешенные с завода,было лень за весами идти,так мотор колбасило,думал опоры отвалятся...

[владимир26rus 70 сообщений Авто:Hover H3]

Нафиг всё это надо? Гильзы эти.... Кольца. Потом антифриз в поддоне,или ещё какая хрень. Мотор не эксклюзивный. Взял другой и вперёд.

Тоже так решил. А собрать качественно двигатель, как тут правильно было сказано нужно не спеша и самому, а времени как всегда нет, да и условия должны быть соответствующие, гараж, инструмент, приспособы и т.д.

[nik333 2 383 сообщений Авто:Hover H5]

Тоже так решил. А собрать качественно двигатель, как тут правильно было сказано нужно не спеша и самому, а времени как всегда нет, да и условия должны быть соответствующие, гараж, инструмент, приспособы и т.д.

И это правильное решение.Без гаража и времени собрать движок не возможно,а поручать кому-то(если это не друг)нельзя ожнозначно.

[владимир26rus 70 сообщений Авто:Hover H3]

Наконец то свершилось, мой ховрик снова урчит и передвигается Получил двигатель, установили, завелся сразу, работал ровно, выехал домой по пути опять загорелся чек. Мультик показал ошибку Р0300. Перебрал все- провода, свечи, катушку, подсос воздуха. Двигатель работает ровно на всех оборотах, машина едет нормально, на холостых чек не загорается, как только поехал, под нагрузкой загорается чек. Поехал на СТО, подключили лунч провели адаптацию ДПКВ и все стало гуд!!! Настроение стало как после поекпки нового авто

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

А ценник ? А общие затраты ? А где взял ДВС и с каким пробегом ? Вскрывали или на "авось" ?С документами будешь заморачиваться ? Это-ж такое дело, с каждым может произойти. Так что лучше полностью всё узнать у очевидца/участника, чем выслушивать мнения ОБС потом.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

sakezen Какой ты любопытный))) У тебя, кстати, торпедные крышки из одного комплекта с этим мотором

[Devil89 102 сообщений Авто:Hover H2]

Перебирал свою движку, вместе с расточкой и запчастями вышло примерно-22000

[владимир26rus 70 сообщений Авто:Hover H3]

[quote name='sakezen' date='1.4.2014, 21:56' post='595691']
А ценник ? А общие затраты ? А где взял ДВС и с каким пробегом ? Вскрывали или на "авось" ?С документами будешь заморачиваться ?


Брал двигатель здесь на форуме, общие затраты 80 тыс руб. пробег у двигателя 8000 км, вскрывал крышку клапанов по состоянию внутри и судя по следам от диска сцепления на маховике все соответствует указанному пробегу. Конечно дорого получилось, но ремонт на мой взгляд наверно качественно сделать не получилось бы. С документами по словам консультанта из ГИБДД на авто майл.ру цитата "Ничего регистрировать не нужно. Никакие документы не нужны. Если двигатель той же модели и мощности, то он заменяется просто как запчасть."
http://auto.mail.ru/consultation/51457/

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Какой ты любопытный

Любознательный и предусмотрительный !А крышки так и не распечатал. Лежат в материальном архиве.

Брал...........

Вот. Спасибо. Отложено в мозговом архиве.

[HARDWAY 8 сообщений Авто:]

Доброе время суток.Полетел двигатель.Не подскажете можно ли двигатель от Н5 поставить на Н3???

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Почему нет? Только, если уж такая проблема, зачем менять шило на мыло? Может, лучше турбированный сразу ставить?