Если уж так хочется музяку неплохую, и место не засорять в багажнике. То раскошелься на хорошие динамики, засунь их в штатные места и наслаждайся
Ну и магнитолу штатную выкинь а на ее место серьезный аппарат поставь с кучей настроек и всяких приятных гаджетов :)
Установка сабвуфера
Автор
fvovochka
, 30 мар 2010 18:52
Сообщений в теме: 167
Отправлено 10 ноября 2013 - 14:39
я свой пассивный саб поставил в уголок в багажнике, а усилитель под водительским сиденьем и все регуляторы торчат из под сидушки, руку опустил и подкрутил что надо))) проводочек к сабу чуть подлиннее сделал что бы можно было переместить его по багажнику. была шальная мысля воткнуть динамик саба в 5 дверь даже начал делать но потом остановился, ибо как выносить от обшивки его придется где то сантиметров на 5. стоит в углу и играет себе бум бум бум,
Отправлено 10 ноября 2013 - 19:39
Эх,про усилок мысля хорошая. Тока мне наоборот повыше всё надо,я даже блок управления ПП от туда убрал,дабы не затопило.
Отправлено 10 ноября 2013 - 20:51
я когда шумку кузова буду делать тоже его оттуда уберу ( блок управления ПП), а вот усилок если затопит то уже пофигу будет ибо весь салон будет в воде))) но он не прямо на полу лежит он немного как бы в водухе между низом сидушки и ковролином на полу. а может даже как нить придумаю закрепить его под сидушкой, посмотрим по возможности.
Отправлено 14 декабря 2013 - 12:05
Красиво то красиво, но я что то непойму - объем в ящике получается закрытый или только внешняя часть делается из дсп.
Саб играть то нормально не будет без точно рассчитанного объема! Все утечки выходы воздуха из саба должны быть расчитаны - это фазоинвертор или портал..
Если вы делаете селс, то задняя стенка либо выпезается из дсп, либо выклеивается многослойно из композита.
А у вас как?
Отправлено 25 декабря 2013 - 19:53
Привет всем. Много читал и спрашивал здесь и как говориться на ошибках учаться. В начале года зделал саб встроеный в левое крыло. Переднюю стенку из ДСП, обшивку вырезал, все заклеил как показано выше. НЕ ТО. все равно остаются щели бас не тот, что то дребезжит. Дальше все время не хватало, машина постоянно нужна. Все таки перед новым годом стал посвободнее. Кстати саб активный разобрал. Переделал короб. Объем получился 35 литров "+" "-". Вот что получилось.
Что то фото не могу загрузить. Нажимаю обзор, выбираю файл, дальше загрузить, несколько сек. грузиться дальше пишет файл не выбран. Может что не так делаю.
Отправлено 27 декабря 2013 - 21:36
Переделал короб. Объем получился 35 литров "+" "-". Вот что получилось.
Саб будет правильно играть только когда объем ящика рассчитан под его параметры. И объем должен быть закрытым. Или с точно рассчитанными параметрами порта (фазика). Для этого есть совсем несложные програмки.
Если делать на глаз - очень маленькая вероятность попасть в нужный объем.
Другое дело конечно если у вас динамик типа FreeAir ... Но он не подойдет для Ховерского типа кузова.
Отправлено 29 декабря 2013 - 13:20
Так я и говорю что делал с активного саба. Примерно такой же ящик получился, закрытый, а до этого была только передняя стенка. Сейчас играет так же когда я подключал просто активный саб. Жалко что не могу фотки выложить.Саб будет правильно играть только когда объем ящика рассчитан под его параметры. И объем должен быть закрытым. Или с точно рассчитанными параметрами порта (фазика). Для этого есть совсем несложные про...
Отправлено 30 января 2014 - 12:53
Ребята подскажите какой активный сабик под сидение поставить, склоняюсь к интро или деменсис.что лучше.
Отправлено 15 февраля 2014 - 16:00
Я вот тоже хотел бы немного увеличить низов, систему не хочется ставить с огромным сабвуфером и усилителем. Будет ли эффект от таких сабов под сидением?Ребята подскажите какой активный сабик под сидение поставить, склоняюсь к интро или деменсис.что лучше.
Отправлено 23 марта 2014 - 11:21
Всем привет! Может кому пригодится. Купил активный сабвуфер с возможностью подключения от динамиов MYSTERY 301 специально выбирал т.к. у штатной мгнитолы на ХОВЕРЕ 5 нет линейного выхода на усилитель. Питание 12 в взял от розетки багажника ( вытаскиваем домкрат рукой достаём два провоода коричневый +12в, чёрный - масса подпаиваем к ним разъём питания, идёт в комплекте с буфером ) сечение проводов позволяет подключатся к ним именно мой буфер я имею ввиду по мощности ( у кого мощней тогда надо тянуть от аккумулятора ). Далее снимаем нижнию накладку левой стойки и находим там два коричневых провода у них сечение поменьше, чем у остальных и они скручены между собой ( коричневочёрный + коричневозелёный -). Подключаем к ним провода из комплекта буфера по высокому входу соблюдая полярность и запаралелев оба канала т.к. на буфере стерео вход. На магнитоле уменьшил низкие тем самым разгрузил дверные динамики ( раньше бало на максимуме ). Регулируем саб на на свой слух и наслаждаемся новым звучанием и тряской зеркала заднего вида от басов. Вроде всё! Удачи!
Отправлено 20 апреля 2014 - 18:07
блин почему все ставят сабвуферы на левую сторону и делают короба наружу забирая место в багажнике???
в правом крыле есть отличное отверстие и место для инсталяции короба для сабвуфера под обшивку между стенкой багажника и крылом.
может кто уже так делал? я вроде все облазил ничего не нашел.
Отправлено 05 мая 2014 - 12:56
ЧЕРНОВАЯ ЗАГОТОВКА - ЗЯ. для саба в правое крыло багажника.
В общем попробовал сделать ЗЯ в крыло из того что было в гараже))) Корпус такой типа кривой, потому что огибал все выступы на кузове.
Понял что и куда и как можно добавить для увеличения объема.
Так же попробовал эту фигню подключал, в принципе если залепить все дыры то вполне сносно качает, а так только сквозняк.
И самая важная деталь это то что одна из стенок должна быть скошена ( где то на умном сайте вычитал)
там типа что бы какие то звуковые волны правильно там внутри телепались)))
А вот о том что внутри можно оклеить разными пористыми материалами типа синтепона, и это типа виртуально увеличивает объем ящика.
Кто то говорит что помогает кто то говорит что фигня...
http://www.drive2.ru/l/3580768/