Сообщений в теме: 10

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

продают и с 2,0 и 116 л.с. и 122 л.с.

Это одно и то же, только по разным методикам.

Н3 даже с двигателем 2,4 = 136 л.с.

Такого не было, с таким двигателем есть Н2 и Н5.

А новый Н3 на одних сайтах 2.0 Т 150 л.с. на других 177 л.с.

В России - 150 л.с., а 177 л.с. - предварительные данные.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Такого не было, с таким двигателем есть Н2 и Н5.

Только Н5!

В России - 150 л.с., а 177 л.с. - предварительные данные.

Это про турбированную версию,- заявлялось 177,- на деле оказалось 150

[Сергей маленький 233 сообщений Авто:Hover H2]

Извините за глупый вопрос, у меня ховер 2008 г.в. двигатель 2,4 и 136л.с., что у меня за машина, какой ховер?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Извините за глупый вопрос, у меня ховер 2008 г.в. двигатель 2,4 и 136л.с., что у меня за машина, какой ховер?

Разочарую,- нет у вас столько коней,- это китайцы очередной раз "смудрили",- смотрите инфу по изменению лошадок в ховерах.
...а вообще откуда данные? такие параметры на Н5 заявлялись!

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Извините за глупый вопрос, у меня ховер 2008 г.в. двигатель 2,4 и 136л.с., что у меня за машина, какой ховер?

Увы... разочарую... у тебя Н2 с двигателем 4g64, объёмом 2.4, экологического стандарта Евро III, мощностью... 126 л.с.

Уважаемые господа хотел бы купить Н3 (подержанный) но запутался
Помогите разобраться

Добавлю к уже сказанному...
В России собирается и продаётся с 2010 года.
- с апреля 2010 г. (первые продажи) по декабрь 2010 года с салоном от Исузу Аксиом


- с декабря 2010 года по н.в. - с салоном от Н5


Где-то с лета этого года (2014)... начались продажи Н3 в обновлённом кузове и салоном с двигателями 4g63 (116 л.с) и 4g63T (155 л.с) под названием Н3 NEW и Н3 NEW TURBO соответственно.

[макс58 8 сообщений Авто:Hover H3]

На сколько я знаю на Н3 турбо дефорсированный двигатель от митсубиси лансер эволюшен по паспорту 150 л.с. на деле выдает 177

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

На сколько я знаю на Н3 турбо дефорсированный двигатель от митсубиси лансер эволюшен по паспорту 150 л.с. на деле выдает 177

Пусть вам это греет душу...

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

На сколько я знаю на Н3 турбо дефорсированный двигатель от митсубиси лансер эволюшен по паспорту 150 л.с. на деле выдает 177

Да, только на митсубовские моторы уже лет как 15 ставят голову с двумя распредвалами и муфтой VVT (фазник), вот тогда и будет 177 на турбе.
Это как у нас на Н5 мотор 4G69 - 136 л.с , а та митсубе аутлендере ХЛ такой же по индексу мотор 170 л.с за счет двухвальной башки и фазника. И все бы можно было переделать, если бы китайцы не сделали наши моторы зеркальными. Скорее всего когда лицензию у митсубы купили чертежы мотора через кальку переводили

[ВЫХОД ТАМ 2 сообщений Авто:Hover H3]

Это одно и то же, только по разным методикам.
Это прошивка разная и все
Такого не было, с таким двигателем есть Н2 и Н5.

В России - 150 л.с., а 177 л.с. - предварительные данные.

Это одно и то же, только по
Такого не было, с таким двигателем есть Н2 и Н5.

В России - 150 л.с., а 177 л.с. - предварительные данные.

Просто разная прошивка

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Просто разная прошивка

Это разговор был в 2014 году, как бы 8 лет прошло и давно во всем разобрались. Да и машины сняты с производства