Перегрев дизеля
Отправлено 25 ноября 2013 - 08:41
Отправлено 25 ноября 2013 - 09:06
Больше похоже на прокладку ГБЦ!Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема? Уже как 2 дня подряд еду себе еду и вдруг резко из печки начинает дуть холодный воздух и температура резко ползет вверх! Вчера не довел до красной зоны, открыл крышку радиатора (антифриз был и в радиаторе и в бачке расширительном), снял верхний патрубок и стал туда лить антифриз новый пока не полилось из радиатора. Поставил на место, завел все работает, воздух теплый. После этого ездил целый день - проблем не было. Сегодня с утра все тоже самое!!! Только получилось температуру загнать в красную область (((( Антифриз выкинуло из расширительного бачка полностью! Проделал все теже операции, что описаны выше и снова проблема исчезла! Что это? Термостат? Машина не на гарантии. Подскажите каталожный номер неоригинала или оригинала. В Ирито в наличии нет никаких! Кстати что замечено, что вся проблема начинается при сильной "встряске" (проезд длинного лежачего полицейского на скорости 40-50 км/ч). Может и совпадение конечно. Кстати верхний патрубок в обоих случаях горячий, а нижний холодный.
Отправлено 25 ноября 2013 - 09:08
Прокладка ГБЦ.Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема? Уже как 2 дня подряд еду себе еду и вдруг резко из печки начинает дуть холодный воздух и температура резко ползет вверх! Вчера не довел до красной зоны, открыл крышку радиатора (антифриз был и в радиаторе и в бачке расширительном), снял верхний патрубок и стал туда лить антифриз новый пока не полилось из радиатора. Поставил на место, завел все работает, воздух теплый. После этого ездил целый день - проблем не было. Сегодня с утра все тоже самое!!! Только получилось температуру загнать в красную область (((( Антифриз выкинуло из расширительного бачка полностью! Проделал все теже операции, что описаны выше и снова проблема исчезла! Что это? Термостат? Машина не на гарантии. Подскажите каталожный номер неоригинала или оригинала. В Ирито в наличии нет никаких! Кстати что замечено, что вся проблема начинается при сильной "встряске" (проезд длинного лежачего полицейского на скорости 40-50 км/ч). Может и совпадение конечно. Кстати верхний патрубок в обоих случаях горячий, а нижний холодный.
Отправлено 25 ноября 2013 - 09:54
До этого антифриз не уходил ни сколько, былого дыма нет, эмульсии нет в масле! Не прокладка. Перегрева до сегодняшнего дня не былоБольше похоже на прокладку ГБЦ!
Циркуляции нет, а значит термостат. Я так понимаю.Кстати верхний патрубок в обоих случаях горячий, а нижний холодный.
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:10
у тебя выплескивает антифриз! а это означает что газы пробивает через прокладку! Не обязательно что бы был белый дым и эмульсия в масле! В начальной стадии такого не бывает!До этого антифриз не уходил ни сколько, былого дыма нет, эмульсии нет в масле! Не прокладка. Перегрева до сегодняшнего дня не было
Циркуляции нет, а значит термостат. Я так понимаю.
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:15
Выплеснуло то его от перегрева. В первый раз перегрева не было и антифриз был везде (и в расширительном бачке и в радиаторе). А когда температура в красной зоне - его же и должно выплескивать из расширительного бачка.у тебя выплескивает антифриз! а это означает что газы пробивает через прокладку! Не обязательно что бы был белый дым и эмульсия в масле! В начальной стадии такого не бывает!
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:19
В сервисах не обслуживался. С отцом сами обслуживаем (смена масла, фильтров)Обе машины из Нижнего. Обслуживаются в одном месте?
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:23
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:30
Не менял. Доливал только в первом случае (когда печка задула холодным) через верхний патрубок.антифриз менял?..как заливал?
42000 почтиПечально это все...
Сколько набегал?
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:35
;-( Где делали и сколько обошлось? Можно в личку. Вот блин попадос!!!у второго земляка прокладку пробило
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:38
С наступлением холодов антифриз увеличивает течь. Возможно где то подтекало на стоянке. Опомнился когда печка перестала греть.Не менял. Доливал только в первом случае (когда печка задула холодным) через верхний патрубок.
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:40
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:42
НЕТ!На первом ТО по регламенту сервисной книжки протяжка ГБЦ. Только мало кто делает.