Двигатель Н 3
Отправлено 28 февраля 2011 - 08:54
Отправлено 01 марта 2011 - 08:16
Я думаю не нужно быть очень умным,чтоб это понять. Просто когда своего покупал,никакой книжки не дали,сказали что нету. Интересует просто возможнось регулировки зазоров клапанов-на холодную движок шепчет,а на горячую появляется какое то клацанье. Вот и фиг знаю гидрокомпенсаторы там стоят или нет.Есть коленвал, поршни, распред вал, клапана. Что еще нужно?
Отправлено 01 марта 2011 - 08:28
Нету,на 2-х литровом гидрокомпенсаторов...Я думаю не нужно быть очень умным,чтоб это понять. Просто когда своего покупал,никакой книжки не дали,сказали что нету. Интересует просто возможнось регулировки зазоров клапанов-на холодную движок шепчет,а на горячую появляется какое то клацанье. Вот и фиг знаю гидрокомпенсаторы там стоят или нет.
Отправлено 01 марта 2011 - 08:58
Спасибо. Уже хоть что то.Нету,на 2-х литровом гидрокомпенсаторов...
Отправлено 01 марта 2011 - 16:34
а откуда инфа,что нету...я сам читал в перечне запчастей у ирито для 2,0л движка н3-толкатели гидравлические...Нету,на 2-х литровом гидрокомпенсаторов...
...если кто найдет схему управления нашим движком с характеристиками-дайте сигнал...
Отправлено 01 марта 2011 - 17:08
Отправлено 01 марта 2011 - 21:30
Это еще не факт,что нет гидриков.И здесь и на красном уже это не раз обсуждалось...
Вот инфа с красного:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=28...;highlight=4g63
Отправлено 01 марта 2011 - 21:32
Отправлено 02 марта 2011 - 19:39
вот мне если честно глубоко пофиг, есть они там или нет, все работает нормально ну и ладно, зачем всякой фигней голову забивать, оно вам надо ?Это еще не факт,что нет гидриков.
Сообщение отредактировал -=Вован=-: 02 марта 2011 - 19:51
Отправлено 02 марта 2011 - 20:28
вот мне если честно глубоко пофиг, есть они там или нет, все работает нормально ну и ладно, зачем всякой фигней голову забивать, оно вам надо ?
.......не открывайте капот....не вносите неисправность в автомобиль.....
Отправлено 02 марта 2011 - 21:48
Хотите доказать,что гидриков нет,тогда открутите гайку и выверните винт регулировочный и покажите всем.Факт под клапанной крышкой,но вам лень ее снимать.Тогда только утешайте себя.
Если нет,то не будем утверждать,что гидрики отсутствуют.
Отправлено 02 марта 2011 - 21:54
Отправлено 02 марта 2011 - 22:40
Я при красно видел и гайку и винт,а вот что под винтом,между клапаном я не видел.Не вижу смысла доказывать,уже вам доказывали и фотографии выкладывали,могу и гайку с винтом сфотографировать,но вы все равно не поверите
Отправлено 02 марта 2011 - 23:07
Отправлено 03 марта 2011 - 06:06
Друзья,не надо ссориться! Я поинтересовался лишь по той причине,что на горячую появляется какое то клацанье,похожее на звук большого рег.зазора. Если там не гидрики,то всё упрощается. Спасибо всем что откликнулись!я чет не врубаюсь , какая разница есть они или нет , на всех форумах один и тот же спор , когда нибудь кто нибудь все равно разберет движку и все увидят что их там .........................
Отправлено 03 марта 2011 - 09:11
Друзья,не надо ссориться! Я поинтересовался лишь по той причине,что на горячую появляется какое то клацанье,похожее на звук большого рег.зазора. Если там не гидрики,то всё упрощается. Спасибо всем что откликнулись!
я не буду сильно умничать , но у меня на горячую появлялись сверчки, я об этом уже писал, на двух тыщах выдавл туда два тюбика хадовской присадки и через 200 км все прошло, щас 10тыщ и пока все тихо, хотя и масло второй раз уже поменял.
Отправлено 03 марта 2011 - 12:47
Отправлено 03 марта 2011 - 12:59
Друзья,не надо ссориться! Я поинтересовался лишь по той причине,что на горячую появляется какое то клацанье,похожее на звук большого рег.зазора. Если там не гидрики,то всё упрощается. Спасибо всем что откликнулись!
По моему опыту скажу, что большой зазор ничего кроме звука не даёт, а вот тихий и зажатый клапан может перегреться и гавкнуться