Перейти к содержимому

 

Фотография

AWD на Ховере


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 168

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:00

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Вот откровение - правый шрус как и левый тоже крутится всегда. Только в 2Н на них обоих нет нагрузки. В 2Н распределение момента - перед 0%, зад 100%, надо пояснить, что 0% можно назвать "отключено". Или наоборот, отключен передок это 0% момента на него. Я не очень подробно? В АВД - перед 0-50%, зад 50-100%. Ну понятно, что сумма всегда 100%. 50-50 значит, что муфта в раздатке заблокирована и это почти аналог парттайма на бензинках. Отключается передок при авд. Тут где-то осциллограммы с муфты выкладывали, поишши.

  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:04

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

Отключается передок при

сбросе газа и отсутствии пробуксовки заднего (задних) колеса (колёс).

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:06

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

Не так,- и если честно,- "как" уже столько раз описали....

"не так" понятно --я ошибаюсь...."как" уже столько раз описали.." - в этой теме все описанное я проанализировал и сделал свои "неправильные окончательные выводы" (как ты говоришь) --НО ПОЧЕМУ НЕ СКАЗАЛ "КАК"...- собственно для этого тема и создана!!!
....это все равно что человек говорит - "тут красный черный и синий цвета - правильно или на так скажите мне", а другой - "неправильно!" -- и не говорит как правильно хотя тот спросил об этом...

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:09

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

"не так" понятно --я ошибаюсь...."как" уже столько раз описали.." - в этой теме все описанное я проанализировал и сделал свои "неправильные окончательные выводы" (как ты говоришь) --НО ПОЧЕМУ НЕ СКАЗАЛ "КАК&quo...

Я конечно попробую напрячся и поискать описание (своё) ...на набитие новых букв в таком объёме меня сегодня точно не хватит.. :padstalom_178:

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:11

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
ya3_uk Ну что поделаешь, форум это не вики, куда сложнее инфу собрать.
Созвонись с земляками кто разбирается, думаю, за 15 минут разговора тебе все объяснят.

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:22

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

Вот откровение - правый шрус как и левый тоже крутится всегда. Только в 2Н на них обоих нет нагрузки.
В 2Н распределение момента - перед 0%, зад 100%, надо пояснить, что 0% можно назвать "отключено". Или наоборот, отключен передок это 0% мо...

...так-так начинает проясняться:
1) включенное АВД дает усилие на передок от полного (50% - т.е. одинаково перед-зад) до отключено (0% перед и 100% зад) в зависимости от "твердое либо букс "...
2) выключенное АВД (2Н)- слово "распределение" вообще неуместно чтобы не путаться ибо передок ПРОСТО отключен принудительно!...
3) по правому шрусу спорно - если он располовинен, то наружняя половинка с пыльником крутится с колесом а внутр. с пыльн. не крутится...ТАК?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:25

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

3) по правому шрусу спорно - если он располовинен, то наружняя половинка с пыльником крутится с колесом а внутр. с пыльн. не крутится...ТАК?

Крутится правый привод и проворачивает дифференциал.- кардан на месте стоит.

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:31

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Крутится правый привод и проворачивает дифференциал.- кардан на месте стоит.

Правый внутренний в обратную сторону крутится.Момент идет от левого через сателлиты дифференциала. Сам диф не крутится, и кардан не крутится.

  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:33

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

Правый в обратную сторону крутится.

:kol_crazy: :smile171: :padstalom_178: Т.е. передние колёса крутятся в разных направлениях? :smile171: Ты привод с полуосью не спутал?

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:35

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Т.е. передние колёса крутятся в разном направлении?

Палки от дифа крутятся в разные стороны. И палки от шм тоже в разные стороны. 2Н аднака :padstalom_178:

  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:36

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

Палки от дифа крутятся в разные стороны. И палки от шм тоже в разные стороны. 2Н аднака :padstalom_178:

Ты привод (который с 2-я ШРУСами) с полуосью не спутал?

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:37

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

Крутится правый привод и проворачивает дифференциал.- кардан на месте стоит.

...видимо остался п.3 ДОразжевать и все станет на свои места :padstalom_178:
- машина едет (2Н) пер.колеса катятся и с ней крутится п\ось левая ЦЕЛАЯ и половинка правой п\оси с наружним шрусом, ...верхняя половинка п\оси с внутр. шрусом крутится вследствие работы дифа,...кардан передний тогда тоже должен крутиться?

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:39

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Ты привод с полуосью не спутал?

Не. У меня токо один был, в Новгороде, и то нас по ошибке сграбастали, через пару часов отпустили и пообещали пи..лей надавать если Вовчик продолжит требовать извинений. :padstalom_178:

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:40

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

:smile171: :kol_sad: :padstalom_178: Т.е. передние колёса крутятся в разных направлениях? :kol_crazy: Ты привод с полуосью не спутал?

во я закинул вопросики на засыпку!! :smile171:

  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:40

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

- машина едет (2Н) пер.колеса катятся и с ней крутится п\ось левая ЦЕЛАЯ и половинка правой п\оси с наружним шрусом, ...верхняя половинка п\оси с внутр. шрусом крутится вследствие работы дифа,...кардан передний тогда тоже должен крутиться?

Приводы со ШРУСами крутятся в одном направлении. Левая полуось и внешняя половина правой полуоси крутятся в том же направлении. Карданный вал стоит. Главная передача стоит. Внутренняя половина правой полуоси приводится во вращение левой полуосью через шестерни дифференциала и крутится в противоположном направлении.

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:40

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

кардан передний тогда тоже должен крутиться?

не

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:40

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

кардан передний тогда тоже должен крутиться?

Крутится, то что имеет зачленение, но меньшую массу,- короче кардан стоит.

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:42

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Леонид-65 Вот сразу видно специфику! Пришел и разжевал. Хоть и нудно но дотошно))) :padstalom_178:

  Леонид-65 4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:43

Леонид-65
  • 4 325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

Крутится, то что имеет зачленение, но меньшую массу,- короче кардан стоит.

Не меньшую массу, а меньшее сопротивление вращению! Причём в данном случае - гораздо меньшее!
В случае разных масс, но одинакового сопротивления, большая масса будет медленнее раскручиваться вследствие силы инерции покоя, но в конце концов раскрутится до той же скорости.

Леонид-65 нудно но дотошно))) :padstalom_178:

Я нудный и дотошный! :smile171:

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:44

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Приводы со ШРУСами крутятся в одном направлении. Левая полуось и внешняя половина правой полуоси крутятся в том же направлении. Карданный вал стоит. Главная передача стоит. Внутренняя половина правой полуоси приводится во вращение левой полуосью чере...

Лёнь, а ты не про бензин случайно?



Читают эту тему: 0