Перейти к содержимому

 

Раздатка на H5 TD AT


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 749

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 14 ноября 2011 - 23:03

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10

Это не только у них..У корейцев тож самое..У меня на санте был диф с LSD (самоблок) больше ни у кого токого небыло...

А в этом уверены,что больше не у кого?

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 ноября 2011 - 23:05

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

А в этом уверены,что больше не у кого?

Да нет ,конечно...просто я таких людей не знал...и партия машин с такой штукой была ограничена

Отправлено 14 ноября 2011 - 23:14

Румын
  • Гости
  • Регистрация: --
Интернет выдал такой "опус":
Рассмотрим Mercedes ML 320 где используется свободный центральный дифференциал и система контроля тяги на всех четырех колесах. Когда перед или зад полностью потеряют сцепление с дорогой система перебросит весь момент на другую сторону. Теоретически, если поднять заднюю часть автомобиля домкратом, то система передаст 100% крутящего момента на переднюю ось, превращая автомобиль в переднеприводный и наоборот. В действительности, поскольку контроль тяги просто повышает давление в соответствующем тормозном контуре, а не блокирует колесо полностью, на переднюю соь будет передаваться меньше, чем 100% момента.

Но самое главное - запомнить, что указанное для этого автомобиля распределение момента 37:63 в пользу задней оси действует только тогда, когда ни одно из колес не проскальзывает. В приведенном выше примере с поддомкрачиванием одной из осей система AWD с любым типом блокировки может теоретически изменить перераспределение момента с 50:50 (или любого другого) до 0:100 или 100:0 в зависимости от того, насколько полно осуществляется блокировка. Mercedes не указывает коэффициент блокировки, который обеспечивает система контроля тяги, поэтому невозможно сказать каков реальный диапазон перераспределения момента в предельных условиях. Системы с ручным подключением полного привода без центрального дифференциала, так же как и первые системы постоянного полного привода с ручными блокировками имеют диапазон распределения момента от 100:0 до 0:100. Эти экстремальные значения также означают, что между осями не допускается разницы скоростей, вот почему большинство современных систем никогда не достигают 100% перераспределения тяги. Коэффициент блокировки 80% позволит беспрепятственно обеспечить небольшую разницу скоростей между осями.

В случае, если система имеет полную блокировку центрального дифференциала это приводит к тому, что каждая ось должна иметь запас прочности, чтобы передать все 100% мощности, выдаваемой двигателем, хотя большую часть времени они не будут загружены более, чем на 50%. Это приводит к практически неубиенной трансмиссии срок службы которой может намного превысить срок службы автомобиля. Негативной стороной этой особенности является то, что удвоение вращающихся масс приводит к снижению разгонных показателей автомобиля, что становится особенно заметным для автомобилей с АКПП, так как они обычно имеют более высокую первую передачу. :valyayus:

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 10:49

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
Не знаю, чем вы читаете, одним местом, или ещё чем либо, но тут чёрным по белому написано...

Изображение

  207 430 сообщений
Отправлено 15 ноября 2011 - 20:10

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Джедай, подскажи, а есть в мануале что нибудь про мигание лампочки AWD на приборке. Ситуация такая. Сегодня с утра завёл пипелац, прогрел, решил включить полный привод. Он включился без проблем, но вот AWD моргает, а не горит как раньше постоянно. Включаю положение 2H, передок отключается, надпись гаснет. Еду дальше. Опять подключаю передок. Он подключается, но нлампочка AWD не горит постоянно, а мигает. В остальном всё в порядке. Машина нормально едет.

Сообщение отредактировал 207: 15 ноября 2011 - 20:12


  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 20:58

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Джедай, подскажи, а есть в мануале что нибудь про мигание лампочки AWD на приборке. Ситуация такая. Сегодня с утра завёл пипелац, прогрел, решил включить полный привод. Он включился без проблем, но вот AWD моргает, а не горит как раньше постоянно. Включаю положение 2H, передок отключается, надпись гаснет. Еду дальше. Опять подключаю передок. Он подключается, но нлампочка AWD не горит постоянно, а мигает. В остальном всё в порядке. Машина нормально едет.

Это у тебя муфта не включилась...Остановись , заглуши,выйди из авто, закрой цз...
дальше, как обычно...если и дальше будет моргать, а не гореть -к доктору.
Я сдесь выкладывал (рис1. и2)....почитай внимательней...и помни: переключение только в движении, если включал стоя -может ошибка выскочить.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:03

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
И какая ошибка и где выскочит?

  207 430 сообщений
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:15

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Да у меня и есть ошибка, потому что всё работает, я имею в виду привод включается и отключается. Теперь вопрос только в том, можно ли её сбросить не заезжая на сервис. Поможет или нет простое сбрасывание клеммы с аккумулятора? Или есть другой способ?

Сообщение отредактировал 207: 15 ноября 2011 - 21:15


  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:16

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Так что за ошибка,неужели трудно написать.

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:29

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
Вначале попробуй,как я говорил, только установи 2Н далеепо тексту....не получится-сбрось клемму АКБ..далее,говорил, чего.

Да у меня и есть ошибка, потому что всё работает, я имею в виду привод включается и отключается. Теперь вопрос только в том, можно ли её сбросить не заезжая на сервис. Поможет или нет простое сбрасывание клеммы с аккумулятора? Или есть другой способ?

А ты с чего взял, что он вкл\выкл? ...Моргание AWD как раз и говорит об ошибке работы ТОД....отпишись потом, чо и как.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:32

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Похоже ту тразговор слепого с глухонемым,надо отсюда валить. А есть ли у вас вообще раздатка?

  207 430 сообщений
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:36

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Кстати, переключать можно и не в движении. Раньше так делал, проблем не было. У нас есть только ограничение по скорости: до 70 км\ч. А так можно и стоя.
У меня ошибка эта выскочила после того, как я включил AWD, но из паркинга после этого не в драйв поставил, а в движение назад и поехал. И кстати, если раньше звук какогото переключения (такой, как реле срабатывает) был однократным, то теперь он стал повторяться три раза пока не включиться передок.

Похоже ту тразговор слепого с глухонемым,надо отсюда валить.

А есть ли у вас вообще раздатка?

Раздатка есть. И ШМ есть. Вы про ошибку спрашиваете - так ктож его знает, что это за ошибка. Это ошибка в электронных мозгах. Чтобы её узнать, надо на диагностику ехать

Сообщение отредактировал 207: 15 ноября 2011 - 21:36


  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:40

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ну раздаткой вашу конструкцию можно назвать чисто условно,разве что раздает крутящий момент,а так это электромуфта с электронным управлением

  207 430 сообщений
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:41

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
А ты с чего взял, что он вкл\выкл? ...Моргание AWD как раз и говорит об ошибке работы ТОД....отпишись потом, чо и как. [/quote] Да потому, что передок нормально включается, только AWD не горит, а моргает. А когда включаю 2Н, то индикатор AWD гаснет и передок отключается. При движении по снегу это ни с чем не спутать, особенно по косогорам. Значит - просто ошибка в электромозгах. Чувствую, поеду завтра на диагностику

Сообщение отредактировал 207: 15 ноября 2011 - 21:42


  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:43

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Кстати, переключать можно и не в движении. Раньше так делал, проблем не было. У нас есть только ограничение по скорости: до 70 км\ч. А так можно и стоя.
У меня ошибка эта выскочила после того, как я включил AWD, но из паркинга после этого не в драйв поставил, а в движение назад и поехал. И кстати, если раньше звук какогото переключения (такой, как реле срабатывает) был однократным, то теперь он стал повторяться три раза пока не включиться передок.


Раздатка есть. И ШМ есть. Вы про ошибку спрашиваете - так ктож его знает, что это за ошибка. Это ошибка в электронных мозгах. Чтобы её узнать, надо на диагностику ехать

ещё раз говорю, сделай как я сказал...послушай совет, вкл авд только в движении вперёд и подъезжая к парковке переключай на 2вд.

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:55

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
не слушаеся, чо ж тогда совета просишь?

  207 430 сообщений
Отправлено 15 ноября 2011 - 21:57

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Да я уже по всякому делал, и так тоже. Вот щас собираюсь, пойду ещё раз попробую потом отпишусь

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 22:09

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Да я уже по всякому делал, и так тоже. Вот щас собираюсь, пойду ещё раз попробую потом отпишусь

я бы, на твоём месте, давно уже сбегал.

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2011 - 23:46

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
пропал....

  207 430 сообщений
Отправлено 16 ноября 2011 - 00:11

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Сбегал. Пробовал по всякому. Мигает. Снимал клеммы с аккумулятора. Без перемен. Вобщем глюк какой-то в электрике. Заодно заскочил в гараж, сфоткал снизу раздатку и передний мост, как смог. Раздатка у нас стоит "BorgWarner"

Прикрепленные изображения

  • 2.JPG
  • 1.JPG
  • 41.JPG
  • 5.JPG
  • 3.JPG

Сообщение отредактировал 207: 16 ноября 2011 - 00:20




Читают эту тему: 0