Отправлено 02 ноября 2013 - 16:52
Залей Мотуль и всё будет включаться.у меня тоже первая на холодную совсем хреново стало, а при пробеге три тыщи не рано ли? может там чего обкаточное залито. и вопрос какое лучше залить?
Почему минералка?Денег жаль? Синтетика прекрасно работает.ясно что менять,только на что не ясно. явно нужна хорошая минералка а какая не особо понятно.
Отправлено 02 ноября 2013 - 20:48
На Надежде в прошлой жизни это было грустно:очень трудно включается четвёртая передача при переключении с третей
Отправлено 02 ноября 2013 - 20:56
Фигня это вся ваша синтетика,если сцепление ведёт,хрен Вы передачу путём включите.А про сцепление смотрите на форуме.Устал всех носом тыкать.Залей Мотуль и всё будет включаться.
Почему минералка?Денег жаль? Синтетика прекрасно работает.
Отправлено 03 ноября 2013 - 14:13
Отправлено 25 февраля 2014 - 10:21
Отправлено 25 февраля 2014 - 16:47
Отправлено 25 февраля 2014 - 16:49
2 отжим сцепления решает проблему, так и должно быть, на заднем ходу нет синхронизаторов.Ребят, а как у вас включается задняя передача? С первых дней после покупки и по сей день, включается с трудом, со второго и бывает с третьего раза. Проходили ТО1 сказали, что это нормально, так и должно быть. Но меня терзают смутные сомнения так ли...
Отправлено 02 марта 2014 - 15:50
Такая же хрень. Прошел ТО 20к в Ирито. 1я и 2я теперь втыкаются с трудом на холодной машине. В чем причина не понятно, до ТО все включалось идеально.Всем привет. Проходил осенью ТО 20тыс в ирито. Там, я так понял, поменяли мне масло в коробке, залили 80w90. Всё вроде было нормально, до этого на заводском масле работа коробки в целом тоже устраивала. Но с началом зимы и похолоданием начались мучения, по 1 морозу еду, 1я скорость стала втыкаться только на остановленной машине (раньше в принципе влезала и в движении), 2я еле-еле с хрустом, остальные более-менее. Проедешь километров 5, начинало работать более-менее сносно. Три дня назад заменил масло на 75w90, все передачи стали включаться хорошо, кроме второй. Проблема при переходе с 1 на 2 - втыкается или жестко или прям чувствуется, как в рычаг отдаёт и трещит как на грузовике. Если подольше подержать сцепление (секунды 3), то в целом нормально включается. Двойной выжим даёт примерно тот же эффект, ну, я думаю, тут скорее то же время роль играет, а не сам выжим. При этом при переключении с 3 на 2 всё чётко и мягко.Что делать? Поездить на новом масле ещё хотя бы километров 500 и там разбираться? Сцепление может быть виновато?
Отправлено 12 марта 2014 - 17:14
Отправлено 12 марта 2014 - 19:09
Отправлено 12 марта 2014 - 22:39
Отправлено 13 марта 2014 - 11:22
Уже писал,лейте Мотюль и всё вудет включаться...Заменили масло, т.о., трудно переключается ... Друзья, пишите марки масла до и после смены, читать и обсуждать интереснее будет.
Отправлено 13 марта 2014 - 12:23
Отправлено 25 марта 2014 - 18:09
Отправлено 26 марта 2014 - 13:24
В коробку лью 75W90 в мосты 75W140 естественно это синтетика. Полёт отличный.Опять 25. Мотюль какой? Минерал ка, синтетика, полу синтетика, вязкость...
Скорее вилка сдохла.Доброго всем вечера помогите советом не включаются скорости выжим смотрел сегодня нормальный масло поменял толку не побег 19000 тормозуху поменял в сцеплении прокачал толку нет
Отправлено 31 марта 2014 - 10:30
Отправлено 22 апреля 2014 - 13:12
Помимо плохого включения на холодную появились шумы на горячем особенно при торможении двигателем на 1,2,3 передачах.Такая же хрень. Прошел ТО 20к в Ирито. 1я и 2я теперь втыкаются с трудом на холодной машине. В чем причина не понятно, до ТО все включалось идеально.
Отправлено 23 апреля 2014 - 20:04
Отправлено 10 мая 2014 - 21:47
Отправлено 10 мая 2014 - 22:34
