Для нашей страны более актуальны электромобили типа Тойота Приус или Шевроле Вольт - там есть бензиновый мотор-генератор. Так что пробег не ограничен
только зарядом батареи (хотя прямой связи с колёсами у мотора там нет, включается он сам, и только ...
Пока в реальных условиях эксплуатации гибриды показывают не сильно выдающиеся результаты и тоже оказываются фактически игрушкой.
http://misha-grizli.livejournal.com/232929.html
если без сарказма у нас не такие доходы что бы брать такие дорогие игрушки именно игрушки !!!!!! тем более что нужен теплый гараж и тд ! и самое главное ограничен пробег тупо по городу ! в отпуск уже не поедешь ! ...
Да, тупо по городу и на дачу, если дача не дальше 100-150км от города. Но большинство потребностей это перекрывает полностью. Вот в отпуск да, не поедешь. Так что пока только как вариант : вторая машина в семью - для частых разъездов на небольшие расстояния: на работу, с работы, в магазин.
На счет дорогих да, пока они дороже бензиновых.
Опять сошлюсь на прогрессивную Украину, где с электромобилями проще.
Стоимость эксплуатации электромобилей в Украине.
Да, чуть не забыл. Теплый гараж в общем то не нужен. Проблема в другом: машину невозможно зарядить при температуре ниже -5 градусов. Вот это главная проблема в условиях зимы. Получается нужен теплый бокс именно для зарядки. Если зарядка быстрая: на 400в, то теплый бокс нужен на 4 часа в 4-5 дней при небольшом пробеге по городу.