Отдал перетрусить мосты и раздатку и обслужить. Непомню уже с чего началось но меня убедили что баланс. Вал нужно вытащить и заглушить. Как эти черти и что заглушили, но проехав 37 км мотор застучал, зашелестел и сдох. Масло в моторе было а под клапанной сухо. С чего начинать? Ремонтники исчезли авто год на улице. Сам ушёл на СВО, вот вернулся хочу оживить. Делать буду сам, руки не из жопы. Помогите комрады.
Переборка мотора 2.4 бенз. 4g69
Автор
Гроз
, 07 апр 2024 09:19
Сообщений в теме: 7
Отправлено 07 апреля 2024 - 09:39
Гроз, для начала разобрать и дефектовать двигатель. Снять заглушки балансировочных валов, возможно перекрыли масляные каналы. Проверить масляный насос, продуть все масляные каналы в блоке и ГБЦ. Если двигатель застучал, скорее всего ему светит капиталка, возможно проще заменить на контрактный.
В любом случае начинать с полной разборки двигателя, ну а дальше будем думать
Отправлено 07 апреля 2024 - 09:46
Гы, наоборот... НЕ ЗАГЛУШИЛИ масляные каналы балансира после его удаления! Поэтому и нет давления.возможно перекрыли масляные каналы.
Гроз,
тут поройся:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1595500#1595500
Да, и вот еще что... ремонт твоего двигателя (4g69) и двигателя Н2 (4g64) одинаков. Это чтобы не "смущался" при прочтении.
Отправлено 07 апреля 2024 - 10:09
НЕ ЗАГЛУШИЛИ масляные каналы балансира после его удаления! Поэтому и нет давления
Вполне возможно. В любом случае разобрать двигатель до винтика. Тем более мотор стуканул, а это наверняка коренным приснился пушной зверь. И то, что ГБЦ была без масла, в любом случае все проверять, наверняка без давления гидрикам поплохело. В общем диагностика наше все
Отправлено 07 апреля 2024 - 10:30
Гроз, а лампочка давления масла при включенном зажигании горела и после пуска тухла на ХХ?
Могли перепутать положение на 180гр. валов под коромысла, если под клапанной совсем сухо, а лампочка не горела.
Могли перепутать положение на 180гр. валов под коромысла, если под клапанной совсем сухо, а лампочка не горела.
Отправлено 07 апреля 2024 - 15:42
Масло не горела. Уровень то был, масло ослы не забыли налить. Во про положение и идёт речь. Там отвёртку вставляешь и прокручиваешь пока она непровалиться, правильно? А они именно недокрутив перекрыли. У меня вопрос. Стенки в блоке неможет задрать? Короче всё под замену. И колено де будет видно задрано или нет. Коренные и шатунные под замену, гидрики, балансировочный бал с вкладышами, возможно шатун или два. Сколько примерно по запчестям. Ну если с запасом по ₽₽₽?