Перейти к содержимому

 

Фотография

Не завелся. Глохнет Ховрюша 5 ТД А

дизель долго заводится чёрный дым

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1193

  IXIS2008 76 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 марта 2017 - 21:00

IXIS2008
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 04.12.14
  • Город: САРАТОВ
  • Авто:Hover H5
  • ДИЗЕЛЬ
Да,трубки длинные по 40см,кстати где по нулям в трубках солярка была,заглушил раньше минуты потому что во вторую налило полную,а так я её тоже планировал менять и клапан на неё прикупил,но надо сначала с третье разобраться,orjolvjcheslav тебе спасибо за ценую информацию,прогресс уже есть я думаю скоро разберусь с вашей помощью!

Сообщение отредактировал IXIS2008: 18 марта 2017 - 21:11


  Dimas 683 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 марта 2017 - 22:25

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

https://ru.aliexpres...bd-989ef05178d6

Такой не кто не ставил?. 



  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 марта 2017 - 09:23

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

загорелся чек,ошибку пробил р1203,неисправность цепи
где то КЗ у тебя

зы расшифровка кода :P1203 Injector #3 Circuit Short Инжектор #3 Короткая Цепь Форсунка № 3 - замыкание в цепи



  IXIS2008 76 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 12:38

IXIS2008
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 04.12.14
  • Город: САРАТОВ
  • Авто:Hover H5
  • ДИЗЕЛЬ
Разобрался я утерял треть часть форсунки которая идёт после клапана перед распылителем,собрал без неё на клапане сзади шлицы посрывало,эта часть как называется, её отдельно продают или лучше целиком купить форсунку

Сообщение отредактировал IXIS2008: 19 марта 2017 - 13:06


  stafford 11 253 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 апреля 2018 - 22:06

stafford
  • Администраторы
  • 11 253 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Володь скорее всего про дизель, но без системы охлаждения заводить авто… может на дизеле и нормально, но так рисковать



  Tixii 1 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 июня 2018 - 09:34

Tixii
  • 1 сообщений
  • Регистрация: 07.06.18
  • Город: Н.Новгород
  • Авто:Hover H5
  • АКПП
Приветствую! Начало истории: первый день начали плавать обороты. Второй день плавают обороты и тяжелее стал заводиться плюс до 2000 оборотов стал тяжелее набирать обороты. Третий день долго крутить стартером что бы завести и плавают обороты. И на четвёртый день вообще не завёлся. Обороты плавали на холодную. Снял форсы они были все в саже. Отдал в ремонт после ремонта не заводиться. Начинаешь крутить побхват какой-то получается и потом в холостую крутит. За мерять давление нечем с насоса. Попробовал обратку с насоса снять и заткнуть пальцем. И на сколько мне известно не возможно удержать обратку. Но на удивление давления нет. Так же как и в рампе. Куда корать?

  Игорь Валентинович 6 832 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 июня 2018 - 11:32

Игорь Валентинович
  • 6 832 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Tixii надо ехать на диагностику по любому и смотреть давление на компе , а не пальцем. ФТО давно менял?

  mangol666 19 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 июля 2018 - 20:31

mangol666
  • 19 сообщений
  • Регистрация: 30.09.14
  • Город: Астрахань
  • Авто:Hover H5
  • дизель. АКПП

Доброго времени суток!  Объясню ситуацию: через несколько дней после вынужденной заправки непонятным дизелем до полного у ховера Н5 стала иногда  пропадать тяга как будто чего то не хватает, стал хуже заводиться по утрам. Ошибок нет на холостых работает ровно. И в один не оч. прекрасный день с утречка не завелся( . были поменяны фильтра ФГО. ФТО. и солярка, завелся. Отъездив нормально день на следующий с утра не завелся. Вообще ни как. Предположил что завоздушил прокачал систему посадил акум, Завел к вечеру с пол пшика эфиром ховер выплюнув облако копати и гари заработал как ни странно ровно. далее были манипуляции с глушением и заводом с ключа заводился туговато  проехался км так 20 вроде все норм тяга есть. на следующее утро опять молчек мертво даже не схватывает. Повторяю старт с эфиром причем пол пшика и пошел заводить заработал. Опять прогнал по трассе все норм заглушил через два часа завелся с ключа но туговато. Проверил форсы льют три больше 20 мл, одна мл 12 за минуту. Вопрос: почему не заводится сам по утру хоть потом в течении дня заводится с ключа? и стоит ли заказывать клапана(и где?) либо сначала просто промыть ? Буду оч признателен за совет)



  Игорь Валентинович 6 832 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 июля 2018 - 20:50

Игорь Валентинович
  • 6 832 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Проверил форсы льют три больше 20 мл, одна мл 12 за минуту
 

Делай форсы а потом будет потом.



  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 июля 2018 - 22:59

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Проверил форсы льют три больше 20 мл, одна мл 12 за минуту
 

норма 2млмин, допустимо до 5млмин. вывод: клапана в топку

поэтому рампа не держит давления , отсюда и плохой завод по утрам...датчик давления не даёт добро ЕСУ на то, чтобы завести авто.



  mangol666 19 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 июля 2018 - 23:04

mangol666
  • 19 сообщений
  • Регистрация: 30.09.14
  • Город: Астрахань
  • Авто:Hover H5
  • дизель. АКПП

 

норма 2млмин, допустимо до 5млмин. вывод: клапана в топку
значит буду заказывать. А есть ссылки какие и где заказать (дешево и сердито)? 

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 июля 2018 - 23:09

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

я беру в бусторге

ссылки есть в теме "ремонт клапанов своими силами"



  mangol666 19 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 июля 2018 - 09:38

mangol666
  • 19 сообщений
  • Регистрация: 30.09.14
  • Город: Астрахань
  • Авто:Hover H5
  • дизель. АКПП

28362727 Клапан форсунки DELPHI Евро 5

такие подойдут?



  Игорь Валентинович 6 832 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 июля 2018 - 09:49

Игорь Валентинович
  • 6 832 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37736&page=33#entry1161717 А прочитать религия не позволяет? Уже все обсосано. Читай. Езжай в сервис или снимай форсы и тащи их туда, это будет лучше и вопросов одниз и тех же меньше. Каждый месяц такой кулибин приходит.



Читают эту тему: 2


Темы с аналогичным тегами дизель, долго заводится, чёрный дым