Перейти к содержимому

 

Фотография

Вода в диз. топливе ховер н5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 199

  VigWam 9 956 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 марта 2017 - 17:54

VigWam
  • Администраторы
  • 9 956 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D
Пусик,Последнее китайское. Ещё одна подобная выходка в сторону собеседника, отправлю отдохнуть. Не обижайся потом.

  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 21:01

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

K_o_nstantin,

Поставьте фильтр от шохи в обратку форсов .И думаю подозрения исчезнут. Правда когда двигун работает в форсе давление,а когда заглушен то наоборот.


Сообщение отредактировал Ivan-64: 19 марта 2017 - 21:03


  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 21:33

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП
.И думаю подозрения исчезнут

У меня нет никаких подозрений, я во всём разобрался.

 

 

Правда когда двигун работает в форсе давление,а когда заглушен то наоборот

К чему эта фраза? 


Сообщение отредактировал K_o_nstantin: 19 марта 2017 - 21:34


  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 22:36

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

По поводу фразы,не могу понять как у вас антифриз в обратку попадает в рабочем режиме в блоке 2 атмосферы когда движок остывает отрицательное..Резьба форсов мелкая и крепко тянется,оочень сомневаюсь что туда что-то попадёт.(У меня нет никаких подозрений, я во всём разобрался.) если так желаю удачи.Но меня сказками не убедить.



  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 23:02

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП

Таким образом, когда двигатель ЗАГЛУШЕН, а форсунка вся в антифризе, то стекая по телу форсунки, какая то его часть попадает в форсунку через резьбу
 

Где написано, что попадает в рабочем режиме?

Резьба форсов мелкая и крепко тянется,оочень сомневаюсь что туда что-то попадёт.

Не надо сомневаться. Для тех кто сомневается, можно на форум по отоплению зайти. Этиленгликоль проникает не только через мелкую резьбу, а даже через мелкую резьбу с подмоткой. 



  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 23:17

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

Ага и как у нас авто ездит,как друшлак сочится должно со всех заглушек и соединений.



  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 марта 2017 - 23:30

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП

Если по системе было бы просто резьбовое соединение, без резиновых уплотнителей - однозначно подтекало бы. 



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 20:23

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

K_o_nstantin, просвети народ, как решил проблему. Здесь многим будет супер супер интересно.

Может быть придется поменять некоторые законы физики.


Сообщение отредактировал Пусик: 20 марта 2017 - 20:26


  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 21:17

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.

K_o_nstantin, просвети народ, как решил проблему. Здесь многим будет супер супер интересно. Может быть придется поменять некоторые законы физики.

Пусик что ты такой не угомонный? А если ты своими глазами увидешь как антифриз попадает в обратку?, ты так же будешь утверждать что такого не может быть? Или все таки согласишся и принесешь извинения?

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 07:10

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

prapor222,  увижу при людно извинюсь.

Всем будет интересно как две независимые системы смешиваются, да еще в одной в обратку.

Сразу сказу попадание антифриза по резьбе (разбора) форсунке номер не пройдет, антифриз в колодце тоже не докажет мне ничего.



  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 07:20

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.

prapor222,  увижу при людно извинюсь. Всем будет интересно как две независимые системы смешиваются, да еще в одной в обратку. Сразу сказу попадание антифриза по резьбе (разбора) форсунке номер не пройдет, антифриз в колодце тоже не докажет мне ничего.

Устройство нашей форсунки хорошо знаешь? Где у нее находится канал обратки?

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 07:35

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

сверху



  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 21:14

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП

prapor222, зачем что то кому то доказывать, это лишнее. Кто хотел разобраться, тот думаю, всё понял. Кто пришел сюда просто назвать людей "недалёкими", кто не понимает, что происходит, тот и не будет разбираться у него цель другая.



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 марта 2017 - 07:15

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

K_o_nstantin, а ты не юродничай, а расскажи людям , и лично мне, как решил проблему. 

Здесь много людей за кадром ждут новых "идей".


Сообщение отредактировал Пусик: 22 марта 2017 - 07:17


  K_o_nstantin 185 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 марта 2017 - 07:49

K_o_nstantin
  • 185 сообщений
  • Регистрация: 03.12.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП

а расскажи людям , и лично мне, как решил проблему.

Проблему треснутой головы никак не решил, а проблему попадания антифриза в форсунку решил способом, каким решают в любой системе отопления - уплотнил резьбу. Уже писал

Вытащили 4-ю форсунку ...посадили резьбу на демонтируемый анаэробный фиксатор (возможно для дальнейшей ремонтопригодности скорее всего это неверно), антифриз с обратки больше не гонит. 
 

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 марта 2017 - 10:34

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Всем будет интересно как две независимые системы смешиваются
Точно так же как система охлаждения смешивается с системой смазки,что тут непонятного?

Да законы физики тут тоже работают



  q1w231 48 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 ноября 2017 - 11:16

q1w231
  • 48 сообщений
  • Регистрация: 04.09.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • Great Wall Hover Н5DA

Добрый день.Сам датчик смотрели?Тогда подскажите мне, как он может фиксировать наличие воды в МЕТАЛИЧЕСКОМ корпусе,если он изолирован от него пластмассовой резьбой и резиновой прокладкой?Это развод или у меня левый ховер?В вашем случии смотрите провода.Где-то перемкнуло в разьёме  ДАТЧИКА .А систем прокачать грушей -обезательно!


Сообщение отредактировал q1w231: 11 ноября 2017 - 11:21


  Rus_lan 1 378 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 ноября 2017 - 11:29

Rus_lan
  • 1 378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT


.Сам датчик смотрели?

Я думаю смотрели год всё-же прошёл  :smile60:  :smile20:



  Otec_Rodnoy 10 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 июня 2019 - 00:43

Otec_Rodnoy
  • 10 сообщений
  • Регистрация: 11.06.19
  • Город: М.О., Ногинск
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП, 2013
Доброго времени суток! Проблема аналогичная: из-за корявого фто и датчика постоянно горел индикатор вода в сепараторе фто. Заказал фто, датчик к нему и заодно фго (пора уже было). Открутил фго, решил слить от туда соляру, проверить на опилки и всякую другую дрянь. Результатом стал осадок красного цвета на дне стакана. Попробовал на вкус- сладкий. Та же история и в фто. Понятно почему датчик постоянно реагировал. Бонусом ко всему является то, что антифриз уходит из бачка и радиатора в неизвестном направлении. Подтеков на двигателе нет. Из тнвд обратка идёт сразу на бак, а обратка на фто заглушена. Колодцы форсунок при недавней замене трёх клапанов выглядели сухими, но пристально я их не разглядывал. Блин, не машина, а сплошной квест-перфоманс какой то. Куда копать не представляю)))

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 июня 2019 - 06:13

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Трещину искать в голове - на опрессовку ее для начала. А вообще уверены что это именно антифриз? Система охлаждения замкнутая работает под давлением 1,1 АТМ и топливная система тоже замкнутая и работает под давлением намного большим и никакой связи они не имеют между собой - может быть стоит заправку поменять. Если уходит антифриз тут два варианта или прокладка головки блока все ..... или охладитель ЕГР прохудился. Для начала не мешало бы поехать в сервис и газоанализатором проверить наличие выхлопных газов в антифризе, а там будет там видно. Otec_Rodnoy, тем более вы живёте в 70 км от клубного сервиса - что вам мешает поехать и сделать качественную диагностику, раз в год, своей машины? Это ваша лень ее губит и деньги теряете.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 18 июня 2019 - 06:14




Читают эту тему: 0