Сообщений в теме: 26

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Атомы гелия слишком малы, говоря проще гелий слишком летуч и просто быстро выйдет через межмолекулярное пространство покрышек. Самый наглядный пример - воздушный шарик. Как его хорошо не завязывай, гелий через пару недель выйдет

Читал всё про это по инету. Друг потратился и гордился. Я же впервые услышал, и сразу подумал бред. Как показали отзывы люди верят, а научные обоснования подходят только к болидам.
Граждане!!! Хватит бредить этим разводом. Все кто не в болиды качали ЛОХИ. Вас развели.
В отзывах паря пишет даже, что типа машинка мягче едет. Блин, лоху недокачали их и машина „лучше и мягче едет”.
А половине из умников качали просто воздух. Нагонят компрессором в балон и потом типа азотом шины дуют. Двойной развод. А для нашего Ховрика так тройной. ЗАЧЕМ ОН В НАШИХ ШИНАХ!!!
Мы их постоянно травим.
Ну и про гелий, 15 лет работаю с ним. За 12 часов!!! ДВЕНАДЦАТЬ часов отпущено шарику. Люди как наивные просят его покрепче завязать. Я же предлагаю добавить 10р и смажу шар ХАЙФЛОАТом. Тот будет летать 1-2недели пока резина не рассыпится от ультрофиолета.
Словом азот и передний сполер и у вашей машины будет 400кмч.
Люди просто ведутся на непонятном, но крутом.)))

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

.....А половине из умников качали просто воздух. Нагонят компрессором в балон и потом типа азотом шины дуют. Двойной развод. ...

А вот тут ты совершенно не прав, цитата из Вики:
"Азот, в форме двухатомных молекул N2 составляет большую часть атмосферы, где его содержание составляет 75,6 % (по массе) или 78,084 % (по объёму)"
Не просто воздух, а почти 80% азота.
Так что все мы на азоте ездим, ну если только с 20% примесей...

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Так про огромное колво азота в нашем воздухе уже говорилось. А я то знал. Не знал только про отсутствие влаги.

[Б@гира 256 сообщений Авто:Hover H5]

Немного про азот. Азотом заправляют баллоны гоночных болидов по одной лишь причине,- отсутствие в нём (азоте) водяных паров. Из курса физики наверное многие вспомнят. что чем горячее воздух. тем больше водяных паров он в себя может вобрать. В насосе ...

значит все-таки есть смысл азотом качать-не такой уж это и развод...

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

На лето качаю азотом , меня устраивает давление в балонах не выростает, а так дело каждого качать азот или воздух. Нужно только точно знать что закачивают азот или воздух а то всамом деле развод на деньги получается. Смотрите что закачивают и будет счастье

[zzt 231 сообщений Авто:Hover H2]

Очень интересный бортжурнал, здесь конкретно про Азот в шинах

После слов Что такое утром 2.3 в баллоне и 3.2 в обед на заправке где нибудь по трассе, думаю объяснять не стоит. думаю всем всё ясно, что это разводная статья. Даже про конденсат бред, особенно летом). А уж про такое дикое отличие Коэффициента Температурного Расширения Азота+Воздух и Азота вообще ппц. Такой бред, а люди ведутся.

Коэффициент расширения воздуха при нагревании на 1°Ц. — 0,003684, т. е. 1 литр воздуха при 0° (и при 760 мм давления) при 100 °Ц. (и при 760 мм давления) занимает 1,3684 литра (Менделеев и Каяндер).

Коэффициент изменения упругости воздуха при нагревании на 1° Ц. (и при постоянном объеме) = 0,00367, а следовательно, если принять упругость воздуха при 0° за единицу, то при 100 °Ц. она = 1,367 (Реньо и Магнус).

Всё это подтверждено практикой.

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Азот только в спорткар со смыслом, а в тазы и тп хххх которая типа GT от ВАЗа и уж точно в Ховер полный развод. Сам работаю с газами и смеюсь над людьми ведь азота 85% чтоль в атмосфере. И неуж то вам 15% дадут разницу. Или скажете что вам на диски с азотом окись не придёт? Ага ну ну, бред ведь качать вам будут не с 0 атм. Вам азот впихнут поверх того дерьма которое уже есть в шине при обычном давлении. А ещё они просто дуют вам порой из рессивера а балоны для отвода глаз. Не тратьте деньги, внедорожники.