Перейти к содержимому

 

Литье Replica YST GW1 на Hover H5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

  nws 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 октября 2014 - 10:26

nws
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 12.11.12
  • Город: Зеленоград
  • Авто:Hover H5
  • 2.4

Тогда к чему вопрос был, если уже пользуешь такие во всю?

вес на 1,5кг меньше, стенки тоньше, может кто-то ушатал такое колесо уже )))

  Владимир Козлов 27 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 октября 2014 - 10:46

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 196 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

вес на 1,5кг меньше, стенки тоньше, может кто-то ушатал такое колесо уже )))

Сергей, вес ещё не показатель, все зависит от технологии изготовления. Заявлена нагрузка 900 кг, вес машины 1835 кг.
4х900=3600 кг, что в 2 раза перекрывает вес машины (в статике). По идее всё в пределах нормы, а, согласно пословице (сам знаешь): "Сдуру можно и ... сломать". Ни коим образом к тебе не относится... :2:

  Александр2120 13 846 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2014 - 10:50

Александр2120
  • 13 846 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Что-то туплю, давай попроще, про глубину....
Спасибо.

Что такое глубина ЦО?

Имхо, если есть крепление диска на 6 гаек, я бы не думал о макс. нагрузке в кг :-)
Пузотерки на 3-4- х ездят :-)

  Владимир Козлов 27 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 октября 2014 - 11:06

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 196 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Что такое глубина ЦО?

Саш, ну как по проще объяснить...
Есть плоскость прилегания диска к ступице, есть ЦО, есть колпак, который находится перпендикулярно самой плоскости прилегания (назовем этот перпендикуляр глубиной или высотой) Вот если эта величина будет меньше 85 мм, а также изменение диаметра ЦО до величины меньше 100.1 мм по высоте (глубине), то диск не встанет на перед...
Сталкивался с этим, когда подбирал диски 3 года назад на зиму. 2 раза меняли: первый раз из-за того, что диаметр ЦО уменьшился со 106 мм до 76 мм через 20мм от плоскости прилегания диска( ступенчатое отверстие), второй раз из-за маленьких по высоте колпаков. Не хотелось новые диски на перед без них ставить. На третий раз только подобрали...
Как-то так... Я понятно теперь объяснил?

  Александр2120 13 846 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2014 - 11:12

Александр2120
  • 13 846 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
да, спасибо

  gregmsu 268 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 октября 2014 - 16:29

gregmsu
  • 268 сообщений
  • Регистрация: 19.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4mt luxe, Hover Н3 SLuxe 32"

Что такое глубина ЦО?

Имхо, если есть крепление диска на 6 гаек, я бы не думал о макс. нагрузке в кг :-)
Пузотерки на 3-4- х ездят :-)

а при чем тут гайки если гнется-ломается обод
само собой диски полегче будут менее прочными, при прочих равных
а судя по дизайну - литье обыкновенное, кованные диски по другому выглядят

  sk942 2 710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 16 октября 2014 - 16:32

sk942
  • 2 710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП

Всем доброго дня ,не стал создавать новую тему ,думаю и здесь можно поспрашивать. Вопрос по дискам LS Wheels LS166 8x16/6x139.7 D100.1 ET38 ,кто ставил или может кто знает ,станут ли на стоковый ховер Н3, не будут цепляться, смущает ширина диска 8, ...

вообще песня и для нас самый то!!!!!!!! брал?мерил?одевал?

  Александр2120 13 846 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2014 - 17:21

Александр2120
  • 13 846 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

смущает ширина диска 8

Конечно, если не дай бог что, сам не надуешь, нужен очень мощный компрессор или спецмероприятия, чтобы шина к ободам прижалась
мне-то с 7 дюймами и резиной 225 с профилем 75 мастера час мучились, надуть не могли...
надо спец. лентой его по периметру обжимать, у них не было

а при чем тут гайки если гнется-ломается обод

Только при том, что 6 гаек ставят только на внедорожники, а они по определению тяжелые.
Значит и обод должен быть соответствующий.

  gregmsu 268 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 октября 2014 - 00:49

gregmsu
  • 268 сообщений
  • Регистрация: 19.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4mt luxe, Hover Н3 SLuxe 32"

Конечно, если не дай бог что, сам не надуешь, нужен очень мощный компрессор или спецмероприятия, чтобы шина к ободам прижалась
мне-то с 7 дюймами и резиной 225 с профилем 75 мастера час мучились, надуть не могли...
надо спец. лентой его по периметру ...

походу у тебя диски типа 16,5" или вроде того :2: на которые нельзя в принципе 17-ю резину одевать
потому что у меня 8" шириной летний вот такой http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=...mp;track=mdlttl
и никаких проблем естественно нет с надуванием штатных 235/65 покрышек.
От ширины в этом плане вообще не зависит ни-че-го, какая разница если диаметр диска с покрышкой совпадает.
А минус широких дисков при узкой резине - только один, когда к бордюру притираешься - обод царапается.

Значит и обод должен быть соответствующий.

кому должен?
никому не должен
он не сломается при езде по ровному асфальту и проезде ямы по ГОСТ с высокопрофильной покрышкой
ничего сверх производитель не гарантирует

а про "сдуру х*й сломать можно" - ситуации разные бывают
такое
не всякий диск выдержит. Там раньше плоско было все, сто раз ездил - за неделю это возвышение построили козлы :) причем бардюр покрасили только через месяц и знак поставили, за это время там куча пузотерок колеса поотрывало.
file502216.jpg



Читают эту тему: 0