Сообщений в теме: 424

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

krll777, у меня прям рядом две продают, но трёшки.  Почему то хочу пятый.  Наверно 0.4 литра смущают, хотя думаю и третий едет хорошо. Не ездил на третьем. 

[a53ru 6 814 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Зачем так официально?

Ну извини, терь и я понял

[korvol 22 874 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

pashka www, они все едут не стремительнее Шнивы.

[a53ru 6 814 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

но трёшки.  Почему то хочу пятый.

 

3 солиднее - мужская сила, а 5 так для всех, ну эт моё мнение.

Сообщение отредактировал a53ru: 14 января 2019 - 20:17

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

korvol, Но и не хуже. Зато есть багажник на багажник похожий. 

Ездил на чипованном дизеле пятом. Он явно у шнивы выигрывал.

a53ru, да третий выглядит брутальнее)

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Все поняли кроме тебя одного, можно делать выводы.

 Я тоже не понял,стойки это нечто другое

[korvol 22 874 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Ездил на чипованном дизеле пятом. Он явно у шнивы выигрывал.

Ну, это да, не поспоришь. Это я про бензинку писал.

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

korvol, я как раз бензинку и хочу.  Ну мне не с пузотёрки на него пересаживаться, поэтому не удивлюсь ничему) 

[krll777 59 сообщений Авто:Hover H3]

krll777, у меня прям рядом две продают, но трёшки.  Почему то хочу пятый.  Наверно 0.4 литра смущают, хотя думаю и третий едет хорошо. Не ездил на третьем. 

Ну для начала прокатись,а там уже все сам поймешь.

Просто есть множество факторов индивидуальных,по которым человек решает "едет" ли авто.

Элементарно после чего пересаживаешься на авто,затем "нагонялся" ли уже ,какая и где эксплуатация ожидается.

Ну а вообще,выше верно писали,перепрошивка чуток помогает,это я про 2.0

 

А про себя так скажу,чтобы не заводить дискуссий про ховер 2.0 "едет" или нет,скажу свои впечатления от месячной  езды на ТЛК 150,двигатель 2.7 ,многие пишут "овощь",мне хватало по городу,при условии у нас очень много камер уже везде и гонять негде,а по трассе не катаю практически.Так что все индивидуально,лучше разок прокатись)

[korvol 22 874 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

мне не с пузотёрки на него пересаживаться, поэтому не удивлюсь ничему)

А вот нивского постоянного полного привода тебе будет не хватать. Мне поначалу очень не хватало, потом привык... 

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

krll777, Это я успею. Я тоже не тороплюсь. По хорошему к маю чтобы уже была.  Экслуатация обычная 13 км до работы по пробкам, рыбалка, грибы и деревня 300км в одну сторону. Ну и в отпуск, в этот раз около 1000 в одну сторону. Ну и по дому куда придётся.  Пойдёт мне ховер.

korvol,  100 пудей. Но очень мало сейчас авто с фултайм.

[hist 51 сообщений Авто:]

Я тоже не понял,стойки это нечто другое

Что другое??? Забей в Яндексе , что такое стойка в авто. Ппц автофорум...

[korvol 22 874 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Что другое???

Спэшл фо ю:

 

" [color=rgb(48,48,48);font-family:Roboto, sans-serif;]Амортизатор – это масляный насос (если говорить простым языком). В небольших количествах (в процессе вертикального движения подвески) гидравлическая жидкость под давлением перетекает через отверстия. За счет того, что эти отверстия имеют небольшой диаметр, масло не может перетекать быстро. В связи с этим, пружине и подвеске передается замедление движения. Амортизатор усиливает свое сопротивление с увеличением скорости движения подвески. В результате такой взаимосвязи к минимуму сводятся: подпрыгивания кузова на кочках, поперечная раскачка при маневрировании, а также «клевки» машины во время разгона, либо торможения. А вся кинетическая энергия, которою накапливает амортизатор, преобразуется в тепло и просто выводится наружу.[/color]

[color=rgb(48,48,48);font-family:Roboto, sans-serif;]Стойка – силовой элемент автомобильной подвески, представляющий целый узел (устройство), соединяющий колеса и кузов. В стойке опора, как правило, совмещается с демпфером (функциональной частью амортизатора) и пружиной.[/color]

Главная задача стойки – удерживать вес автомобиля, поддерживать нужную ориентацию колес по отношению к кузову, передавать кузову силы сцепления покрышек с дорожным покрытием. Благодаря прочному корпусу и усиленному штоку, стойка способна принимать значительные боковые нагрузки.

И совет на будущее: если вдруг в специализированном магазине или в сервисе вас уверяют в том, что стойка и амортизатор – синонимы, задумайтесь – стоит ли доверять свой автомобиль таким «профессионалам»."

С просторов интернета...

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

krll777, у меня прям рядом две продают, но трёшки.  Почему то хочу пятый.  Наверно 0.4 литра смущают, хотя думаю и третий едет хорошо. Не ездил на третьем. 

Я купил 5й только из за двигла. Ресурс побольше. 

pashka www, они все едут не стремительнее Шнивы.

Я тя умоляю. Это как надо шниву крутануть чтоб с ховером 5кой поравняться?

3 солиднее - мужская сила, а 5 так для всех, ну эт моё мнение.

В чем заключается сила? В более слабом двигле? Хотя вид более грубый тут не поспоришь) 

Сообщение отредактировал Griffin238: 14 января 2019 - 21:43

[pashka www 8 396 сообщений Авто:]

Ну про ресурс я не знаю.  Я всё больше думаю про 2 и 2.4 поэтому наверно ресурс больше? Меньше нагружается?  Или двигатель по другому как то сделан?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

то другое??? Забей в Яндексе , что такое стойка в авто.

 Я лучше книги почитаю,там правду пишут..Знаешь есть такие рычажные аммортизаторы,так они воще горизонтаьно стоят и какая нахрен стойка?

[hist 51 сообщений Авто:]

Кинь на Ховер номера стойки амортизатора и амортизатора.

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Есть процедуры на ховерах которые надо сделать 1 раз и забыть на годы. К примеру герметизация модулей стеклоподъемников. 

Ну про ресурс я не знаю.  Я всё больше думаю про 2 и 2.4 поэтому наверно ресурс больше? Меньше нагружается?  Или двигатель по другому как то сделан?

Немного доработанная конструкция двигателя и естественно больший запас мощностиобъема ведет к увеличению ресурса. 

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Кинь на Ховер номера стойки амортизатора

На ховере есть только стойки стабилизатора ,а номера аммов в каталоге найдешь

[korvol 22 874 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Это как надо шниву крутануть чтоб с ховером 5кой поравняться?

Пятёрка прям снаряд...  Эти 0,4 не особо что дают. А Шнива легче, и вполне шустро разгоняется несмотря на более слабый движок.