Перейти к содержимому

 

Фотография

Долой гидрокомпенсаторы!

Коромысла H-3

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

  Борода51 107 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 ноября 2017 - 01:50

Борода51
  • 107 сообщений
  • Регистрация: 08.08.12
  • Город: Мурманская обл.
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4L

Всем,доброго времени суток.

Прошёлся поиском,ни чего не нашёл,создал тему.

С недавних пор стал обладателем автомобиля Great Wall Hover H5,с гремящими гидрокомпенсаторами."Не мудрствуя лукаво" решил избавиться от этого "зла" и установил коромысла и оси коромысел от Hover H3.К сожалению все запчасти б.у. посему отчёт не совсем корректен.Но тем ни менее....

1.Шумность работы мотора ЗАМЕТНО увеличелась.

2.Равномерность работы моторы на твёрдую пятёрку,мотор на холостых оборотах-"не шелохнётся".

Больше,пока,других косяков не заметил.Парни,если есть мысли "по делу" высказывайте.К гидрикам,не вернусь.



  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 08:46

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

А я наоборот хотел на гидрики перейти :shok: а с ними проблемы? На ауди у меня с ними никогда проблем не было...



  DIMA66 727 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 08:57

DIMA66
  • 727 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

а с ними проблемы

проблемы скорее всего были с неправильным маслом и его периодичностью замены,

  Сашко 29 рус 240 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 ноября 2017 - 09:49

Сашко 29 рус
  • 240 сообщений
  • Регистрация: 24.01.17
  • Город: Архангельск (2795)
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,лифты,4,88,2 СБ,32"

проблемы скорее всего были с неправильным маслом

Какое по вашему масло правильное?



  DIMA66 727 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 10:07

DIMA66
  • 727 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

Какое по вашему масло правильное

1 соответствующее вашему мотору 2 настоящее 3 споров на этот вопрос идет много,тут решает каждый сам, у меня было так много раз зальешь масло вроде все рекомендуют а гидрики зацокали, зальешь другое и тишина, причем на разных движках это разные масла.

  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 17:28

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

DIMA66, тогда всё же не стоит отказываться от идеи перехода на компенсаторы? 



  DIMA66 727 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 18:24

DIMA66
  • 727 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

тогда всё же не стоит отказываться от идеи перехода на компенсаторы?

конечно нет! Вы думаете инженеры крупных концернов дураки, что заменили трамблеры-эбу, карбюраторы-инжекторами, корамысла-гидриками, я ездил на разных машинах, и последние лет 10 на машинах с гидриками, не разу у меня не было с ними проблем, а вот как вспомню регулируемые клапана, каждое ТО крутишь, или шайбы подбираешь. Зачем возвращается в прошлое?

  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 ноября 2017 - 18:49

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

Со временем заменю всё же.



  Борода51 107 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 ноября 2017 - 11:38

Борода51
  • 107 сообщений
  • Регистрация: 08.08.12
  • Город: Мурманская обл.
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4L

 Вы думаете инженеры крупных концернов дураки...

 

 К Вашему сведению,концерн Хонда ни на один свой двигатель не ставил гидрокомпенсаторы.



  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 ноября 2017 - 12:57

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

Зачем возвращается в прошлое?

 

Полностью поддерживаю!

А тем, кто планирует переход с/на гидрокомпенсаторы напомню, что профиль распредвала разный для ГРМ с/без регулировки зазора. Переход на ручную регулировку зазоров на распредвале, заточенном под гидрокомпенсаторы приведёт к увеличению шума, а на гидрокомпенсаторы при "ручном" распредвале - к изменению фаз ГРМ (проверено на личном опыте).



  DIMA66 727 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 ноября 2017 - 12:57

DIMA66
  • 727 сообщений
  • Регистрация: 28.02.15
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H3
  • NEW 2.0 Турбо-бенз 4G63S4T 2Самблока

концерн Хонда

была у меня хонда СR-V, постоянная проблема с цоконьем и регулировка через 10 тыс,То не дотянут то перетянут, Надо равняться на лучших, а не повторять чужие ошибки, БМВ в этом отношении ушло вперед всех, их система работы клапанов космический корабль,



Читают эту тему: 0