Сообщений в теме: 759

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Наверно не подшипник,а запорную втулку?

Ее гадину(((

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ее гадину(((

Она с нагревом сажается, ну и снимается наверное тоже

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Исчо она одноразовая (на ниве точно).

Если одноразовая, тогда зубилом!

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Обычно я ее болгаркой снимаю,затем новую вытачиваю с допуском на посадку,нагреваю да красна и надеваю,затем охлаждаю маслом.Для верности электросваркой прихватываю точкой.

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Обычно я ее болгаркой снимаю,затем новую вытачиваю с допуском на посадку,нагреваю да красна и надеваю,затем охлаждаю маслом.Для верности электросваркой прихватываю точкой.

Пришлось срезать(((нивкакую не хотела выходить,завтра переточить попробую.Плохо то что подшипник тоже не сдвигается с места ни в какую!!!!Не знаю,что делать,в субботу ехать надо а машина встала.Был бы подшипник новый другое дело,размолотил бы старый .Под заказ когда еще придет.....Есть каталожные номера подшипника,упорной втулки?Во встрял.....
Все...и подшипник пипец!Рассыпался

Сообщение отредактировал OreSHik: 21 апреля 2011 - 16:50

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

T407237 ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ HOVER 1 510,00 руб
2403105-D01 (2406056-К00) ВТУЛКА ЗАПОРНАЯ ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО МОСТА HOVER,DEER,SAFE 250,00 руб

Спасибо!!!Не знаю только реально ли будет найти все это до субботы(((




Насколько я понимаю конструкция такова:два сальника полуоси,первый собственно сальник а второй как пыльник.Надо было два сальника заказывать,пропускает видимо и первый,мат часть не изучил((((

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Подшипник вроде подбирали,втулка у токаря вытачивается,завтра пятница.К субботе можно успеть

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо!!!Не знаю только реально ли будет найти все это до субботы(((




Насколько я понимаю конструкция такова:два сальника полуоси,первый собственно сальник а второй как пыльник.Надо было два сальника заказывать,пропускает видимо и первый,мат часть не изучил((((

Посмотри тему по сцеплению, я там ссылку на сайтик с подшипниками кидал, можно аналоги по размерам подобрать.

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Посмотри тему по сцеплению, я там ссылку на сайтик с подшипниками кидал, можно аналоги по размерам подобрать.

Ок!Спасибо Олег!

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Ришат,вот тут тема интересная для тебя http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...%ED%E8%EA+%EF%E

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Ришат,вот тут тема интересная для тебя http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...%ED%E8%EA+%EF%E

м..да...Спасибо,вижу,что встрял по самые нихочу(((

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Подшипник вроде подбирали,втулка у токаря вытачивается,завтра пятница.К субботе можно успеть

Есть по размерам подшипник подходящий!В общем от фолькса Б5(Б6) подшипник ступицы один в один,но...шариковый.Эксперементировать не стал,к вечеру привезут с Уфы родной "золотой",цена вопроса 1980 рублей + наружний сальник 370 р.Втулку выточили из штока гидроцилиндра экскаватора ЮМЗ .Жду посылку и собираю,надеюсь вечером буду на ходу.


wanderer спасибо за ссылку на красном(пригодилась весьма!) и описание технологии замены!!!

Всем спасибо за участие!
Кто-то писал,что делов на час))))К сожалению не так.Конструкция узла сделана по уму,первый сальник основной,второй защитный вроде пыльника.Втулка и подшипник посажены на совесть,снять живьем практически невозможно(не утверждаю,что нельзя).Поэтому совет тем,кто собирается менять либо сальник или подшипник сначало надо все купить а потом ломать))))А то будет одно место в мыле,как у меня за эти два дня

Сообщение отредактировал OreSHik: 22 апреля 2011 - 12:13

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Пожалусто,если что в личку пиши,подскажу.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ришат, как продвигается?

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Ришат, как продвигается?

Олег в бортжурнале

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Привет. Всем. Вчера в факе увидел тему по сапунам. Решил посмотреть как это дело обстоит на моем H5. Разочарованию не было предела: Все как и на h3 (сзади в мост колпачек вкручен, спереди сапуны под капот не выведены, причем их не 3, а 2). В связи с этим вопросы: 1) Родные клапана как-то снимаются с моста/метал. трубки? 2) Можно-ли, теоретически, воткнуть родные шланги с клапанами от h2, без переделок?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Cнимаются,они же не приварены,а вкручены.Можно даже не теоретически,а практически это воплотить в жизнь

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Cнимаются,они же не приварены,а вкручены.Можно даже не теоретически,а практически это воплотить в жизнь

Позвонил дилеру. Дилер сказал что есть только сам сапун, о резиновом шланге речи не идет.
Насколько я понимаю, у старых ховеров в самом шланге клапан и вставить в не оригинальный шланг клапан не так просто.
Есть-ли у кого каталожный номер этого шланга + гайка, которая в мост закручивается?
Ну или какие-то варианты?

Прошу сильно не ругаться, тему про сапуны читал, но не совсем понятно каким образом не родной шланг прикрепить на место, где стоит родной сапун.

Сообщение отредактировал Bandit: 01 июля 2011 - 11:01