Сообщений в теме: 6

[Stelsic13 3 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго, если у кого есть возможность, на работающем двигателе посмотреть давление в паскалях. Обычным обиди. А то не могу понять, у меня скачет от 23000 до 27000, это норма или косяк). Заменил форсунки, 2 лили в обратку, сейчас и заводится стала и работает ровно, но иногда как будто воздух в системе, сваливает обороты и может заглохнуть особенно на светофорах

Сообщение отредактировал Stelsic13: 08 апреля 2024 - 00:12

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Это у тебя что за единицы? Килопаскали? Если да, то раздели на 100 и получишь давление в барах, ну и 240 бар должно быть давление холостого хода. Может проще в сервис с нормальной диагностикой?

[Stelsic13 3 сообщений Авто:Hover H5]

Да кПа
Можно и в сервис) там так же посмотрят и скажут у вас давление, 240 но мы х.з. это норма или нет, но меня больше интересуют скачки от 23.5 до 26.7 ( замер в течении 5 мин) в среднем работает около 25кПа

Сообщение отредактировал Stelsic13: 08 апреля 2024 - 02:43

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Можно и в сервис) там так же посмотрят и скажут у вас давление, 240 но мы х.з. это норма или нет

Ну так надо в нормальный дизельный сервис, где знают, норма это, или нет... А так, продолжай гадать, только сомневаюсь, что гадания твои приведут к положительному результату. Со своей стороны могу подсказать, что давление, скажем, на установившемся режиме, например, холостого хода, должно быть стабильным, плюс-минус 1-2 бара. Но ты же не видишь, какое давление требует блок управление, а видишь только измеренное блоком. Поэтому, как минимум, невозможно судить о причине такой болтанки. Может конец приходит дозировочному клапану в ТНВД... и таких "может быть" в дизеле вагон и маленькая тележка... А так вариации давления от холостого хода и до номинального режима, в зависимости от нагрузки, в этой системе, могут быть от 240 и до 1800 бар...

[Stelsic13 3 сообщений Авто:Hover H5]

Мне вот интересно роббин у вас у самого какой автомобиль? Просто я читаю форум и в 90% случаев ваш совет идите в нормальный сервис. Как не жаль но на дизель нормальных очень мало. И чаще всего они идут по принципу замены, от простого к сложному,пока не найдут неисправность. А поменять 10 датчиков пока зайдет дело до неисправного дорогое достаточно удовольствие. Есть простая причина почему образуются подобные форумы, а в друг у кого то было такое же.
Но спасибо за ваше участие

[korvol 22 871 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Stelsic13,

Мне вот интересно роббин у вас у самого какой автомобиль? Просто я читаю форум и в 90% случаев ваш совет идите в нормальный сервис. Как не жаль но на дизель нормальных очень мало.

Но вы же в Москве, поэтому и на ваш авто найти нормальный сервис можно. Здесь на форуме можно найти адреса сервисов, специализирующихся на ремонте именно ховеровских дизелей.
А у Виктора Robin44 тоже дизельный Ховер, к тому же Виктор ещё и спец по дизельной аппаратуре. Но "лечить" дизель удалённо, тем более такой капризный - не лучшая затея. Так что к его советам прислушаться стОит.

Сообщение отредактировал korvol: 10 апреля 2024 - 17:31

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Просто я читаю форум и в 90% случаев ваш совет идите в нормальный сервис.

Надо внимательно читать мои советы, ибо я не советовал идти в нормальный сервис, поскольку в нормальный - это бензиновый сервис, где не специализируются на ремонте дизельной топливной аппаратуре. Поэтому я советовал нормальный  дизельный сервис, который может работать с топливными системами Delphi и имеющий соответствующее оборудование и квалифицированный персонал, не только для ремонта топливной аппаратуры, но и расширенную диагностику и требуемые приспособления и инструмент, а также свои каналы снабжения качественными запасными частями. НО! Мой совет явно не для людей, которые имеют собственное упёртое мнение, что это всё развод на деньги и они сами вполне могут всё решить, к тому же в Интернете всё есть, что и как исправить и заменить   Есть актуальная, во все времена, пословица, что скупой платит дважды, а недоверчивый трижды... Так что могу только пожелать удачи