Сообщений в теме: 461

[maks-51 142 сообщений Авто:Hover H3]

У мну возникла не большая проблема, хотелось бы предостеречь вновь покупающих машины. Внимание: слабо протянуты хомуты на патрубках системы охлаждения. не поленитесь протяните, не надейтесь на сервис. Я с такой проблемой не первый сталкиваюсь и в результате антифриз в расширительном бачке на нуле. надо теперь доливать, залит бледно зеленый, а какой не известно. Если бы заметил сразу течь то протянул бы. Подтекало из нижнего патрубка на радиаторе.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

У мну возникла не большая проблема, хотелось бы предостеречь вновь покупающих машины. Внимание: слабо протянуты хомуты на патрубках системы охлаждения. не поленитесь протяните, не надейтесь на сервис. Я с такой проблемой не первый сталкиваюсь и в результате антифриз в расширительном бачке на нуле. надо теперь доливать, залит бледно зеленый, а какой не известно. Если бы заметил сразу течь то протянул бы. Подтекало из нижнего патрубка на радиаторе.

Патрубки тоже неплохо заменить- расслаиваются.

[Дед-803 543 сообщений Авто:Hover H5]

И аккуратнее с подтяжкой: острые края хомутов так хорошо патрубки прорезают... А в продаже попадаются специальные подкладки под хомуты, не позволяющие хомуту убивать патрубки. У меня на таких подкладках вся система охлаждения боевого УАЗика собрана.

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

У мну возникла не большая проблема, хотелось бы предостеречь вновь покупающих машины. Внимание: слабо протянуты хомуты на патрубках системы охлаждения. не поленитесь протяните, не надейтесь на сервис. Я с такой проблемой не первый сталкиваюсь и в результате антифриз в расширительном бачке на нуле. надо теперь доливать, залит бледно зеленый, а какой не известно. Если бы заметил сразу течь то протянул бы. Подтекало из нижнего патрубка на радиаторе.

Макс, а я тебя предупреждал , перед тем как ты масло менял, посмотри, нижний патрубок, плохо затянут... а вобще их лучше полностью все пройтись... а подлить, подойдет зеленый антифриз...

[maks-51 142 сообщений Авто:Hover H3]

Макс, а я тебя предупреждал , перед тем как ты масло менял, посмотри, нижний патрубок, плохо затянут... а вобще их лучше полностью все пройтись... а подлить, подойдет зеленый антифриз...

Да помню, но как то я так проглядел. А доливать зеленый боюсь, начитался про не смешивания антифризов разных производителей. наверно буду менять полностью.

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

Да, поменяй его и не заморачивайся, зато потом будешь знать че залито и че подлить... Кстати заводские хомуты очень часто во время затяжки проскакивают и не затягивают хорошо, уже два поменял, вроде затянул, а смотришь потом а там подтекает, слабенькие они какие то...да и главное не перетянуть...

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Да помню, но как то я так проглядел. А доливать зеленый боюсь, начитался про не смешивания антифризов разных производителей. наверно буду менять полностью.

Я какие только не мешал главное чтоб одного цвета были, а на Ховрентия доливал AGFA всё нормально, так что можно мешать. А так меняй если денег много.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Интересно,а какие хомуты ставят?Просто раньше такой проблемы не было

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

Я обычно эти использую : http://www.homut.ru/k-cherv-norma.htm

[Андрей2929 768 сообщений Авто:Hover H2]

Интересно,а какие хомуты ставят?Просто раньше такой проблемы не было

И не предвидится. С покупки не тянул. Устанавливались очень качественные хомуты немецкого производителя "OETIKER"

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Андрей2929: 09 февраля 2011 - 13:37

[кудряшка 3 125 сообщений]

Серго,я спрашивала что стояло?Просто я тоже ни разу их не подтягивала

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Может быть и правда с декабря какие другие хомуты начали ставить, у себя погледел машина августовская всё нормально края хомутов завальцованы. У кого машины с декабря прошу фото хомута в студию.

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

Седня сфоткаю, покажу... на вид вроде нормальные, а стал затягивать, а они сцука проворачиваются, правда не все, ток два попались...

[Дед 646 сообщений Авто:]

Летом прошлого года , меняя масло в двигателе , обнаружил ...не течь , ну короче капнуло на нос. Выяснилось , что ослаблен хомут у "помпы". Остальные в порядке. Машина ---декабрь 2008 г. Наверно всё таки стоит с новья пробежаться по хомутам.

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

Серго,я спрашивала что стояло?Просто я тоже ни разу их не подтягивала

Короче посмотрел, фоткать не стал, они стоят такие как указал Андрей2929, может просто бракованные мне попались два ,ХЗ... остальные вроде нормально держат , но лучше лишний раз заглянуть под капот и немного подтянуть...

[Андрей2929 768 сообщений Авто:Hover H2]

Короче посмотрел, фоткать не стал, они стоят такие как указал Андрей2929, может просто бракованные мне попались два ,ХЗ... остальные вроде нормально держат , но лучше лишний раз заглянуть под капот и немного подтянуть...

Хомуты легко перетянуть.., сборщик на линии перестарался на пару оборотов.

[Сергей С 3 303 сообщений Авто:]

Хомуты легко перетянуть.., сборщик на линии перестарался на пару оборотов.

Ага, полезешь протягивать и такая же фигня получится, лучше не трогать, если не течет.

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

Да никто и не говорит, что нужно тянуть если не течет... эт если подтекает, то просто немного подтянуть, скажем на пол оборота и посмотреть потом, если опять потекло, то еще можно... а перетянуть можно все что угодно, как говорится дурачье дело не хитрое....

Сообщение отредактировал Серго: 09 февраля 2011 - 21:21

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

а я и не говорю, что у всех хомуты начнут отваливаться, я просто сказал что у меня они провернулись, т.е. просто попались бракованные или перетянули на заводе,ХЗ... просто когда заглядываеш под капот неполенитесь пробежаться по патрубкам и подтянуть их, да еще возможно будет невидно, что подтекает, лучше всего на холодном движке по патрубкам снизу провести пальцем, если на пальце сырость, то соответственно нужно подтянуть...