установка системы электронной блокировки дифференциала
Отправлено 07 марта 2013 - 12:07
Отправлено 07 марта 2013 - 12:15
Отправлено 07 марта 2013 - 12:21
Отправлено 07 марта 2013 - 18:21
Можно. Где-то не в нашей стране есть Hover'ы с ABS Bosch8.1 - она реализует "функционал TCS". Вот здесь подробнее и с картинками... Осталось только выяснить, как "проапгрейдить" версию ABS. :-)... и есть АБС, то наверное можно и каким-то образом сделать электронную блокировку дифференциала, чтобы подтормаживать вывешенное колесо...
Отправлено 09 марта 2013 - 08:38
Вообще, когда я поднимал тему, думал о системе EDS. Вот о ней на Ховере ничего не нашел, хотя на многие другие авто она ставитсяМожно. Где-то не в нашей стране есть Hover'ы с ABS Bosch8.1 - она реализует "функционал TCS". Вот здесь подробнее и с картинками... Осталось только выяснить, как "проапгрейдить" версию ABS. :-)
Отправлено 09 марта 2013 - 09:00
Млин , думал о ESP, а написал почему-то EBDЕБД тож не то, это продолжение АБС, распределение тормозных усилий. Но суть не в этом. Как ты говоришь уже есть тема там и продолжить можно.
Отправлено 09 марта 2013 - 10:29
Источник:Вообще, когда я поднимал тему, думал о системе EDS. Вот о ней на Ховере ничего не нашел, хотя на многие другие авто она ставится
ASR - антипробуксовочная система ( она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC, TRACS).
Назначение системы - обеспечить устойчивость автомобиля при резком старте или при движении в гору по скользкой поверхности. Избежать "прокрутки" колес удается благодаря перераспределению крутящего момента двигателя на те колеса, у которых в данный момент наилучшее сцепление с дорогой. Система работает на скоростях до 40 км/ч.
...
EDS oпределяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного их колес, последнее подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.
При разности частот вращения около 110 об/мин система автоматически включается в работу и без ограничений действует на скоростях до 80 км/ч. .
Кроме того, что системы работают до разных скоростей, есть ещё какая-то разница?
Отправлено 18 апреля 2013 - 21:49
Отправлено 18 апреля 2013 - 23:31
Вот когда прокапаете лопаткой 50 метров снега по пояс - вот тогда и расскажете про блокировку диферинциалов.На Н5 есть готовая блокировка диферинциалов,
Эх, как бы она была никто бы не ставил себе НИРФИ за 15 т.р.
Отправлено 19 апреля 2013 - 07:15
А где за 15? Тоже хочу......Эх, как бы она была никто бы не ставил себе НИРФИ за 15 т.р.
Отправлено 19 апреля 2013 - 07:33
А где за 15? Тоже хочу...
К.О.80% cамоблоки (цены уже учетом 10% клубной скидки):
Самоблок в задний мост на все GW (Hover H2, H3, H5 и другие) и Derweys 15000р.
Самоблок в задний мост на все GW Hover H5 2.0 TD 16000р.
Отправлено 19 апреля 2013 - 07:38
это точно )))Почём грибы?
это наверное понижайка включилась,вот и щелчок был...
Отправлено 18 марта 2015 - 17:48
сделай два ручных тормоза отдельно на каждое колесо....ну и блокируй которое буксует!!!поможет!!!Доброго всем времени суток.
Недавно залез на своем Ховере в слежавшийся сугроб (у меня же жип, я крутой) и попал на диагональное вывешивание. Дальше описывать картину думаю не стоит, всем понятно: лопата.
И возникла в голове идея: если есть АБС, то н...