ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР
Отправлено 18 мая 2012 - 18:40
Отправлено 18 мая 2012 - 19:04
Отправлено 21 мая 2012 - 10:50
ЛЮДИ скажите правду - можно путем манипуляций сделать из ховера монопривод только на зад, который выдержит дорогу в 6000 км по асфальту летом. Время пожимает и на долгий ремонт уже нет времени.
Питерцы подскажите к кому можно будет в июле обратиться с моей проблеммойПоспрашивайте на форуме рекомендации к ХОРОШЕМУ агрегатчику, я думаю Питерцы не откажут, и езжайте к нему. А всех этих спецов "может, может" пошлите подальше.
Отправлено 21 мая 2012 - 14:06
Отправлено 24 мая 2012 - 13:37
Сообщение отредактировал Руководитель СТО Симонова: 24 мая 2012 - 13:43
Отправлено 24 мая 2012 - 15:50
Отправлено 24 мая 2012 - 15:58
Ну вот, полная и четкая картина произошедшего... Приятно видеть, когда представители СТО отвечают владельцам на нашем форуме. Спасибо.Уважаемый Александр Владимирович, по факту ремонта Вашего автомобиля с жаркими обсуждениями могу сообщить следующее :
1. При замене масла , из переднего моста было слито около 300-400 грамм масла со стружкой, это свидетельствует о том , что был низкий уровень масла (заправочная ёмкость 1,4 литра). Стружка была крупного размера , поэтому было предположение , что это осколок зубцов редуктора т.к. редуктор работал практически без смазки . Определить точно можно только при разборе моста . Мастером было предложено продолжить диагностику от которой Вы отказались т.к. живете загородом и оставить автомобиль не можете .
2. После замены масла , при обращении с жалобой на течь было выявлено повреждение корпуса переднего моста , причиной которого стал развалившийся подшипник. Определить нужна ли замена моста(корпуса) или для устранения течи достаточно поменять подшипник и сальник возможно только при разборке моста , от которой Вы 21.05.12 отказались т.к. живете загородом и оставить автомобиль для более полной диагностики не можете.
Будем рады снова видеть Вас в нашем автоцентре!