вибрация при сбросе газа
Отправлено 29 января 2014 - 07:49
Отправлено 29 января 2014 - 09:39
Отправлено 29 января 2014 - 10:08
Это какой-то подшипник в трансмисии,который не находится под нагрузкой от веса авто.Например -подшипник хвостовика разд.коробки.Мужики,выручайте советом,при сбросе газа на скорости более 80 км час появляется вибрация,в натяг идёт отлично,накатом тоже,а именно в момент сброса что не то. Фары протерал,по калёсам стучал,даже полироль для торпеды её купил,всё равно небольшая вибр...
Отправлено 29 января 2014 - 10:49
катались с знакомым миханником предположительно подшипник задней полуоси
Что-то новое! Там нерегулируемые подшипники. Может опоры КПП!? Опять - же: поставить задний мост на опоры(кОзлы) и проверять!
при сбросе газа на скорости более 80 км час появляется вибрация
а именно в момент сброса что не то
Отправлено 29 января 2014 - 16:15
Отправлено 31 января 2014 - 10:28
Отправлено 31 января 2014 - 20:30
спасибо,будем смотреть.Моего коня вылечили,обошлось всё заменой крестовин большого кардана,задняя была разбита,под одной чашкой от роликов даже выработку на самой крестовине набило,так что меняй крестовины и будет тебе счастье.Только сначала чашки померий чтоб не лоханутьс...
Отправлено 06 февраля 2014 - 18:48
Отправлено 06 февраля 2014 - 19:13
Без паники! Как проверял? Нужно отсоединить кардан от фланца редуктора, проверить гайку внутри фланца редуктора (может отвернулась если была не законтрена), покачать за фланец вдоль оси (проверить люфт), проверить нет ли подтеканий через сальник, покачать перпендикулярно оси. Может крестовина такое выдавать, если по длине шипы короче. И сальник из за этого может сопливиться!мафынка мне и даченьке нравится
Отправлено 06 февраля 2014 - 19:27
открутил кардан у хвостовика,масло маленько капнуло,но чуть чуть,гайка затянута и и законтрина,люфт имеется хороший блин на газели 200 тыс отходил без проблем,а тут 31 тыс и попа.Без паники! Как проверял? Нужно отсоединить кардан от фланца редуктора, проверить гайку внутри фланца редуктора (может отвернулась если была не законтрена), покачать за фланец вдоль оси (проверить люфт), проверить нет ли подтеканий через сальник...
Отправлено 06 февраля 2014 - 20:01
Подробней - какой и в каком направлении?! Если вдоль оси, то нет регулировочных шайб. Значит снимать, проверять, разбирать и регулировать! Если в поперечном, то снимать, разбирать, менять подшипники, регулировать!люфт имеется хороший
Отправлено 06 февраля 2014 - 20:19
люфт в стороны и вверх-вниз,а какой незнаю,но ощутимый,видно не вооружённым взглядом.Подробней - какой и в каом направлении?!
Отправлено 06 февраля 2014 - 20:25
Можно ещё так сделать: расконтрить гайку, подтянуть и проверить люфт. Но РАДИАЛЬНЫЙ люфт должен быть хоть немного (не меньше 3-х градусов)! Если люфт уменьшится, то можно подрегулировать. Прежде, чем контрить, проверить вращение при вывешенных колёсах на опорах!люфт в стороны и вверх-вниз,а какой незнаю,но ощутимый,видно не вооружённым взглядом.
Отправлено 08 февраля 2014 - 14:36
Отправлено 08 февраля 2014 - 15:20
Что, вообще БЕЗ люфта!?подтянули гайку хвостовика,люфт пропал и вибрация тоже
Гайка затянута до упора или нет?Если вдоль оси, то нет регулировочных шайб
Как вращается планетарка - с каким усилием, туже или так же? Звук какой?Прежде, чем контрить, проверить вращение при вывешенных колёсах на опорах!
Отправлено 08 февраля 2014 - 15:33
делали в клубном сервисе (Специализированный сервис Red Hot Service),там спецы хорошие,знают что крутить и насколько,я им доверяю. крутится вроде так же всё,но нет биения.Что, вообще БЕЗ люфта!?
Гайка затянута до упора или нет?
Как вращается планетарка - с каким усилием, туже или так же?
Отправлено 08 февраля 2014 - 15:46
Если делали в ЭТОМ сервисе, то можно больше НЕ БЕСПОКОИТЬСЯ!!! Тут сделают как НАДО!!!делали в клубном сервисе (Специализированный сервис Red Hot Service),там спецы хорошие,знают что крутить и насколько,я им доверяю. крутится вроде так же всё,но нет биения.