Сообщений в теме: 36

[step 48 сообщений Авто:Hover H2]

Машине пять лет , пробег 110 т.км. последнее время стал шумно работать компрессор кондея и сразу возникает вопрос предпосылки типа "кирдык" или хочет дозоправки. Жалоб на плохую работу нет, все нормалек в машинке комфортно.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

За пять лет пора бы и дозаправку сделать, а лучше комплексное обслуживание пройти.

[SuperMegaRus 116 сообщений Авто:Hover H2]

Подшипник однако!!

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

шумно муфта или сам ....у меня было...в прошлом году... дозаправил и всё прошло сейчас появилось снова... кнопку выкл\вкл муфта щелк и не тарахтит.... потом опять может... Надо съездить к своим кондиционерщикам...посмотреть давление..

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

а лучше комплексное обслуживание пройти.

а лучше комплексное обслуживание пройти.

За 6 лет не шумят.........- не факт.

[step 48 сообщений Авто:Hover H2]

Сделал дозоправку фреона, даже показалось будто ДВС стал тише работать и легче разгон набирает. Наверное самовнушение Всем удачи!

[staf67 34 сообщений Авто:Hover H5]

шумно муфта или сам ....у меня было...в прошлом году...
дозаправил и всё прошло
сейчас появилось снова...
кнопку выкл\вкл муфта щелк и не тарахтит....
потом опять может...
Надо съездить к своим кондиционерщикам...посмотреть давление..

У меня на новой машине такое , пробег 5.5т. км , когда постоит несколько часосов , включаеш кондей , щелчек который даже на днище передается , далее работает равномерно , без щелчков и т.п.
В чем причина?? ехать по гарантии смотреть ???

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

, включаеш кондей , щелчек который даже на днище передается ,

Субъективно! .....может ты раньше такого не встречал, а может у всех так..........

[staf67 34 сообщений Авто:Hover H5]

Субъективно! .....может ты раньше такого не встречал, а может у всех так..........

Перед ховером было две машины , такого небыло, у жены на машине такого нет. Если это у всех ховеров то в принципе меня это не напрегает. Просто боюсь запусть чтоб стало хуже (типа ремонт дороже) если это не нормально.
По ощущением , в момент включения как будто чемто ударили по защите снизу. Зазоры между защитой нормальные

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

ну спишись хотя бы с парой земляков, да сравните!... неужели откажут...

[Миша877 474 сообщений Авто:Hover H3]

Субъективно! .....может ты раньше такого не встречал, а может у всех так..........

Согласен.На Ф-фокусе годовалом двиг.1.8 аналогично,при включении кондея не то что щелчок,а как удар молотком.
На Ф-Мондео двиг.2.3 не ощущается.
На Ховере при сильной жаре тоже щелчок.На Т-авенсис такая же фигня.Не стоит напрягаться,наверное.

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

На Ф-Мондео двиг.2.3 не ощущается.

Ну да бывает такое.И на многих других машинах никогда не услышите подобный щелчок,-щелчёк включения электро-муфты.Потому что его(щелчка включения муфты) там по определению быть не может.Там и муфты нет.По этому и не слышно.Во как!

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

на дызеле при включении кондея карласон радиатора сразу включатся во второй режим на макс.обороты. вообщем муфта щёлкает, пропеллер гудит под капотом на максимуме)) у знакомого на Н3 кондей работает по другому, в зависимости от температурных условий карласон под капотом вкл. на 1-ую или 2-ую скорость эт у всех так?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Там и муфты нет.По этому и не слышно.Во как!

ты про инверторы?

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

про инверторы?

Нет про компрессора с изменяемой производительностью.

на Н3 кондей работает по другому, в зависимости от температурных условий карласон под капотом вкл. на 1-ую или 2-ую скорость

Чушь.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Нет про компрессора с изменяемой производительностью.

ну я параллель с бытовыми провел....это аналогичные принципы...

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю.Наверное.Там клапан стоит и задаёт угол пластины толкающей плунжеры.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Чушь.

если б я сам этого не видел, то и не спрашивал
а так факт остаётся фактом, при работе кондиционера на Н3, карласон крутится или на первой или на второй скорости в зависимости от температуры, можь чё переделано!!!

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Всем здрасти Помогите толком разобраться в чем дело или так и должно быть: При включении кондея карлсон включается сразу, работает постоянно, а вот чтото в нутри подкапотного пространства включается минуты на две-три потом выключается проходит минута-две потом опять включается и так продолжается до тех пор пока не выключишь кондей.(холод дует с заданной температурой какую устанавливаешь на кандее) Мои подозрения : 1.Так и должно быть 2.Не хватает хладогента (или что у нас там заправлено) в системе 3.Или ещё что то Кто что может сказать по этому вопросу.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

смотри пункт 1