Сообщений в теме: 133

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Потрогай под капотом патрубки идущие в салон на печку.... потом бум думать...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Тогда тебе сюда http://www.hover-club.ru/forum/topic3044.html и сюда http://www.hover-club.ru/forum/forum137.html

[Леонидыч 149 сообщений Авто:Hover H3]

Век учись- дураком помрёшь! Сегодня обнаружил интересную закономерность: климат-контроль в режиме авто -обогрева ног и стекла, за бортом -20. При запуске на табло горит только обдув в ноги, после прогрева салона появляется значёк обдува стёкол - это что такие умные мозги, чтобы стекло не лопнуло?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Как раз не умно, потом на стекло подаётся уже горячий воздух, а не сразу постепенно нагреваясь............. а сделаны режимы так по закону физики,- тёплый воздух идёт вверх, и когда низ прогреется, тогда подаёт только на стекло или в лицо.

[Александр-047 574 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста, как бороться с проблемой перегрева ног выставляешь на климате от минимума и выше температуру, а вноги дует только горячий воздух, невозможно - хоть лёд подкидывай, в салоне температура опускается, из всех сопел идет холод - а в ноги горячий воздух может кто знает как бороться с этой проблеммой

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Выключи режим "Авто"

[fantan16 141 сообщений Авто:Hover H5]

паерубки все горячии антифриз на месте

у меня было тоже самое . все в норме ну не дул теплый воздух . сняли магнитолу там стоит заслонка пластмассовая белая. у ней отломился крепление .мне его сделали н а жгут пластмассовый .теперь все ок.

[andrey637 5 сообщений Авто:Hover H5]

Дует чуть теплый воздух что на 18 что на 31 градус. Подскажите что можно сделать?

[pap 883 сообщений Авто:Hover H3]

Когда температура на улице под -25, после прогрева машины в салоне тепло, но не так как хотелось бы. Вот и решил поэксперементировать и переключая температуру, что на автомате, что в ручном режиме с 18 до 31, разницы изменения температуры воздуха не заметил (включал и в ноги и на стекло). НО!!!! вчера попробовал проделать все тоже самое, но с закрытой заслонкой (включил рециркуляцию) и вот чудо, почувствовал изменение температуры на 18, 20-21 и 31 градусе. При установленном 31, воздух из дефлекторов руку нагревал до такой степени, что долго держать было не комфортно из-за высокой температуры. Хотелось чтобы печка жарила так же и с отключенной рециркуляцией, это возможно ? Вот и вопрос, это нормальная работа печки при "- температурах" или может воздух в системе, может еще в чем-то проблема ? У кого как. PS. как таковой воздушной пробки небыло замечано, вся жидкость в норме, да и поднимал морду чуток и открывал клапан на радиаторе, но включение вентилятора не дождался, двигатель на холостых при -25 не нагревался до нужного значения.

[Аллигатор 12 сообщений]

Вопрос-опрос к Вам господа)) Подскажите, такая ситуация.. Как-то мне не нравится, как работает печка.. Минут 15 прогреваю (пока обувь одеваю, куртку дома, покурю и т.д. ) при том, что печку ставил и на 26 и на 31, одинаково -холодно. В машине становится тепло только 40 минут спустя с момента поездки, и плюс от 15 до 20 на прогрев тратится, причем машина прогревается быстро, иногда за 5 минут, уже стрелка по маслу начинает подниматься... Но, что-то все равно с печкой попа какая-то, вчера ехал на солярисе с подругой, так она не успела прогреть машину, как за 3 минуты в машине - жара, что я куртку снял.. тут обратное - за 40 минут поездки, не только куртку, шапку только снимаю.. причем прислоняю ладошки к тем заслонкам, которые дуют на лицо - оттуда ели теплый воздух.. Звонил в Ирито на прошлой недели - приезжай, т.к по гарантии., написал в наряде - печка не работает. Машина прогревается спустя 40 минут .. отдали.., сказали сделали "типо", все норм.. делали 1,5 часа. Вижу лазали ), передвинуто, переклеено, фиг знает.., но на вопрос, что было? - ответили, ой там промазали, тут продули, там подкрутили, все нормально, будет греть. Ответ мне не понравился.. В итоге меня бесит, что я еду с работы домой и обратно - в холодной машине.. Когда включаю авто режим - он градусы не меняет, а только увеличивается вентилятор, думаю, а градусы должен вообще в режиме "авто" поднимать сам или нет?..)) Сегодня вечером еще раз посмотрю, и если на холодную опять приеду домой, завтра поеду опять к ним, до тех пор пока не сделают.. Честно я в этом ну небельмес.. ), но на то у нее и название печка, греть она должна а не воздух холодный гонять. А опрос то был - следующего характера, через сколько времени после включения печки, достигается комфорт, чтобы можно было снять хотя бы шапку в машине.. Или так же долго у всех?? С уважением, ваш белый Аллигатор...

Сообщение отредактировал Аллигатор: 13 февраля 2012 - 19:09

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

У меня греет нормально, придерживаюсь вот этого алгоритма, было написано ранее: Алгоритм получения тепла в салоне: - ставим температуру 28 (или если хочется африки - выше) - ставим режим обдува лобовое_стекло-ноги на вторую скорость (если мотор прогрет то можно быстрее, но от резкого обдува на сильном морозе может дать трещину лобовое). - приток снаружи закрыт (режим рециркуляции) чтобы побыстрее прогреть салон - как только окна начали стремительно запотевать(вода внутри салона начала испаряться), можно включить приток снаружи - окна отпотеют - едем, греемся - кондей вообще трогать не надо зимой Включите забор воздуха снаружи и поставьте температуру 27-28 в салоне с обдувом лобовое-ноги на второй скорости.

Сообщение отредактировал oleg61: 13 февраля 2012 - 19:27

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос-опрос к Вам господа))

Подскажите, такая ситуация.. Как-то мне не нравится, как работает печка.. Минут 15 прогреваю (пока обувь одеваю, куртку дома, покурю и т.д. ) при том, что печку ставил и на 26 Но, что-то все равно с печкой попа какая-то, вчера ехал на солярисе с подругой, так она не успела прогреть машину, как за 3 минуты в машине - жара, что я куртку снял..

А опрос то был - следующего характера, через сколько времени после включения печки, достигается комфорт, чтобы можно было снять хотя бы шапку в машине.. Или так же долго у всех??

С уважением, ваш белый Аллигатор...

Фигня всё это про солярис,за 3 минуты не одна машина не прогреется,Салон в Ховере большой,плюс нагреть коробку,раздатку.Сегодня за минус 30,молотила полчаса,ну более или менее тепло.Так у меня и дома +19,хотя всегда было + 26.Да,проверте уровень в расширительном бачке,не будет хватать хотя бы поллитра антифриза,печка путём работатьне будет.Печку ставим на Н,сразу не включаем,через 10 минут включаем с забором воздуха из салона.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 13 февраля 2012 - 19:47

[Игорь520 512 сообщений Авто:Hover H2]

МАА писал, что Ховер долго прогревается и быстро остывает. Прежде, чем оставить машину на ночь, я в ручном режиме (автоматикой зимой вообще не пользуюсь, а тем-более такие морозы) выставляю +27, обдув на грудь, забор воздуха из салона, жду минутку -две и после этого глушу машину, чтобы климат запомнил режим. Автозапуска нет. Выхожу, завожу. курю минут 7 и уже вроде вполне в салоне можно расположиться. Ещё минут 5 и в машине тепло, но пока не Ташкент, но можно нагреть, чтоб до футболки раздется. Вот только обдув на стекло не направляю, пока салон нормально не прогреется. Кто-то уже о таком алгоритме писал.

[D@nge1 25 сообщений Авто:Hover H3]

Приветствую всех! Народ, подскажите что может быть - на холодной машину не работает регулировка температуры - вертушок крутишь, но температура не изменяется на дисплее, спустя некоторое время все приходит в норму... Hover H3 с салоном H5 2012года.

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Приветствую всех! Народ, подскажите что может быть - на холодной машину не работает регулировка температуры - вертушок крутишь, но температура не изменяется на дисплее, спустя некоторое время все приходит в норму... Hover H3 с салоном H5 2012года.

бррр ... в какой момент "на холодной машине" ??? ... а как Вы думаете откуда берется тепло???

[D@nge1 25 сообщений Авто:Hover H3]

При запуске двигателя. Начинает регулироваться тока минут через 15-20... То есть такое поведение вертушка норм?

Сообщение отредактировал D@nge1: 10 марта 2012 - 07:50

[Алексей Борисович 112 сообщений Авто:Hover H5]

При запуске двигателя. Начинает регулироваться тока минут через 15-20...
То есть такое поведение вертушка норм?

Все правильно, двигатель прогрелся и пошло тепло в салон) Вертушку можно поставить на максимум (32), но толку не будет, пока сердце автомобиля не разогреется!)