Пассивно ничего не открывая никак наверно.
Спим в салоне Ховера.
Отправлено 01 августа 2019 - 20:20
Отдельно выключатель и на реверс вентилятор печки. иреле времени, что б АКБ не посадил.
Сообщение отредактировал a53ru: 01 августа 2019 - 20:28
Отправлено 01 августа 2019 - 20:25
В ниве умельца ставили вентиляторы от компа. Они 12 вольт и жрут мало, но это было для другого. Один ставил вроде для постоянного циркулирования во время движения, второй для стоянок на солнце. У нас его можно поставить наверно где дырочки около заднего фонаря, изнутри соответственно.
Отправлено 01 августа 2019 - 20:33
Под задним бампером есть решоточки/жалюзи. предназначенные для вывода воздуха когда включена печка и идёт приток воздуха из под капота, выход идет через эти самые "жалюзи"
Но весь прикол в том, что эти самые "жалюзи" открываются или на ходу от набегающего воздуха или от печки. Когда авто стои и печка не работает, "жалюзи" автоматически закрываются.
Если ни каких идей нету, мож помозговать как эти "жалюзи" в ручную открывать? Только как туда добраться не снимая и бампер.....
В ниве умельца ставили вентиляторы от компа. Они 12 вольт и жрут мало, но это было для другого. Один ставил вроде для постоянного циркулирования во время движения, второй для стоянок на солнце. У нас его можно поставить наверно где дырочки около заднего фонаря, изнутри соответственно.
Во во, я тоже подтверждаю, что вентилятор от компа практически не жрёт. Может неделями на аккумуляторе работать и не посадить его существенно.
Отправлено 01 августа 2019 - 20:34
Долго что ли бампер снять. Люди вон передний снимают лампочки менять в птф)
Отправлено 01 августа 2019 - 20:42
Если ни каких идей нетуСлушай,а ведь у нас в пятой двери есть решотки и они находятся за резиновым уплотнителем т.е.практически на улице.Если вентилятор в обшивку задней двери?Ну или внуторь двери а в обшивке дырочки.
Отправлено 01 августа 2019 - 20:56
Во вот такиеhttps://www.youtube.com/watch?v=_XpyWIjyijs&app=desktop
Если багажник открыть они сбоку на двери.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:05
У нас даже на обшивке этой двери есть прорези.Вот туда и вентилятор...
https://yandex.ru/se...овер 5&lr=21623
Отправлено 01 августа 2019 - 21:08
Слушай,а ведь у нас в пятой двери есть решотки и они находятся за резиновым уплотнителем т.е.практически на улице.Если вентилятор в обшивку задней двери?Ну или внуторь двери а в обшивке дырочки.
А вот это дело!! Тот самый компьютерный туда впендюрить. Аккумулятор не подсадит, даже в сильный мороз. Главное продумать достойный крепёж и чтоб не был шумным. В смысле чтоб вибрация от вентилятора не передавалась на кузов, а он как резонатор не гудел.
В выходные попробую открыть и помозговать. Если получится отпишусь тут.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:18
Я думаю если туда поставить вытяжку то свежий воздух будет затягиваться через штатныю систему.И не надо окна открывать и потеть не будет.
чтоб не был шумнымЕсли взять хорший компьютерный вентилятор то он почти не шумит.Можно через реостат,чтобы обороты регулировать.
У нас даже на обшивке этой двери есть прорези.Вот туда и вентилятор... https://yandex.ru/se...овер 5&lr=21623Чо то я ссыль убогую дал.Там надо нажать КАРТИНКИ...
Отправлено 01 августа 2019 - 21:29
Я думаю если туда поставить вытяжку то свежий воздух будет затягиваться через штатныю систему.И не надо окна открывать и потеть не будет.
Если взять хорший компьютерный вентилятор то он почти не шумит.Можно через реостат,чтобы обороты регулировать.
Чо то я ссыль убогую дал.Там надо нажать КАРТИНКИ...
Да да это оно! В смысле та идея, которая не вызывает сомнений. Хочется скорее её осуществить.
По поводу шумности вентиляторы они разные. Можно проверить просто. Ко дну металлического ведра приложить работающий вентилятор и послушать как оно будет резонировать или нет.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:38
Ко дну металлического ведра приложитьНа компе он к корпусу металлическому прикручивается,вроде не громко шумит.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:41
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 августа 2019 - 21:42
Отправлено 01 августа 2019 - 21:44
На компе он к корпусу металлическому прикручивается,вроде не громко шумит.
Ну да, можно сказать вообще не шумит. Только Ваша голова снаружи металлического корпуса компа
Ну а если снять боковую крышку и засунуть голову ну или ухо во внутрь, то могут быть варианты шумового оформления.
Да в принципе соглашусь пусть фиг с ним шумит себе тихонечко. Ветер на улице и лес тоже шумит. Да и рыбак охотник если весь день на вёслах ну или по лесу бегал, то тот шумок как от комара будет.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:47
чтобы в случае работы мотора не задохнуться угарными газами.Да тут как раз тема о том чтобы движок не заводить.
Отправлено 01 августа 2019 - 21:58
Если бы заводить, то можно сигналку поставить с функцией включения по температуре.
Отправлено 01 августа 2019 - 22:35
А как насчёт того, что если авто без салонного фильтра? Да и принцип постановки авто не меняется. И не заводить.Да тут как раз тема о том чтобы движок не заводить.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 августа 2019 - 22:47
Отправлено 01 августа 2019 - 22:46
Если бы заводить, то можно сигналку поставить с функцией включения по температуре.
Мужики ну вводные данные такие:
- ехать в ебеня, по бездорожью ~700 км.
- топлива только туда и обратно.
- Доехав "туда" сидим там недельку другую.
- АЗС по близости нету
- свежий воздух очень свежий от +5 если повезёт, чаще до -10
- машина забита под завязку лодка, ПВХ скрученная в трубочку+ мотор к ней + 2 бака с бензином для лодки +весла+ жратвы+питьевой воды + спальники+ чучела + две зубочистки
И в итоге места для ещё одной канистры литров на 60 нету.
какой расход на холостых у движка на 2.4 литра? Примерно литр в час.
Приходится выбирать или спать в тепле, а потом в ручную толкать машину на нейтралке или всё таки доехать до заправки сидя в кресле за рулём
Получается что литр в час непозволительная расточительность. Керосиновая лампа "летучая мышь"стакан керосина на 12 часов хватает. Литровой бутылки на 48.
Если на сон тратить 6-7 часов то выходит 1,5 литра керосина или уайтспирита хватает за глаза
А как насчёт того, что если авто без салонного фильтра? Да и принцип постановки авто не меняется.
Если не заводить авто то пофигу. Там главнее поставить так, чтоб потом выехать было возможно.
Поясню, места у нас болотистые. Запросто может получиться, что место для недельной парковки с твердой поверхностью небольшой пятачок. Справа и слева топко а ветер дует не в лицо, а в неудобно в спину. Если становиться мордой к ветру , то может постепенно затянуть машину. Да и то, допустим став мордой к ветру сегодня нет ни какой гарантии что ветер не поменяется через пару дней.
Короче не заводим мы машины, это осознанно.
Сообщение отредактировал andi: 01 августа 2019 - 22:54