Сообщений в теме: 19

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Парни, всем привет. Заменил прокладку. Блин я вообще читаю форум и начинаю понимать, что на Ховере замена прокладки считай у каждого была. После Логана для меня это новость. В Логане я считай не знал, где движок находится, если б не замена масла. Теперь по существу - троит Ховрюша на холодном двигателе. Вчера получил аджусовские болты, заменил прокладку, собрал, сегодня завел. Вопрос такой - справа, если смотреть на двигатель открыв капот, стоит воздушный коллектор. К коллектору снизу приворачивается опорная пластина. Она привернута к блоку и вот к коллектору. В общем снял я головку ГБЦ и уже потом обнаружил, что там эта пластина. До меня по ходу бывший хозяин голову то же снимал. Так вот болтов(они там на 8 мм) я на коллекторе не откручивал, их там небыло. Вопрос такой - отверстия под эти болты в коллекторе случаем не сквозные? Может потому и троит, что идет подсос воздуха через эти крепежные отверстия? Пытался поставить болты, но закончилось все неудачей, стемнело. Завтра продолжу.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Если ищешь подсос воздуха- попробуй распылять из баллончика "Быстрый старт" на места предпологаемого подсоса. Если обороты ДВС изменятся- значит подсос есть. Удачи!

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо, буду экспериментировать.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Если ищешь подсос воздуха- попробуй распылять из баллончика "Быстрый старт" на места предпологаемого подсоса. Если обороты ДВС изменятся- значит подсос есть.Удачи!

ребята если "быстрый старт" это эфир то лучше с ним осторожней))) уж очень эта штука обороты подкидывает))0 дизеля мёрзлые заводит с полпинка))) в сам двигатель не пшикайте только рядом и помаленьку)))

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Если ищешь подсос воздуха- попробуй распылять из баллончика "Быстрый старт" на места предпологаемого подсоса. Если обороты ДВС изменятся- значит подсос есть.
Удачи!

Но может кто головку ГБЦ крутил и все таки заметил как там эти дырки - насквозь или тупиковые? Куплю я этот быстрый пуск, цыркну, а там может провода на свечи бьют. Чего испытания экстренные с этим быстрым стартом проводить, может кто в тернетке чертеж или сам видел воочию.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

как там эти дырки - насквозь или тупиковые?

Ну во первых не дырки ,а отверстия,во вторых в коллекторах никто сквозные отверстия под болты не делает,только крепеж самого коллектора

[Tezka 113 сообщений Авто:Hover H3]

Парни, всем привет. Заменил прокладку. Блин я вообще читаю форум и начинаю понимать, что на Ховере замена прокладки считай у каждого была. После Логана для меня это новость. В Логане я считай не знал, где движок находится, если б не замена масла. Теперь по существу - троит Ховрюша на холодном двигателе. Вчера получил аджусовские болты, заменил прокладку, собрал, сегодня завел. Вопрос такой - справа, если смотреть на двигатель открыв капот, стоит воздушный коллектор. К коллектору снизу приворачивается опорная пластина. Она привернута к блоку и вот к коллектору. В общем снял я головку ГБЦ и уже потом обнаружил, что там эта пластина. До меня по ходу бывший хозяин голову то же снимал. Так вот болтов(они там на 8 мм) я на коллекторе не откручивал, их там небыло. Вопрос такой - отверстия под эти болты в коллекторе случаем не сквозные? Может потому и троит, что идет подсос воздуха через эти крепежные отверстия? Пытался поставить болты, но закончилось все неудачей, стемнело. Завтра продолжу.

Опиши точнее троение. И почему менял прокладку...
а по существу - не должны отверстия быть сквозными...

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Парни, всем привет. При сборке "промазал" ремень ГРМ по меткам на масляном насосе. Вот это колотилово! Примерно на 6 зубов проскочил. Прокладки по чему горят - хрен их знает. В общем пришел я к выводу, что предъидущий хозяин с ними маялся, потому и продал Ховрюшу. Пока тешу себя мыслями, что все таки прокладку нужно взять дороже, может из за качества оных все неприятности. Головку и блок промерял - все ровно там. Теперь по троению - вчера убил день на поиск причины. Снимал датчики, с виду все чистые. Один не понравился - холостого хода. За копченый по самые помидоры. Значит троит 4 цилиндр. Снимал вакуумную трубку с тормозов, глушил это дело - изменений ни каких. Менял свечи местами - троит все равно 4. Потом решил так - на 4 м на свече сделал зазор меньше - прекратил троить. Первый раз когда прокладка вышла из строя, гонял его в сервис. Мерили компрессию (прогар был меж 2 и 3 цилиндром) - в 1 и 4 было 12 атм. В общем грешить на поршневую группу то же не получается. Остается еще грешить на клапана. Но опять же, если бы они - компрессия это показала бы. Остаются провода и колпаки на свечи. Потом только сжечь! Но жалко - машина зверь! Когда то была "пятерка" у меня, так то же троила. Оказалось, что в прокладке воздушного коллектора и ГБЦ был свищ в 3 цилиндре, его размер - меньше диаметра иглы! Троила то же на холостых, а на оборотах шла отлично. Может туда еще залезть? Или сгонять на диагностику?

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Парни, всем привет. Убил не один день на поиски причины, а она оказалась как всегда пшиковой! Боялся на работающем снимать колпаки со свечей, но рискнул. Вытащил колпак с четвертого цилиндра, а он во все стороны "брызжет"! У меня вопрос - может кто объяснит, как пользоваться каталогами на сайте? Или может кто заказывал - как выглядит заказ. Колпаки идут вместе с проводами на свечи или раздельно? Я бы хотел и колпаки заменить, и провода. Заранее спасибо!

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Саня,для начала правила форума почитайте,вижу с ними у вас большая проблема

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Виноват, читал сейчас и, если правильно понял, речь о ссылке на сайт. Но модеры вроде подчистили? Еще раз извиняюсь.

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Всё правильно.

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Так, все таки, как пользоваться экзист? Зарегился, но почему то не всюду пускают.

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Так, все таки, как пользоваться экзист? Зарегился, но почему то не всюду пускают.

Это вообще то не в тему совсем.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Саш,закажи вот эти провода Tesla T315B,вроде все хвалят,ну а заказать можно у них в офисе,так проще

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Саш,закажи вот эти провода Tesla T315B,вроде все хвалят,ну а заказать можно у них в офисе,так проще

Спасибо. Завтра сыну скину номер, он закажет. Еще ситуетина с заказами не понятная. В Белгороде цены совсем другие, в Курске и цены выше, и не всегда продавец понимает о чем речь. Если правильно понимаю, то все идет через заказ все в этом же интернет магазине.
"У них в офисе" - правильно понимаю, что на сайте я нашел их офис в Курске, так в нем и заказать?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо. Завтра сыну скину номер, он закажет. Еще ситуетина с заказами не понятная. В Белгороде цены совсем другие, в Курске и цены выше, и не всегда продавец понимает о чем речь. Если правильно поним...

Ты должен был при регистрации выбрать город и офис....теперь с ним и работаешь.

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Ты должен был при регистрации выбрать город и офис....теперь с ним и работаешь.

Понял, спасибо!

[Саня2009 76 сообщений Авто:Hover H2]

Парни, всем привет. Вы не поверите, с чего сегодня купил в магазине провода! В общем "при троил" я в область, решил объехать магазины, в поисках проводов. Спросил на Ховера или на Митсубиси, продавец посмотрел на прилавках, нет мол ни та то, ни на другое. Я вижу, что в руках он крутит что то похожее на мое. Дай посмотреть - один в один, только провода на 2-3 см длиньше! С Шевроле Лочети! Все и колпаки, и длина колпаков, да все один в один. На упаковке много маркировок, но вот одна TeslaT847B , как они по качеству, сказать ни чего не могу.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

С Шевроле Лочети!

Хонда Аккорд 4,- достаточно открыть каталог Теслы.