Сообщений в теме: 48

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

catalitick
вот как подача топлива прекращается?...
он же заглохнет...
холостой ход двигателя по любому присутствует....
опять что-то я не в теме

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

ВаГриК САМУРАЙ Заблудились? Вопрос то был по бензиновому мотору. И уж никак не с автоматом.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

ayam
Яш не важно...
мне просто интересно...как так прекращается подача топлива?
при том ДВС издает звук работающего мотора..со всеми вытикающими от сюда...выхлопом и.т.д.
как это?

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

мне просто интересно...как так прекращается подача топлива?

Называется ПХХ - принудительный холостой ход. Еще на классике стояли у крыла такие черные коробочки - ЭПХХ, экономайзер принудительного хх. Перекрывал подачу топлива при торможении двигателем полностью.


А у тя автомат. Мотор не связан с трансмиссией жестко, особенно при торможении мотором. У тебя нельзя перекрыть топливо полностью. Ну или как там это все эбу просекает, в точности не знаю.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

catalitick
вот как подача топлива прекращается?...
он же заглохнет...

Сбросишь скорость до 0,- заглохнет.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Прикольная система от самопроизвольного глушения мотора на ходу стояла на моей старой-старой астре ф. С механического спидометра шел проводок на моновпрыск. И на скорости выше, не помню точно, км 10-20 холостые всегда были приподняты принудительно до 1000-1100, и на нейтралке. Там вроде соленоид на моновпрыске приподнимал заслонку втупую. Торможение на 2 передаче было, но при падении скорости ниже предела становилось эффективнее рывком. Вот про подачу топлива хз.

[catalitick 126 сообщений Авто:DW Hower]

catalitick
вот как подача топлива прекращается?...
он же заглохнет...
холостой ход двигателя по любому присутствует....
опять что-то я не в теме

Подача топлива прекращается до определенного момента, после чего возобновляется и ДВС не глохнет.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Подача топлива прекращается до определенного момента, после чего возобновляется и ДВС не глохнет.

все верно... до определенного момента...

А вот другая сторона медали:
- едешь на первой 5км/час, жмешь чуть на газ... все нормально....
- снимаешь ногу с газа... а машинка ускоряется
- если на второй едешь... то еще быстрее ускоряется
это, типа ЭБУ держит ХХ , не смотря ни на что...
Нормальные машины - ногу с газа снял - машинка остановилась (на автомате) и заглохла (на карбюраторе) - а у нас ускоряется ((((

.....
И тема плавно переходит в тему "Ускорение двигателем" :))))

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

У меня на Мультитрониксе... где-то от МАХ до 1200 об/мин "0" показывает, затем РХХ открывает "поддувало"...

Цитата(Александр2120 @ 6.10.2014, 16:45)

Значит забыл все и ошибся, критерии те же, что и в Январе - обороты, скорость, температура.
Т.е. на прогретом двигуне при скорости выше.. примерно 20 и оборотах выше... примерно 1200 - расхода нет.


Все верно и еще температуру ОЖ.



Саш, сам себе не противоречь..

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

DEL

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

все верно... до определенного момента...

А вот другая сторона медали:
- едешь на первой 5км/час, жмешь чуть на газ... все нормально....
- снимаешь ногу с газа... а машинка ускоряется
- если на второй едешь... то еще быстрее ускоряется
это, типа ЭБУ ...

вот именно до определенного момента....
как-то давно...мы делали измерение ПХХ...
якобы полного отключения форсунок...
так вот импульсы все равно были при перекрытии...а что это было не поняли...то ли циклически форсунки продолжали работать то ли ещё что-то
да и не помню сейчас..давно это было лет 15 назад...тюнинговали субарик импрезик

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Ну, да, Володь, еще и R можно добавить.

Не получилось 2 ответа в одном посте объединить, вот и стер... R здесь причем?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, никогда при снятии ноги с педали газа авто на автомате не остановится

я на автомате не езил...
а что будет у вас?
снял ногу с газа и...?


На зажигалках, если трасса горизонтальная будет примерно так
едешь 90
- снимаешь ногу с газа
- бензин не подается и идет плавное торможение двигателем со снижением оборотов
- где-то на 20-и бензин начинает подаваться и двигатель уже особо не тормозит...
- так и едешь примерно 20км/ч на четвертой, на оборотах ХХ, возможна легкая детонация, но машинка хрен остановится (((

а у вас на автомате остановится?

Кстати, я как Ховера купил 4 года назад после карбюратора, то сразу стал писать и жаловаться -
- почему нет торможения двигателем???
Разница была существенная!! Думал даже компрессия очень слабая, т.к на карбах: нет торможения двигателем - нет компрессии.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

а что будет у вас?

На автомате будет медленно катиться по прямой дорожке. В подъем или препятствие может остановиться. Мотор будет работать.
Да и нету как такового полноценного торможения двигателем. Вот получше если в ручной режим перевести.

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Вроде же по РУССКИ написАл, про ОБОРОТЫ! При торможении двигателем... при снижении до 1200 об/мин двигателя... дроссель закрыт, форсунки закрыты, канал РХХ перекрыт... расход "0" При снижении НИЖЕ 1200 об/мин... дроссель закрыт, а РХХ открывает канал ХХ для прохода воздуха... форсунки начинают подавать топливо... расход = расходу на ХХ (1200-650 об/мин)... При снижении оборотов ниже 650... как правило... двигатель глохнет. Гы, полная аналогия с работой ЭПХХ на карбюраторе ДААЗ ПыСы, цифры по оборотам примерные...