Ехал по городу. Почувствовал, что двигун теряет приёмистость, далее стала исчезать тяга двигателя. Остановился, двигун перестал реагировать на акселератор, потом заглох. При попытке запуска он еле "Дышал" - работал на на очень малых оборотах и сильно трясся. Всё описанное произошло в пределах 20 минут. Что могло произойти - не пойму. Моему Hover 3 года. (36т.км). Может кто и сталкивался с такой проблемой. Откликнитесь!!!
Как реанемировать двигатель. Форумчане, помогите!
Автор
yuhand2
, 26 апр 2011 10:13
Сообщений в теме: 31
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:16
Temik-7777
-
- Организаторы
- 6 983 сообщений
- Регистрация: 15.09.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
5-ка дизельная
Ехал по городу. Почувствовал, что двигун теряет приёмистость, далее стала исчезать тяга двигателя. Остановился, двигун перестал реагировать на акселератор, потом заглох. При попытке запуска он еле "Дышал" - работал на на очень малых оборотах и сильно трясся. Всё описанное произошло в пределах 20 минут. Что могло произойти - не пойму. Моему Hover 3 года. (36т.км). Может кто и сталкивался с такой проблемой. Откликнитесь!!!
попробуй с малого , скинь клемму с акб мин на 5 и заведи ну чем чёрт не шутит !!!! ну а потом всё по очереди , катушка, свечи , провода ,давление в рампе(качает ли насос вообще), проверка всех предохранителей и релюшек.
Сообщение отредактировал Temik-7777: 26 апреля 2011 - 10:17
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:17
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
ИМХО, похоже на католизатор...Ехал по городу. Почувствовал, что двигун теряет приёмистость, далее стала исчезать тяга двигателя. Остановился, двигун перестал реагировать на акселератор, потом заглох. При попытке запуска он еле "Дышал" - работал на на очень малых оборотах и сильно трясся. Всё описанное произошло в пределах 20 минут. Что могло произойти - не пойму. Моему Hover 3 года. (36т.км). Может кто и сталкивался с такой проблемой. Откликнитесь!!!
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:18
Temik-7777
-
- Организаторы
- 6 983 сообщений
- Регистрация: 15.09.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
5-ка дизельная
ИМХО, похоже на католизатор...
как вариант забился и усё !!!
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:20
An64
-
- Модераторы
- 9 059 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
как вариант забился и усё !!!
Скорее всего осыпался.....
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:50
yuhand2
-
- Гости
- Регистрация: --
Как я понял, большинством мнений - забился катализаторСкорее всего осыпался.....
Тогда вопрос: реально ли его снять самому без ямы и "выпатрошить"? Ведь на нём датчик...
И ещё - не может ли быть причиной регулятор холостого хода. Сейчас движок вообще не заводится.
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:57
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Начни с простого...Как я понял, большинством мнений - забился катализатор
Тогда вопрос: реально ли его снять самому без ямы и "выпатрошить"? Ведь на нём датчик...
И ещё - не может ли быть причиной регулятор холостого хода. Сейчас движок вообще не заводится.
Свечи -> катушка->РХХ
А потом уже и к кату подбирайся...
Раз у тебя на кате лямбда висит, значит у тебя Е-3... и нужно будет ставить обманку...
Отправлено 26 апреля 2011 - 11:06
Вофка Петрович
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 05.02.10
-
Город: Калуга
- Авто:Hover H2
-
конструктор для души
По симптомам ещё похоже, когда бензин закончился.... или топливный фильтр забит.
Отправлено 26 апреля 2011 - 13:09
Марийка
-
- Администраторы
- 8 420 сообщений
- Регистрация: 06.06.10
-
Город: Зеленоград
- Авто:
-
теперь безлошадная
очень вероятная версия. ну и насос для кучи..при положении ключа зажигания вкл. (машину не заводить)-слышно как насос жужит?или топливный фильтр забит.
Отправлено 26 апреля 2011 - 13:21
admiral-72
-
- 114 сообщений
- Регистрация: 26.01.11
-
Город: Краснодар
- Авто:Hover H3
-
2 литра, бензин
У меня на прошлой машине так катализатор сдох. Попал на капиталку движка. Если распредвал крутится,проверь компрессию. Если там всё пучком то смотри топливную начиная с насоса. Хотя могли как у одного человека в машине мозги слететь,прошил и всё стало норм.
Отправлено 24 мая 2011 - 10:24
yuhand2
-
- Гости
- Регистрация: --
Сообщаю окончательный результат моих мытарств. После полной диагностики на сервисе причина в катализаторах. дело в том, что их два. выпатрашили оба. Неисправность ушла. Однако, горит знак неисправность двигателя, т.к. лямбда зонды фиксируют другую смесь. Хотя с этим можно ездить, но если у кого есть схема обманки для лямбда зонда - прошу поделитесь.
И ещё - хочу набить стальную стружку в потость одной из болванок катализаторов. Если у кого есть опыт в это -поделитесь
Отправлено 24 мая 2011 - 10:33
М.А.А.
-
- 9 028 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=17...%EC%E0%ED%EA%E0
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=10...%EE%EF%ED%EE%E9
Почитай,вроде где то здесь было.....
Отправлено 13 октября 2013 - 16:47
Вячеслав Сергеевич
-
- 36 сообщений
- Регистрация: 13.10.13
-
Город: Рыбинск
- Авто:Hover H2
-
ГБО
Добрый день люди добрые, помогите, похожий случай.
Недавно купил Ховер 2,4 2008г. Случилась такая проблеме - на ходу пропала тяга двигателя, обороты ооочень медленно набирает(педаль в пол и потихоньку набирает) и скорость соответственно, немного поездил пытаясь узнать в чём дело и проблема усугубилась, ещё хуже двигатель стал тянуть, а затем и совсем заглох и не заводится (всё это за 3 дня примерно 50км проехал). Ошибок никаких не выводит, бортовик тоже молчит. Поменял топливный фильтр, свечи, проверил искру всё в норме. Насос качает, давление создаётся в рампе (пробовал глушить обратку, эффекта нет). Хотел на диагностику двигателя поехать но теперь никак своим ходом не выйдет. Гаража нет, до сервиса тащить далеко, ковыряюсь в полевых условиях.
Если это всё таки катализатор, то двигатель даже на холодную не заведётся? как в полевых условиях узнать причину проблемы? помогите пожалуйста!!!!
Отправлено 13 октября 2013 - 17:34
wanderer
-
- 17 195 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Выверни первый кислородный датчик и попробуй завести
Проверь еще датчик коленвала тестором
Отправлено 13 октября 2013 - 17:42
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Проверь еще датчик коленвала тестором
ТС вроде как написал что ошибок нет....
Отправлено 13 октября 2013 - 17:44
wanderer
-
- 17 195 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Дим,так может лампа на приборке перегорела,вот и нет
Отправлено 13 октября 2013 - 17:53
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Дим,так может лампа на приборке перегорела,вот и нет
Врятли "Ошибок никаких не выводит, бортовик тоже молчит". Да у ТС вообще мог ремешок убежать, что вероятнее всего. Потому как "давление топлива есть, искра есть", при таких условиях мотор может не завестись только в трех случаях: ремень ГРМ, датчик колена, смерь мозга
Отправлено 13 октября 2013 - 17:55
wanderer
-
- 17 195 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Ну метки легко проверить и в полевых условиях
Отправлено 13 октября 2013 - 18:00
Александр2120
-
- 13 846 сообщений
- Регистрация: 19.09.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
Итон 65, ГБО BRC
Ты с другой стороны на сообщение ТС посмотри:ТС вроде как написал что ошибок нет....
купил машину с рук, 50км проездил, все хуже и хуже и ... заглох :(((
Можно ли верить при таком раскладе хоть одному датчику?
Т.е. верить в порядочность продавца?
Отправлено 13 октября 2013 - 18:30
ded.mazay.56
-
- 3 356 сообщений
- Регистрация: 08.10.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Чанган CS75 1.8 турбо.
Добрый день люди добрые, помогите, похожий случай.
Недавно купил Ховер 2,4 2008г. Случилась такая проблеме - на ходу пропала тяга двигателя, обороты ооочень медленно набирает(педаль в пол и потихоньку набирает) и скорость соответственно, немного поездил пытаясь узнать в чём дело и проблема усугубилась, ещё хуже двигатель стал тянуть, а затем и совсем заглох и не заводится (всё это за 3 дня примерно 50км проехал). Ошибок никаких не выводит, бортовик тоже молчит. Поменял топливный фильтр, свечи, проверил искру всё в норме. Насос качает, давление создаётся в рампе (пробовал глушить обратку, эффекта нет). Хотел на диагностику двигателя поехать но теперь никак своим ходом не выйдет. Гаража нет, до сервиса тащить далеко, ковыряюсь в полевых условиях.
Если это всё таки катализатор, то двигатель даже на холодную не заведётся? как в полевых условиях узнать причину проблемы? помогите пожалуйста!!!!
Ещё вариант: заменить катушку зажигания ( хотябы временно поставить и проверить).
Про катушки на форуме.
