Сообщений в теме: 35

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

+100!
А по поводу 4 горшка... имхо, посмотрел бы ты внимательно на шланг вакуумника...

ЭЭЭЭ а что со шлангом вакуумника может быть? просто нету искры с катушки на 4 горшок...

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Никто больше кроме Vik'a не в курсе о каком шланге речь и какая может быть взаимосвязь?

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Не с тормозами всё как было всё нормально. там катушку саму проверяли со всех 3 горшков других есть искра на соединений катушка - ВВ провод а на этом мертво, провод другой одевали тоже самое. значит думаю кроме катухи тут врядли какие-то проблемы.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Провода лучше самому собрать из штатных резиновых наконечников и проводов от неоновых ламп

[max1978 747 сообщений Авто:Hover H3]

Провода лучше самому собрать из штатных резиновых наконечников и проводов от неоновых ламп

В жизнь заморачиваться не буду изготовлением проводов, пока не совсем прижало, лучше купить подороже.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вопрос, где заказать есть разумный и проверенный интернет магазин?!

exzist.ru

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

В жизнь заморачиваться не буду изготовлением проводов, пока не совсем прижало, лучше купить подороже.

Это дело хозяйское.
Когда ты сам делаешь из проводов от неоновых ламп (очень гибкие, нулевого сопротивления - медь сечением 1мм2), то в в.в. проводах ты уже абсолютно уверен и потом не будешь их постоянно менять, сравнивать и смотреть в темноте.
Там единственное на что надо обратить внимание - точно замерить расстояние от конца свечного наконечника до контакта в нем.
И, как ни странно, лучше сделать больше, чем меньше.

[taptun 67 сообщений Авто:Hover H5]

В системе зажигания используется две катушки. Каждая катушка обслуживает две свечи ОДНОВРЕМЕННО (СМ. Рисунок).Свечи 1 и 4 -катушка А , 2 и 3 катушка Б. Следовательно , если искра есть в первой свече , катушка исправна.

Прикрепленные изображения

• 

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

ValeriGrand

exzist.ru

Согласен, брал в нём TSN 1.4.30 "Провода зажигания высоковольтные (silicone hi-temp), комплект" , Цитроновские, бюджетно, вроде 380 р.

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

Следовательно , если искра есть в первой свече , катушка исправна.

Ничего подобного, наличие искры еще не говорит об исправности катушки. Даже по одинаковому сопротивлению обмоток нельзя судить об исправности катушки, т.к. тестер никогда не определит пробой и не покажет утечки, а разрядником можно только посмотреть наличие искры. Исправность и полноценную работу катушки (первичной и вторичной обмоток), как и остальной ВВ части автомобиля, можно определить исключительно Мотор-тестером:
1. По началу накоплению энергии в магнитном поле катушки, совпадающего с моментом открытия силового транзистора.
2. По времени накопления энергии.
3. По пробою искрового промежутка (Вольтажу пробоя)
4. По участку и времени горения искры
5. По конечной части горения искры и затухающим колебаниям.

[Edward 36 сообщений Авто:Hover H2]

Ничего подобного, наличие искры еще не говорит об исправности катушки. Даже по одинаковому сопротивлению обмоток нельзя судить об исправности катушки, т.к. тестер никогда не определит пробой и не покажет утечки, а разрядником можно только посмотреть ...

Так все-таки одна катушка выдает ток на обе свечи одновременно или нет? У меня вот тоже проблема возникла. Стою на светофоре-внезапно начинает троить. Доехал до стоянки, методом исключения пришел к выводу-не раб. второй цилиндр, остальные работают. Заказал провода, жду. Да, еще, чуть не забыл, в момент когда двиг. затроил было понижение оборотов и однократный выброс белого дыма или пара из выхл. трубы. Далее ехал-"белого" больше не было. По запаху-нормальный выхлоп, пара нет, антифриз не убывает в картере сметаны нет. Может кто поможет с диагнозом?

[22-vovan-22 1 сообщений]

Тож начал дергаться. Поменял вв провода на тесла, свечи, возд. фильтр. Дерготня кончилась

[Edward 36 сообщений Авто:Hover H2]

Хочу отписаться по своей неисправности. Все решилось заменой проводов с катушкой. Взял новые оригинальные. Заодно свечи поменял на иридиевые. Провода как выяснилось исправны, но заменил, т.к. уже деревянными стали в сравнении с новыми. Полгода уже езжу все ОК. Так что из спаренных катушек одна свеча может не работать.