не заводится двигатель после мороза на ховер5
Отправлено 11 декабря 2013 - 15:16
Отправлено 11 декабря 2013 - 15:32
Может стартеру хана, а может как раз в массовом проводе дело (что по описанию вероятней) и горят тонкие провода. Внимательно осмотрите проводку на предмет оплавления. Где горело?после мороза двигатель не заводится. клеимы затянуты хорошо, но греются сильно и+и- правда не нашел где провод от двигателя к кузову?
при заводке ключом сильный запах горелых проводов. может кто подскажет в чем причина? машину брали с рук книги нет.
Отправлено 12 декабря 2013 - 08:42
Может стартеру хана, а может как раз в массовом проводе дело (что по описанию вероятней) и горят тонкие провода. Внимательно осмотрите проводку на предмет оплавления. Где горело?
Другой аккум пробовал?
Отправлено 12 декабря 2013 - 08:54
пробавал и другой но очень быстро садится. меня беспокоит эапах проводов. поскажите где находится масса от двигателя к кузову?Другой аккум пробовал?
Отправлено 12 декабря 2013 - 09:41
пробавал и другой но очень быстро садится. меня беспокоит эапах проводов. поскажите где находится масса от двигателя к кузову?
попробуй зайти на сайт ирито-запчати -каталоги, может там чего найдешь.
в вообще загоняй в теплый бокс к электрикам и пусть ищут - эксперименты тут ни к чему, проводка дорого стоит.
Отправлено 12 декабря 2013 - 09:53
Провод от двигателя к кузову под катушкой зажигания (рядом).после мороза двигатель не заводится. клеимы затянуты хорошо, но греются сильно и+и- правда не нашел где провод от двигателя к кузову?
при заводке ключом сильный запах горелых проводов. может кто подскажет в чем причина? машину брали с рук книги нет.
За одно и до плюса на стартере доберись.
Если клеммы на АКБ горячие - смотри, как в них силовой провод зажат, уже бывало, что он там болтается.
Ничего удивительного, если стартер сразу не закрутился, то ток в 500 ампер идет через силовые провода и изоляция начинает плавится.при заводке ключом сильный запах горелых проводов
Советую, на всякий случай (чем черт не шутит) провернуть чуток маховик - поставить 3-ю скорость и чуть сдвинуть машину.
Отправлено 12 декабря 2013 - 10:12
Провод от двигателя к кузову под катушкой зажигания (рядом).
За одно и до плюса на стартере доберись.
Если клеммы на АКБ горячие - смотри, как в них силовой провод зажат, уже бывало, что он там болтается.
Ничего удивительного, если стартер сразу не закрутился, то ток в 500 ампер идет через силовые провода и изоляция начинает плавится.
Советую, на всякий случай (чем черт не шутит) провернуть чуток маховик - поставить 3-ю скорость и чуть сдвинуть машину.
Отправлено 12 декабря 2013 - 12:57
Масло какое залито и мороз сколько градусник кажет?после мороза двигатель не заводится. клеимы затянуты хорошо, но греются сильно