Выбирался из приличного сугроба, включил ПП. И в какой-то момент послышались характерные щелчки. На девятке такое было когда внутренний ШРУС навернулся. А тут теперь когда по прямой еду и включаю ПП (без нагрузки) какая-то вибрация появляется. ПП выключаю - пропадает. Какие есть народные способы определения по переду? Для начала думаю масло проверить в мосту и пыльники ШРУСов. Что еще посоветуете?
Hover H2 2007 бенз
ШРУС захрустел или нет?
Автор
Gringo
, 22 янв 2014 18:16
Сообщений в теме: 6
Отправлено 22 января 2014 - 18:32
Выбирался из приличного сугроба, включил ПП. И в какой-то момент послышались характерные щелчки. На девятке такое было когда внутренний ШРУС навернулся. А тут теперь когда по прямой еду и включаю ПП (без нагрузки) какая-то вибрация появляется. ПП вык...
Может в сугробе снег налип - посмотри визуально, выкрути колесо до талого, или поддонкрать так вообще, лучше всего видно, а шрузы я знаю проверяют так: выкручивают до талого руль, только пару см. отпусти чтоб не сломать ГУР и ездий по кругу , если услышишь скрежеты, то значит хана твоему шрузу или может смазки нет ....чем смог.
Отправлено 22 января 2014 - 21:01
Я извиняюсь.. Талый снег причем здесь, и как до него колесо выкручивать?Может в сугробе снег налип - посмотри визуально, выкрути колесо до талого,
Отправлено 22 января 2014 - 22:26
Я извиняюсь.. Талый снег причем здесь, и как до него колесо выкручивать?
ХАХАХАХАХА... "До талого" - это абстрактное понятие ...его можно понимать как - "до конца".
Отправлено 23 января 2014 - 13:41
выкручивают до талого руль
Руль до упора выкручивают чтоб наружные ШРУСы проверить. а вот как внутренние?
Было такое,оказались виновны передние крестовины.
А крестовину как проверить?
Отправлено 23 января 2014 - 21:22
Крестовины можно проверить на ощупь руками....Если не большой люфт, - проблема....Руль до упора выкручивают чтоб наружные ШРУСы проверить. а вот как внутренние?
А крестовину как проверить?