Сообщений в теме: 26

[Сергей-55 5 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! После капиталки двигатель запускается только при нажатии в пол педали газа. После старта педаль отпускаю, далее работает нормально, холостые держит, на ходу едет нормально. Ошибок нет и не было. Форум и инет перечитал, ничего похожего не нашел. Просьба ко всем, помогите разобраться.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! После капиталки двигатель запускается только при нажатии в пол педали газа. После старта педаль отпускаю, далее работает нормально, холостые держит, на ходу едет нормально. Ошибок нет и не было. Форум и инет перечитал, ничего похожего не нашел. Просьба ко всем, помогите разобраться.

РХХ наверно вычеркиваем, т.к. сразу после пуска ХХ есть
Пуск именно при 100% или, таки, уже в момент уже отпускания педали?
ГБО стоит?

[Сергей-55 5 сообщений Авто:Hover H3]

РХХ наверно вычеркиваем, т.к. сразу после пуска ХХ есть
Пуск именно при 100% или, таки, уже в момент уже отпускания педали?
ГБО стоит?

Пуск только при 100% дросселя. ГБО нет и не было. Забыл сказать, что за месяц  поисков проблемы пару раз чудесным образом заводилась без нажатия педали.

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Сергей-55, смотри ДПДЗ, может давать неверные данные на ЭБУ. Регулятор давления топлива посмотреть, проверить какое давление выдаёт топливный насос

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Пуск только при 100% дросселя.

 

и на холодном (после ночи) двигателе, и на горячем?

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Сергей-55, ещё мой совет, позвони Александру (Мегавольту), на форуме он есть. Может он подскажет в Омске грамотного диагноста, или расскажет что может быть причиной

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

При капремонте что-то делал с впускным коллектором? Или только снял вместе с топливной рампой и поставил потом обратно?

Датчики менял?

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

смотри ДПДЗ, может давать неверные данные на ЭБУ.

Неа... в этом случае "чек" загорается...
Я бы глянул на ДТОЖ (двухконтактный)...

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Неа... в этом случае "чек" загорается...

У меня не чек, а ключик загорался, если сбрасывал с него фишку.

Есть мысль, что свечи заливает. Тапок в пол вентилирует цилиндры

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Есть мысль, что свечи заливает

Вот именно по-этому я про ДТОЖ и упомянул...
Гы, может просто фишку на него забыли надеть...

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Есть мысль, что свечи заливает. Тапок в пол вентилирует цилиндры

Поддерживаю. Возможно ещё форсунка какая негерметична . 

[Сергей-55 5 сообщений Авто:Hover H3]

 

и на холодном (после ночи) двигателе, и на горячем?

 

Все время в теплом гараже, на улице не оставлял.

При капремонте что-то делал с впускным коллектором? Или только снял вместе с топливной рампой и поставил потом обратно?

Датчики менял?

Коллектор снял, поставил, ничего с рампой не делал, дроссельный узел не разбирал. Поменял поочередно РХХ и датчик расхода воздуха, нет эффекта.

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Если заводить без выжатой педали газа, свечи сырые? 

[Сергей-55 5 сообщений Авто:Hover H3]

Если заводить без выжатой педали газа, свечи сырые? 

Сырые, но не залитые.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Все время в теплом гараже, на улице не оставлял.

я не про температуру за бортом, а температуру ОЖ при пуске, Т.е. что горячий, что холодный двигун одинаково не заводится при не на 100% открытом дросселе? 

[Сергей-55 5 сообщений Авто:Hover H3]

я не про температуру за бортом, а температуру ОЖ при пуске, Т.е. что горячий, что холодный двигун одинаково не заводится при не на 100% открытом дросселе? 

Без разницы, холодный или горячий, без 100% дросселя никак. Писал выше, пару раз завелся на холостых за все время.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

"Вангую" форсунки не держат.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

"Вангую" форсунки не держат.

а какая тогда связь с капремонтом? потом и уже после пуска тогда проблемы бы были

что можно неправильно подсоединить? Допустим перепутать вход и выход с топливной рампы, не пробовал, но думаю не только пуск будет затруднен.

Поменял поочередно РХХ и датчик расхода воздуха, нет эффекта.

 

Еще просто отключи (сними колодки) ДПДЗ и ДК1, обнули ЭБУ (снятием клеммы АКБ и нажатием на тормоз), включи зажигание, подожди 5 сек (лучше раза три включить и выключить) и попробуй пуститься без газа.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

а какая тогда связь с капремонтом?

Не знаю- за руками не следил.

потом и уже после пуска тогда проблемы бы были

Если не сильно пропускают при работе проблем быть не должно - ну кроме расхода да ДК1 будет "материться" ("медленный отклик" 0172 - "богатая смесь") .Что мешает после ночного простоя вывернуть свечи на предмет "сырости"? 

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Я бы начал с простого. Как правильно заметил Иваныч, может дурить ДТОЖ. Купить вазовский, охладить его в снегу и одеть фишку (ту, которая идёт на ЭБУ). Завёлся, меняем датчик. Нет, посмотреть МАП сенсор, могли повредить при ремонте, он на выпускном коллекторе в районе 4 цилиндра. Такое впечатление, что не правильное соотношение воздуха к топливу, раз свечи сырые