Расход топлива H5 TD AT
Отправлено 27 декабря 2014 - 12:57
Отправлено 27 декабря 2014 - 13:32
10мин прогрев, 15мин езды , вот и расходФигасе, расход!!! Прогрев, несомненно, увеличивает расход, но не до такой же степени ... Это надо сутками машину не глушить.
Отправлено 27 декабря 2014 - 16:14
Отправлено 27 декабря 2014 - 16:36
Расход по трассе 7.4 литра, замерил в пятницу прокатился Талдом - Москва - Талдом, ехал 90 -120 км.ч. с подключеным передком. Считаю нормальный расход для такой машины
Наверняка, "экономайзер" в прикуриватель установлен?
Отправлено 27 декабря 2014 - 17:28
Нормально для зимы. Гашетку меньше дави и поменьше будет, но большой экономии не жди.Всем доброго времени суток. Может кто подскажет: у меня расход 18-19 литров на 100 км. по городу, из-за чего может быть такой большой расход?
Отправлено 27 декабря 2014 - 21:01
Такой расход, да ещё и на полном приводе и зимой - цены бы не было такому пепелацу))). Хотя, если ветер, метров 25-30 в секунду и всё время сзади, то вполне достижимо;)Расход по трассе 7.4 литра, замерил в пятницу прокатился Талдом - Москва - Талдом, ехал 90 -120 км.ч. с подключеным передком. Считаю нормальный расход для такой машины
Отправлено 27 декабря 2014 - 21:30
Такой расход, да ещё и на полном приводе и зимой - цены бы не было такому пепелацу))). Хотя, если ветер, метров 25-30 в секунду и всё время сзади, то вполне достижимо;)
Как пишет Виктор Ивановыч, Гы!!! Каких только сказок не прочитаешь на форуме...
Отправлено 27 декабря 2014 - 22:54
Наверняка, "экономайзер" в прикуриватель установлен?
У меня БК расход 7.6 показывал, но это тошниловка 60-70. С горки чуть в разгон, в горку сброс. Просто делать было нечего, не спешил и решил пойти на рекорд. И все равно это с холодным воздухозабором, и на заднем приводе. Ветра почти не было. Но я так ездить больше не хочу.
Отправлено 28 декабря 2014 - 14:30
Наверняка, "экономайзер" в прикуриватель установлен?
Что БК показал то и пишу. И не вижу тут ничего необычного. Есть у меня еще один дизель по характеристикам похожий, по трассе в таком-же режиме 5.4 литра потребляет, в городе больше 8.5 не расходует.Такой расход, да ещё и на полном приводе и зимой - цены бы не было такому пепелацу))). Хотя, если ветер, метров 25-30 в секунду и всё время сзади, то вполне достижимо;)
Отправлено 28 декабря 2014 - 21:23
Ключевая фраза "Что БК показал"))) Вопрос, только, какой БК? Если штатный, то он показывает, исключительно, мгновенный расход. Если БК дополнительный к штатному, то вопрос - как он откалиброван. Только я никогда не поверю, что дизельный Ховер, с двигателем 4D20, зимой и на полном приводе, да ещё и на скорости от 90 и до 120 км/час, без ураганного ветра в задницу, может уложиться в расход 7,4 литра на сотню. У меня есть и другой дизель, можно сказать, похожий по характеристикам и на полном приводе, так он ещё больше, чем Ховер хавает. И ничего здесь не поделаешь, аэродинамики никакой, воздух приходится толкать, что называется, всей широкой мордой, поэтому, как один из клубней написал выше, если "тошнить" до максимум 70 км/час (да и то, не по спидометру, а по GPS, ибо спидометр завышает на 5-8 км/час), то можно уложиться в 7,5 литра на сотню, да и то активно работая педалью газа и не включая круиз-контроль. Всё остальное - не более, чем предновогодние сказки)) типа - желаемое за действительное))Что БК показал то и пишу. И не вижу тут ничего необычного. Есть у меня еще один дизель по характеристикам похожий, по трассе в таком-же режиме 5.4 литра потребляет, в городе больше 8.5 не расходует.
Отправлено 28 декабря 2014 - 21:58
Отправлено 26 августа 2015 - 15:05
Отправлено 06 октября 2017 - 23:43
Всем привет.как то давно.я владел ховером н3.расход был 7 трасса.город порядка 13.зимой до 18 на полном приводе..по жизненным обстоятельствам пришлось продать ховерочек...сейчас катаю дизельного француза,после дизеля на бензинку пересаживаться не хочу.Вот присматриваюсь к н5 на акпп.Расход не особо пугает.у меня на 2.0 гранд пикассо,летом расход от 5 до 8 литров.зимой до 11 по городу.Установлен у меня ебешпехер.Вещь отличная для дизеля.Сажусь уже в прогретый авто.Зимой не мерзну в нем,даже без котла.Настало время сменить минивен на полный привод.Хобби-рыбалка.очень впечатляют цены на запчасти на ховер.после ситроена -копейки...Вот накопились вопросы,про расход,тепло ли в нем зимой...ну и конечно же надежность..Скажу честно на н3 откатал чуть меньше двух лет и накатал 85000км.претензий к нему не было.эТО и подкупает в выборе следущего авто.
Отправлено 07 октября 2017 - 02:36
Как-то шоколадно у всех по расходу.
У меня, хм. да.... Движение 99,5% по г.Ярославлю (весной-летом-осенью: всегда кондиционер, зимой: разумный прогрев), но в течении дня 7-10 стартстопов. Передвигаюсь преимущественно в правом ряду (что-то типа "иногда - троллейбусы обгоняют") заправка Газпромнефть. Средний маршрут по пробегу 70-80 км. день. Расчет по количеству заправляемого топлива на заправке от полного до полного бака. Средний расход 15-17л. на сотню. На офф. сервисе, говорят, что двигатель в полном порядке... Пробовал "тапку в пол", ну - до места добираюсь на адреналине, а расход примерно одинаков. Тестировал обратный слив форсунок - все в одну линейку в пределах нормы...
P.$. Добавлю. Крайне редкие выезды на трассу с маршрутом в течении дня около 500км. расход около 8л. И что весьма интересно, по хорошим укатанным грунтовым дорогам (~50кмч.) опускается до 5л. (был случай - далеко ехал).
Сообщение отредактировал Psixolog: 07 октября 2017 - 02:48
Отправлено 07 октября 2017 - 09:51
вчера делился с боссом инфой о расходе ховера,он сказал,что-то китайцы не додумали!у него просто крузак 100,4.2 и 204 лошадки в городе 13 литров жуют....а так с кем не разговаривал однаклиссники,в виде рекстона, кайрона,так же едят...xtrail дизель жрет мало,по трассе в районе 7,в городе 10
Отправлено 07 октября 2017 - 11:23
Отправлено 07 октября 2017 - 22:36
нее..на оку не хочу..если б меня интересовал расход,я бы снова сел на приус.но приус не потянет мой прицеп с лодкой..сегодня общался с владельцем н5 .говорит до 100.000км проблем не было..после начались..и арки зацвели..