Сообщение отредактировал Суперчел: 29 августа 2020 - 22:02
масла для трансмиссии
Отправлено 29 августа 2020 - 22:01
Отправлено 02 сентября 2020 - 22:35
Отправлено 09 сентября 2020 - 18:54
Когда оно дешёвым было? В 2013 году после покупки Ховера решил заменить все заводские жижи: в ДВС, КПП, мостах и раздатке. Кастроловские масла обошлись бы мне на тот момент почти в 2 раза дороже, чем ZIC. До сих пор уже во вторую машину лью только ZIC.
вопрос, а какой ЗИК? 75W-90 он универсальный 4/5, его вроде низя. отдельно 4 или 5 75-90 нету , какой конкретно льете?? поделитесь плиз!
Отправлено 09 сентября 2020 - 19:16
Не пишите чушь про Енеос.
а мы пишем не про бренд- а про опыт. 20 лет - мало ?
И мне абс похрен- кто и где эту жижу разливает - главное она не убивает ДВС и редуктора....
....... производятся и разливаются в солнечной Италии, на заводе собственником которого является концерн Eni S.p.a.
а вот это уж прости - полная чушЪ.
Отправлено 09 сентября 2020 - 19:27
Я в другой раз залью в мосты 75-140.
Кстати я всё же против универсальности, лучше отдельно и 4 и 5.
Отправлено 09 сентября 2020 - 21:28
Заливал вот такие: G5 80w-90 GL5 G-FF 75w-85 GL4отдельно 4 или 5 75-90 нету!
Отправлено 10 сентября 2020 - 07:23
Заливал вот такие: G5 80w-90 GL5 G-FF 75w-85 GL4
спасибо, лью такие в шниву, если ховер переваривает то и в него такое лить буду!!!
Отправлено 10 сентября 2020 - 07:52
В КПП лил такой ЗИК последний раз пару лет назад:+1. Zic GFT 75W-85 -xорошее синтетическое масло GL-4! Зимой КПП спасибо скажет!
Отправлено 10 сентября 2020 - 08:51
Отправлено 10 сентября 2020 - 11:21
Сообщение отредактировал asis: 10 сентября 2020 - 11:32
Отправлено 10 сентября 2020 - 19:24
Чушь это Ваши комментарии, а точнее бред.
до чего восхитительны все эти Личности ....познавшие Истину....
Отправлено 12 января 2021 - 13:26
В КПП лил такой ЗИК последний раз пару лет назад:
IMG_20200909_192906.jpg
Чисто GL-4.
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);] Zic GFT 75W-85[/color] GL4 [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]и[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);] [/color]Zic G-FF [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]75W-85[/color] GL4
[color=rgb(53,60,65);font-family:Roboto, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;]Разница в сроке использования. Если до 2х лет / 60[/color][color=rgb(53,60,65);font-family:Roboto, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;]ткм G-FF (что раньше наступит) до 3х лет /90 ткм GFT. [/color]
[color=rgb(53,60,65);font-family:Roboto, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;]так ли это ? [/color]
[color=rgb(53,60,65);font-family:Roboto, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;]или какое лучше для наших хрюшек ?[/color]
Сообщение отредактировал PROTEST: 12 января 2021 - 13:33
Отправлено 12 января 2021 - 13:42
Уже не помню по какой причине, но при сравнении выбор тогда пал именно на GFT.
Отправлено 12 января 2021 - 18:17
wanderer, Спасибо.
И ДЛЯ ВСЕХ --- Я ВЫКЛАДЫВАЮ ССЫЛКИ ТАК КАК НЕ ЗАНИМАЮСЬ ПЛАГИАТОМ, КОПИРОВАНИЕМ И ВЫДАВАНИЕМ ЧУЖИХ ИДЕЙ И МЫСЛЕЙ ЗА СВОИ.!!!
А остальным еще раз советую научиться читать и правильно задавать вопросы и описывать проблему(ы). Тогда глядишь и сами сможете ее решить и другим будет понятно.
Для тех кто в танке:
ZIC производит три жидкости класса [/size][color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"]GL-4: GFT 75W-85, G-FF 75W-85[/size][/color][/font][color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"] и [/size][/color][/font][color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"]G-EP 80W-90[/size][/color][/font][color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"]. Чем они различаются? Как и в моторных маслах, первое число указывает на класс вязкости масла при отрицательных температурах. Чем меньше значение, тем при более низких температурах можно применять такое масло. Второе число характеризует вязкость при рабочих температурах. Соответственно, чем больше значение, тем выше вязкость масла при рабочих температурах.[/size][/color][/font]
[color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"]Основное отличие GFT от G-FF в сроках замены. Масло GFT рассчитано на 100-120 тыс. Километров пробега, а G-FF — на 40-60 тыс. Чтобы обеспечить больший срок службы в GFT, во-первых, увеличено содержание ПАО — для большей термоокислительной стабильности; во-вторых, усилен пакет присадок — как качественно, так и количественно. Благодаря изменению пакета присадок, например, выросло кислотное число (около 3,5 против 1 у FF). Таким образом, если у вас Hyundai или KIA, не важно какого года, то GFT — однозначно лучший выбор. Масло в механической коробке придется менять в два раза реже. Это подтверждают тесты вышеуказанных автопроизводителей. Если же вы владелец любой другой марки авто, то GFT 75W-85 все же лучше не использовать — не известно, как синхронизаторы отнесутся к повышенному кислотному числу.[/size][/color][/font]
[color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"]Масло G-EP 80W-90 — стартовая модель серии, представляющая все преимущества качественного противокоррозионного пакета присадок, базовых масел Yubase и демократичной цены. [/color][/font]
[color=#333333;][font="sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;"] [/color][/font]
Сообщение отредактировал VigWam: 12 января 2021 - 22:10
Отправлено 19 апреля 2021 - 07:55
asis,
Ты не совсем прав. Моторные, трансмиссионные и другие масла, а так же смазки и антифризы Газпром производит преимущественно на заводах в РФ (Омск, Ярославль, Фрязино).
В Италии у Газпрома так же есть свой завод, там производятся масла и т.п. под маркой G-Box. Они премиальные и более дорогие.
В чём ты прав, так это в качестве, оно действительно хорошее, что подтверждается кучей допусков от производителей авто.
Это всё правда, так как я работаю в этой теме, но не в Газпроме)))
А вот Обнинскоргсинтез - извините, барахло. Стоят дешевле Газпрома, качество хуже.
Читают эту тему: 3
(-
Yandex (1)