Сообщений в теме: 394

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Сними клапанную крышку и прокрути распред.

Главное при этом ещё коленвал провернуть так, что бы поршни не в ВМТ стали, а иначе клапан в поршень упрётся и будет полное впечатление что не закрывается. 

[stafford 11 267 сообщений Авто:]

Да видно будет, закрыт или нет. Плюс зазор будет увеличен и щуп не нужен.

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Наконец-то нормальная погода выпала на выходной и дошли руки до машины... Увы, как выяснилось, загнуло ВСЕ клапана, теперь нужно как-то скинуть голову.. Я так понимаю, снимать придётся вместе со впускным коллектором? Не представляю, как открутить нижние гайки... Как не пытался подлезть через подкрылок и с удлинителем и с карданчиком и с такой-то матерью- нифига не получается.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Как не пытался подлезть через подкрылок и с удлинителем и с карданчиком и с такой-то матерью- нифига не получается.

Я спокойно подлазил, снимал колесо, чуть отгибал подкрылок. Конечно не удобно, но не проблемно.

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Ну, подкрылок у меня не мешает, ибо бодик... А чем откручивал-то? Первые два цилиндра, да, более, или менее без проблем, а 3-й и, тем более 4-й вообще не понятно, гайки-то за коллектором.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Кот Василий, там откручивается коллектор не от головки, а от движка, там 2 болта вроде. Т.е. голова снимается вместе с коллектором. А коллектор через уголок крепится к блоку. Так вот от этого уголка его через дырку в подкрылке и откручивают

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Тьфу, блин, чуть не сбил меня с толку! 

Я и говорю, что с коллектором придётся снимать. А про кронштейн я в курсе.

[PANDA 1 186 сообщений Авто:]

Наконец-то нормальная погода выпала на выходной и дошли руки до машины... Увы, как выяснилось, загнуло ВСЕ клапана, теперь нужно как-то скинуть голову.. Я так понимаю, снимать придётся вместе со впускным коллектором? Не представляю, как открутить нижние гайки... Как не пытался подлезть через подкрылок и с удлинителем и с карданчиком и с такой-то матерью- нифига не получается.

Снимал раз 15-20ть!Конечно с впускным коллектором!И корпусом термостата)))Там с одним болтом проблема)))А раньше снимал коллектор отдельно сначала корпус термостата ,маленькая трещётка с готовой головкой руку туда и вперёд но намучаешься)))Два болта на кронштейне из под крыла!!!

Сообщение отредактировал PANDA: 23 ноября 2017 - 19:23

[brv26 33 сообщений Авто:Hover H3]

Привет мужики, у меня ховер Н3 new 2.0 2014г.в., движок 115л.с., раздобыл такую инфу по замене всех ремней и роликов...кто менял посмотрите, правильно ли все???

[font="arial, sans-serif;"]Вот каталожные номера:[/font]
[font="arial, sans-serif;"]Ремень — SMD182293  ([/font][font="arial, sans-serif;"]Bosh[/font][font="arial, sans-serif;"] -1987948825)---123 зуба
Ролик-успокоитель ремня ГРМ- SMD156604
Ролик натяжителя ремня ГРМ — SMD182537[/font]

[font="arial, sans-serif;"]Если заказывать на двигатель 4G63S4M то вот кат. номера:[/font]
[font="arial, sans-serif;"]SMD186125 или 8103012-K00 Ремень генератора 985 мм [/font]

[font="arial, sans-serif;"]такой же размер и на кондиционер.[/font]

[font="arial, sans-serif;"]3412011-K00 Ремень поликлиновый 1100 мм гур+помпа.[/font]

[font="arial, sans-serif;"]Помпа - SMD 303389 [/font]

[font="arial, sans-serif;"]Ролик ремня кондиционера натяжной Great Wall Hover H3 - [/font][font="verdana, sans-serif;"]Артикул: [/font][font="verdana, sans-serif;"]8103100-K00[/font]

[font="verdana, sans-serif;"]Аналоги: [/font][font="verdana, sans-serif;"]8103110K00[/font]

а то купишь да не то.....

[22fps 3 сообщений Авто:Hover H3]

а то купишь да не то.....

Как мне кажется оригинал вы все равно уже не найдете. Лучше взять аналоги у проверенных поставщиков.

[Grigorij 242 сообщений Авто:Hover H3]

brv26, у меня такая же ньюшка 14г. перелистни страницу назад, там расписывал, что брал и поставщиков более-менее надежных

"типа оригинал" SMD за копеечную цены, не стал бы ставить

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

"типа оригинал" SMD

Разлетелся в клочья за 10т.км. Завернуло все клапана. Что присылают под видом оригинала- мне не ведомо.. 

[Grigorij 242 сообщений Авто:Hover H3]

Разлетелся в клочья за 10т.км. Завернуло все клапана. Что присылают под видом оригинала- мне не ведомо.. 

во во. я о том же.

а потом вон ныть начинают (на нашем местячковом городском автофоруме), буквально на днях написали:

Вон реальный чел в патроветке тусит, у которого был ховер, а потом патр. Сдал это китайское говнище и перекрестился, на парте гоняет и в ус не дует.

 

 

не удивлюсь, если подобное ставили или вобще нонейм не понятный, что потом весь узел рассыпался

[kai 256 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день,кто нибудь ставил ремень ГРМ Дейко?Нормальный ремень или не стоит с ним связываться?

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Добрый день,кто нибудь ставил ремень ГРМ Дейко?Нормальный ремень или не стоит с ним связываться?

Саш, зачем тебе это? Ставь Контитех или Гейтс. Своим движком лучше не рисковать...

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Саш, зачем тебе это? Ставь Контитех или Гейтс. Своим движком лучше не рисковать...

+100

[RAZ 6 486 сообщений Авто:]

kai,я ставил, всё норм. Правда, я меняю грм через 50 тысяч пробега. Сейчас 132я, уже второй дайко ходит

[korvol 22 905 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

У меня Дайко все ремни, кроме ГРМ.   Не рискнул... Но вот уже 40 т.км. они нормально служат. Только один (генератора) пришлось со временем подтянуть - посвистывал после луж.

[kai 256 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, зачем тебе это? Ставь Контитех или Гейтс. Своим движком лучше не рисковать...

Спасибо Володя заказал ремень Контитех,а ролики INA

У меня Дайко все ремни, кроме ГРМ.   Не рискнул... Но вот уже 40 т.км. они нормально служат. Только один (генератора) пришлось со временем подтянуть - посвистывал после луж.

ок

[Лерыч 30 сообщений Авто:Hover H3]

Тоже скоро собираюсь менять Ремень ГРМ. Заказал в екзите от митсубиси MD 182293 вроде оригинал. Пришёл с митцевской наклейкой, но на ремне и на наклейке - made in Thailand. Вот теперь не знаю ставить такой ремень или нет. Что посоветуете? Мож кто ставил?