Добрый день Уважаемые дамы и господа надежда на вас. Три месяца езжу в ИРИТО с одной и той же проблемой. Машина иногда(часто) отказывается набирать обороты как положено при нажатии на педаль (в пол или не в пол) а просто неспешно очень медленно разгоняется. Обычно это происходит когда катишься на передачи (заметил что на третий передачи чаще всего) а потом когда нажимаешь на педаль а машина не едет (складывается впечатление что просто не включается турбина). Иногда не зависимо от тяги машины загорается ЧЕК и тухнет сам по себе (на ночь ставишь горит утром не горит). И на днях услышал что машина иногда стреляет. Подскажите кто сталкивался машина дизельная.
Машина не развивает мощность
Автор
Qllo
, 20 авг 2013 13:27
Сообщений в теме: 14
Отправлено 20 августа 2013 - 14:02
Машина на гарантии что проверять что изучать? Когда Чек горит официалы не знают причину ЦИТИРУЮ НУ У ВАС ВСЕ НОРМАЛЬНО НАВЕРНО ТОПЛИВО ВОТ И ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК !!!
Отправлено 20 августа 2013 - 14:08
Значит езжайте в сервис и не задавайте здесь вопросов если не хотите читать на них ответы!Машина на гарантии
Отправлено 20 августа 2013 - 14:26
Оставляй авто у оф.диллеров до полной исправности ! топой ногами . кричи ругайся или поменяй дилера ! в евроком обратись
Отправлено 20 августа 2013 - 14:41
Дилер один в России и это ИРИТО. Кричал орал матом, директор описался выйти ко мне. Накатал претензию жду ответа.Оставляй авто у оф.диллеров до полной исправности ! топой ногами . кричи ругайся или поменяй дилера ! в евроком обратись
Если нет желания помочь я не прошу, тут хватает людей которые могут внятно объяснить по проблеме.Значит езжайте в сервис и не задавайте здесь вопросов если не хотите читать на них ответы!
Отправлено 20 августа 2013 - 14:46
Я тебе ссылку дал на одну из возможных проблем. Это не внятно? Лень изучить, проверить и дать ответ что это не оно?Если нет желания помочь я не прошу
Отправлено 20 августа 2013 - 14:58
Извини я не понял что это ссылка)Я тебе ссылку дал на одну из возможных проблем. Это не внятно? Лень изучить, проверить и дать ответ что это не оно?
Отправлено 20 августа 2013 - 15:06
Вот ссылка на видео сам снимал как тупит машина. Пароль 1234567890
http://www.fayloobmennik.net/3112339
Отправлено 28 августа 2013 - 10:12
Когда загорается ДЖЕКИ ЧАН в ЭБУ остаётся код ошибки из-за которой он загорелся с описанием узла или системы где неисправность. Как на дизель коды ошибок выглядят не знаю, но на бензине к примеру ошибка Р0105 неисправность цепи или датчика абсолютного давления и температуры на впускном коллекторе. Или Р0170 неправильно сбалансированна топливная смесь. Везде есть чёткое описание ошибки, а не НАВЕРНОЕ ТОПЛИВО.....ребятам лень считать код ошибки и проверить систему или узел. Например на ошибку P0170 может влиять и датчик температуры с давлением, позднее зажигание, что не успевает всё сгореть или слабое давление в топливной рампе, и сама лямда может врать. причин много. А так очень удобно сказать с умным видом, когда в данный момент чек не горит, НАВЕРНОЕ.... Машина на гарантии пусть проверяют всё. На то они и гарантийный сервис.НУ У ВАС ВСЕ НОРМАЛЬНО НАВЕРНО ТОПЛИВО ВОТ И ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК !!!
Отправлено 28 августа 2013 - 10:18
думаю вам надо оставить машину у них в сервисе на месяц из-за поломки а потом вернуть за неё деньги. такие случаи уже были.
Отправлено 16 сентября 2013 - 21:42
У меня тоже самое было загнал на диагностику в Ирито Север, два часа делов и о чудо! Поменяли по гарантии педаль газа!
Отправлено 03 октября 2013 - 00:55
У меня те же симптомы! ..иногда, пока не выявлено зависимостей с чем связано, просто пропадает мощность, какбудто не дует турбина.. короче очень лениво едет, после рестарта проходит.. и чек загорался, но после диагностики, которая показала одну ошибку (низкое давление в топливной рейке) которую стерли, чек не горит, но рецидивы пару раз в день минимум.. Поделитесь уважаемые, чего удалось раскопать по данному кусту?
Заранее благодарен!
Отправлено 16 октября 2013 - 13:13
Начни с замены фильтров, затем слить из бака соляру полностью. Если топливо парофинулось то остатки в баке есть. Даже наоборот с начало слить, а потом заменить. Когда машина начинает тупить из глушителя дым какой либо идёт? Затем проверь контакты на педали "газа". Какую температуру показывает датчик в момент тупизны? Не лишнем будет проверить напряжение на аккб. Делай и потом посмотрим)